petit coup de gueule

je m'explique
quand un gars est en panne avec sa moto, l'aider est une intention tres louable et encore bravo a la solidarité motarde qui nous est si chere, mais je lis (malheureusement) tres souvent des ineptie qui parfois me mette en rogne, depanner une moto demande certaine connaissances que certain ont et d'autre non, ce n'est pas parce qu'on a eu les meme probleme sur sa machine que c'est la meme chose, il y a des test a faire avant de savoir qu'est ce qui est en cause. le fait de dire cherche pas c'est ça, implique des depenses souvent inutile et qui pese lourd sur le budget famillial, donc svp, soit vous donner des pistes coherente, la façon de tester pour savoir ou est le probleme, mais pitier arretez de dire change ci change ça. imaginez l'impact de dire ton cdi est mort, 1500 euros de pieces, et au bout du compte ça marche pas car c'est juste un coupe circuit a la con qui est debrancher. pareil, un capteur en defaut, c'est pas forcement parce qu'il est mort, il indique un probleme aussi...
voila c'etait mon coup de gueule en tant que mecano pro, c'est pas pour gagner de l'argent, la plupart ici ne seront jamais mes clients, mais juste pour que vous quand vous etes en rade, ne vous retrouviez pas avec une douille en reparations inutiles

Je suis tout a fait d'accord avec ça ( même si j'ai moi même pu dire quelques conneries )
Il est vrai que le diag du " cdi" revient souvent et heureusement a tort et j'imagine bien la tête de celui qui va voir le prix du cdi

Alors essayons tous de faire attention
Et que cela n'empêche pas l'entraide .

romucbr a écrit:

Je suis tout a fait d'accord avec ça ( même si j'ai moi même pu dire quelques conneries )
Il est vrai que le diag du " cdi" revient souvent et heureusement a tort et j'imagine bien la tête de celui qui va voir le prix du cdi

Alors essayons tous de faire attention
Et que cela n'empêche pas l'entraide .

pareil , moi j'essais de ne conseiller que sur les sujets que j'ai déjà traités avec ma brele , les autres motos je ne les connais pas ....ou peu .....
par contre mon pc35 je commence a le cerner un poil ...

je suis nouveau ici mais pour ma part un forum c'est de l'entre aide donc faut tout écouté mais faut pas tout appliqué a la létre faut savoir le trie et savoir réfléchir quand même =)

qui a fait quoi

pedrosa15 a écrit:

qui a fait quoi

ben en gros je l'ai expliqué plus haut, mon but n'est pas de dire "ouinnnn il a fait ça le monsieur" mdrrrrr, non plutot que les aides soient vraiment constructive et eviter de trouver certaines aberations

apres tek13, oui c'est sur, faut savoir faire le tri et reflechir, maintenant, il y a des personnes qui ont beaucoup de volonté a reparer leur machine sans avoir de connaissance, si on leur dit blanc alors que c'est noir, ben il arrive qu'il le croit et ce qui est normal car ils viennent chercher des reponses a leur questions et quand on leur repond avec conviction ça pose des problemes. tu vois par example, romu m'a demander si une methode qu'il a vu sur le net pour tester les bobine ht etait bonne, et bien celui qui suis ça a de forte chance de cramer ses bobines, resultat le pauvre gars qui fait ça, non seulement il aura toujours son probleme mais en plus ses bobines a changer, et le pire c'est que pour tout le monde, il aura tester et constater que ses bobines etaient morte alors que c'est lui qui les a flinguer lors de son test. voila pourquoi je dis de ne pas faire n'importe quoi

pour sa que je réponds moins souvent moi au post maintenant.
car dès qu'il y a un problème je ressors toujours les mêmes choses a vérifier ( style bougie / nettoyage carbu par exemple ) alors que les autres partent directement sur les problèmes électrique. et avant de changer le CDI, logiquement on a vérifier tout le reste de la moto
je pense pas forcement avoir été un exemple, j'ai bien du dire a un moment " tiens, c'est sa ou sa, c'est souvent que sa arrive"

ok drummor je comprend ta pensée ;)

il faut repondre quand on sait :twisted:

t'as raison mon David !!!!!!!!


et mort au cons!!!!!

gros bisous

moi les posts que je prefere c'est ceux qui disent:
" je sais pas"
SI TU SAIS PAS, TU TE TAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

gwen_07_12 a écrit:

moi les posts que je prefere c'est ceux qui disent:
" je sais pas"
SI TU SAIS PAS, TU TE TAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ahhhhhhhh non, ça c'est pas marrant !!!!
Et puis paraît il : c'est pas parce qu'on a rien a dire qu'il faut fermer sa gu...e !!!!!

gwen_07_12 a écrit:

moi les posts que je prefere c'est ceux qui disent:
" je sais pas"
SI TU SAIS PAS, TU TE TAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bah tu vois, je ne pense pas que ce soit mieux de se taire !!!!
Souvent dans les posts technique, on trouve des demandes où personne ne répond... Plutôt que d'en déduire que personne ne sait, le gars insiste et dit "personne ne sait ??? Aidez moi SVP ????" Je pense que c'est le moment où jamais de dire "je ne sais pas".

En fait et de manière plus générale, je vois plutôt cette section comme une rubrique de conseil... Qu'est ce que vous feriez à la place du gars, et non pas comme une rubrique qui se substitue à la revue technique, aux manuels d'ateliers ou encore aux mécanos professionnels.

Là où je ne suis pas d'accord avec les posts du dessus :
- "ce n'est pas parce qu'on a pas eu le problème qu'on ne doit pas intervenir !!!"
J'ai même envie de dire JUSTEMENT, c'est parce qu'on a pas eu le problème qu'on doit intervenir... Parce que souvent certains croient avoir eu le problème mais en fait ça n'a rien à voir.. Et comme ils le disent "j'ai déjà eu ce problème" du coup ça devient parole d'évangile.

- ce n'est pas parce qu'on a déjà eu le problème (du moins ce qu'on crois) qu'on va forcément apporter la bonne réponse
Il y a une procédure à respecter pour diagnostiquer les pannes et je pense que c'est pas bon de griller des étapes...
Du genre, les clignotants marchent pas, ça m'est déjà arrivé, il faut changer la centrale. Non, d'abord on vérifie les ampoules, ensuite les fusibles, ensuite les connexions, ensuite les courts circuits, etc.

- ce n'est pas parce qu'on a pas la même moto qu'on ne doit pas répondre
Là encore je ne suis pas d'accord... Quel que soit la moto, les lois d'ohm ou les lois de kirchhoff restent les mêmes...

Comment je pense qu'il faut réagir aux questions :
1 - Ne pas arriver avec LA seule solution possible et dire que les autres c'est pas possible !
2 - Commencer par proposer des tests simples, les problèmes qui sont facilement réparables sans tout changer et tout démonter (je suis sûr que c'est 80% des pannes qui sont publiés ici). En plus, les résultats de ces tests, ça peut donner des idées à d'autres qui apporteront leur contribution.
3 - Faire comme on ferait si ça arrivait à notre moto,
4 - donner des pistes de recherche et de réflexion plutôt que des résultats de diagnostics.

Et ne pas oublier de se demander si le problème ou panne ne pourrait pas venir d'un truc qu'on ou qu'un pote aurait fait sur la brèle !!!

Pas mal de soucis peuvent être imputé a des oubli, des erreurs de remontage .

Et ne jamais oublié que le diagnostic est une affaire de pro comme le dis Tiger et que a part quelques un ici, ce n'est pas le cas de tout ceux qui veulent aider !!!
Donc plutôt prendre l'avis des pro quand ceux ci s'expriment .

Quoi qu'il en soit , l'entraide et la bonne humeur doivent perdurer ;) ;););)

tous les deux je vous aime , vous avez la parole d'evangile du mecano

drummor a écrit:

tous les deux je vous aime , vous avez la parole d’évangile du mécano

Pas trop quand même hein

Sinon, Romu, pourquoi tu ne ferais pas une charte de la rubrique technique ?

bravo david dit monster garage

J'y connais rien en mécanique moi alors ...........

Par contre ce qui est dit ici pour la mécanique moto s'applique à plein d'autres sujets.
Et en ce moment ça m'agace aussi.
Ok ok ... j'mexplique et ça donnera un exemple.
J'ai revendu ma maison et vais en faire reconstruire une autre un peu plus au sud de Montauban
Et bien tout le monde vient et me dit fait comme ci, fait comme ça .... et ça commence à m'énerver :+mad: :+mad: ... un peu

Donc je peux comprendre le sentiment que veut partager mon compatriote départementale Drummor

pedrosa15 a écrit:

bravo david dit monster garage

c'est qui qui m'a attribuer ce rang special ?

drummor a écrit:

pedrosa15 a écrit:

bravo david dit monster garage

c'est qui qui m'a attribuer ce rang special ?

J'avais même pas vu !!!!
Bah 2 en ont le pouvoir donc je pense que c'est Chris !!!!

Strikenzo a écrit:

J'y connais rien en mécanique moi alors ...........

Par contre ce qui est dit ici pour la mécanique moto s'applique à plein d'autres sujets.
Et en ce moment ça m'agace aussi.
Ok ok ... j'mexplique et ça donnera un exemple.
J'ai revendu ma maison et vais en faire reconstruire une autre un peu plus au sud de Montauban
Et bien tout le monde vient et me dit fait comme ci, fait comme ça .... et ça commence à m'énerver :+mad: :+mad: ... un peu

Donc je peux comprendre le sentiment que veut partager mon compatriote départementale Drummor

Ouais je comprends aussi, quand on devient proprio ou qu'on doit faire des travaux c'est toujours la même rengaine

j'ai fait une tite subjection a chris

pedrosa15 a écrit:

j'ai fait une tite subjection a chris

canaillou , merci ça fait plaisir

tu le merite ;)

faut prendre soin des bon gars du fofo

tiger a écrit:

drummor a écrit:

tous les deux je vous aime , vous avez la parole d’évangile du mécano

Pas trop quand même hein

Sinon, Romu, pourquoi tu ne ferais pas une charte de la rubrique technique ?

Parce que je préfère que ça vienne d'eux même quitte a faire de temps en temps une petite piqûre de rappel comme celle ci !!!!

En règle général je suis pour privilégier la responsabilité individuelle plutôt qu'un troupeau de mouton qui font ce qu'on leur dis de faire ou de ne pas faire !!! ;)

pedrosa15 a écrit:

tu le merite ;)

faut prendre soin des bon gars du fofo

bon ben voila c'est malin, tu m'explique maintenant comment je fais pour mettre mes bottes avec des chevilles aussi enflées ? hein dit ???.....