[Fuollig] Mon nouveau CBR 929 RR + ses modifs

Bon comme je le disais dans ma prez'... me voici de retour sur un CBR ... non pas sur circuit cette fois, mais sur route !

Allez présentation de mon nouveau missile sol-sol !




Apres mon pépère 1400 j'avais besoin et envie de qqchose de plus sport... voila qui est fait !

Un bon CBR 929 RR de 2000 avec pas mal d'équipements !

- Bulle double courbure Ermax,
- Durites aviation,
- Amortisseur de direction Hyperpro,
- Indicateur de rapport engagé,
- Pot Ninja carbone en position haute,
- Selle confort,
- Poignées et embout Rizoma,
- Xenon,

Bref ... de quoi bien profiter et s'amuser !!!    

                                                           

Sympa ta mob

Super propre pour son age !

Profites en bien

sympas j'ai l'impression de la connaitre

Merci ;)

Elle est restée 9 ans chez un mec de Lyon...

Quelques petites photos supplémentaires ...

ya plus qu'a ....gazzzzzzzzzzzzzz

Allez une petite photo de la bête ... 

Superbe et très propre.Avec le fond sa ressort bien.

joliee!!! belle acquisition!! :D

+1 Bien belle acquisition

Merci !! 

Ce midi, petite montée à Chamrousse ... ça faisait ... au moins 1000 ans que j'y étais pas retourné ... Ben c'était bon ! :P

Super !!!

 ça donne envie de rouler 

Cool ce temps pour faire une tite balade moi aujourd'hui c’était flotte  

Bon j'avais un peu délaissé le post donc je vais tenter de me rattraper !   

Le 24 juillet a écrit:

Je n'avais pas raconté ma petite épopée ...

Début juillet, je me gare proprement sur une place de parking dans ma copropriété, et un %#$¤*! ayant eu son permis B dans un Kinder Surprise a foutu ma bécane à terre en faisant demi-tour ... avant de se barrer comme si de rien n'était !
Bref je vous passe les détails, j'ai réussi à le chopper un peu plus tard, et à faire un constat ...

Résultat sur la moto :

Embrayage pété, embout et carénage tdf rappé... 


Vérins de direction qui fuit... 


Flanc de carénage cassé...


Protection de carter qui a bien joué son rôle...



Et je passe quelques détails (cale-pieds, embout de guidons, carénages frottés... )



Bref, l'assureur est compréhensif... rien de problématique. Le garage agréé sera Altitude Moto ... L'expert ira voir la moto là bas... 
Moto apporté à Honda le mardi 2 ... Expert qui passe le mercredi 3 ...plus de news ensuite ... jusqu'à ce que je recoive un appel sans message de l'expert le 9 je crois... J'appelle finalement Honda le jeudi 11 "On est en train de faire le devis !" :shock: génial ... Je retente en vain d'avoir l'expert au téléphone depuis ... seule sa secrétaire me réponds qu'il lui faut les factures d'achat et d'entretien ... mais bien sur !  
Ça finira avec un papier soussigné de ma part pour donner le montant de l'achat... et là j'attends encore ! 

Pour résumé ... Voila 3 semaines que la moto est chez Honda ... et on attends toujours que Môssieur l'expert veuille bien bouger son cul ! 

Je vais encore devoir le harceler au téléphone ... enfin je harcèle surtout sa secrétaire vu que c'est impossible d'avoir Môssieur au téléphone :(

:

Le 1er aout a écrit:

Bon ... Finalement moto récupérée ...

J'ai changé l'embrayage [size=85](j'en avais un en stock)[/size] et revissé le flanc de carénage dont je pensais le support de fixation pété à l'intérieur : que nenni !

Donc en gros, j'ai un flanc fendu à deux endroits, et pas mal de rayures disgracieuses ... mais rien ne m’empêchant de rouler :ghee:

Je vais donc certainement récupérer les indemnités de l'assurance, et je ferais les "réparations" à l'occasion ...




C'en est donc conclue la journée d'hier avec une petite balade rapide avec les collègues de boulot !!!
Putain ça fait de bien de rouler !!! :D

Le 19 aout a écrit:

Petite balade ce dimanche dans le Vercors :

Début octobre ... je prévois l'hiver ...

Au programme : 
- changement de bras oscillant
- montage de l'amorto Hyperpro + ressort de fourche
- montage du passage de roue
- une bonne révision 
- et quelques bricoles en plus ![/quote]

Le 1er Octobre a écrit:

Allez je vais commencer à m'occuper de la belle cet hiver donc ...

1ère commande effectuée :

Finalement le 25 octobre a écrit:

Pfffffffffffffff .... Heureusement que je ne suis pas pressé, ma commande n'est toujours pas disponible.

Hyperpro fabrique "visiblement" à la demande, et donc j'ai 3 semaines de délai ... Heureusement que j'ai demandé où en était ma commande sinon j'étais au courant de rien ...
y'a toujours des "hic" à vouloir aller au moins cher :/

Sinon, bras de 954 reçu, très propre, avec les triangles de suspensions qui vont bien  :cote:

Le passage de roue attends depuis des lustres dans le garage ...

Va y avoir de la bricole durant l'hiver !!  :ghee:

Pour arriver au 31 octobre a écrit:

StreetBox enfin arrivée ... Après 1 mois de délai :/

Pour finalement arriver au programme d'aujourd'hui ...   

Fuollig a écrit:

Au programme : 
- changement de bras oscillant ! check !
- montage de l'amorto Hyperpro ! check ! + ressort de fourche
- montage du passage de roue
- une bonne révision 
- et quelques bricoles en plus !

On avance ... très doucement ... mais on avance !

L enc...........é.........!!!!!! Il c est barre sans demander son reste ....... j imagine que t as du gueuler a mort...... il t a sorti quoi comme excuse du fait d etre parti sans meme laisse un mot..... "j avais piscine".....

Encore un vieu a tout les coups non????

Qu'en gros il ne l'avait pas vu, qu'il avait entendu son radar de recul bippé mais qu'il n'avait rien vu dans ses rétros ... blablabla ...

... Un "vieux" ... d'à peine 40 ans !  :| 

M'enfin, ça s'était "bien" terminé... même si j'aurais aimé ne pas la ramasser par terre!

Bah biensur....il a rien entendu.... 200kg qui tombe par terre, apres l avoir pousse...... Quand vraiment t as rien entendu.... que tu n as vraiment pas fait attention... et que t as pas remarque avoir pousse un 2 roues de 200 kg.... tu fais pas de constats..... s il l a fait ce constat.... c est qu il savait buen....

y'a des cons de partout ... m'enfin, j'ai eu la compensation financière que j'espèrais donc bon ... Mais ça fait chier quand même !

Fuollig a écrit:

Au programme : 
- changement de bras oscillant ! check !
- montage de l'amorto Hyperpro ! check ! + ressort de fourche
- montage du passage de roue ! check ! mais j'ai un jour entre le phare et le passage de roue qui ne me plait pas ... Faut que je trouve une solution pour le boucher proprement...  
- une bonne révision 
- et quelques bricoles en plus ! check pour une bonne partie ! !

Pas trop fan du Full black...

Bien belle acquisition, un petit peu de mal pour ma part sur l'échappement mais c'est un détails elle est très belle   

Ben_34 a écrit:

Super propre pour son age !

euh , fuo il a que 29 ans quand meme     

Mais j'ai quand même arrêté de faire pipi au lit :P

ouf , il etait temps ....