tendeur de chaine?

salut,
après révision maison de la moto et changement des plaquettes de freins, kit chaîne, pneu arrière, vidange, nettoyage bougies et filtre à air, niveau des fluides et contrôles des serrages j'ai un bruit métallique au ralenti comme à l'accélération ainsi qu'un "sifflement" à l’accélération seulement et parfois un leger claquement au ralenti,
bruits que la moto n'avait pas avant de faire cette révision.
après avoir lu quelques articles sur le forum je pense au tendeur de chaîne, la moto est un cbr 600fs de 2003, elle a 61 000 km, je mettrai une vidéo tout à l'heure pour une meilleure idée des bruits, ma question est si c'est un tendeur est ce que je peux rouler (sortie d'environ 400km prévue vendredi) sachant que je roule tous les jours avec.

premièrement,

que ça te le fasse juste après une révision, c'est étrange, déja, si tu la faite dans un garage, j'y retournerais.

après essaye de voir si en écoutant, tu arrive a cibler le bruit,

et pour finir, un tendeur de chaine comme son nom l'indique te tend la chaine de distrib, si il est mort et que ta chaine se promène, tu as le risque qu'elle saute et donc décale ta distrib,

et tes soupapes risquent de pas aimer.

essaye déja de cibler le bruit et dit nous en plus!!!!!

wep fait une video

christian a raison
pour cibler prend un bout de bois pose le a l'endroit du bruit et pose ton oreille sur le bout de bois ensuite cherche ou tu a la vibration (bruit)

Sacré technique pedro!!!!!!!

bonjour,
apparemment tu l'as fait toi-même, cette révision. le bruit est apparu juste après? donc, c'est clairement une erreur de ta part.
ce qui est étonnant, c'est que tu n'as pas vraiment touché au moteur, mise à part la vidange.
n'aurait tu pas oublié un objet métallique dans la boite à air suite au changement de filtre? Je suppose que tu n'as rien fait tombé dans le carter lorsque tu as re-rempli d'huile le moteur?

Oh là oh là les gars , arrêtez , il va aller se pendre direct !!!!

Alors déjà, ( et je dis pas que c'est ça !!!) si c'est le tendeur, mais ça m'étonnerait , y a pas urgence et ton moteur ne va pas claquer demain !!!

Ensuite tu parle de sifflement ( comme une petite prise d'air ,) as tu bien remonté la boîte à air !!!

Ton bruit métallique , c'est une vibration ou claquement ???

T'a changé la viscosité de l'huile ???

Et oui essaie de ciblé le bruit .

En effet la révision n'a pas été faite dans un garage mais par un pote mécano moto, je trouve étrange que ces bruits apparaissent juste après en effet. On doit se voir bientôt pour jeter un œil. J'ai fais une vidéo pour que vous puissiez entendre mais j'arrive pas a la mettre en ligne ( décidément jsuis pas douée) et que ramucho se rassure la corde restera loin de mon cou! Sauf si je pète mon moteur lol! Bon j'essaie de vous mettre la vidéo mais le bruit viens bien du moteur partie basse on l'entend plus à gauche qu'à droite.

Comment ça ramucho !!!!!!!
Nan mais ohhhhh

Bon , déjà le tendeur est a droite et pas spécialement en bas !!!!
.....

Ça serait pas le PSb mal serré par hasard ( kit chaîne changé )

😜😇 désolée j'ai regardé les commentaires depuis mon iPhone c'est écrit tout petit ROMU puis on va mettre ça sur le compte de la fatigue lol milles excuses. Pu.... J'arrive pas mettre le vidéo en ligne.

Je ne suis qu'une faible femme (je n'aurai jamais cru dire ça un jour) sortie des contrôles classiques du changement des filtres des bougies et de la vidange j'y connais que dalle en mécanique. Moi pas connaître le PSb

Je ne suis qu'une faible femme (je n'aurai jamais cru dire ça un jour) sortie des contrôles classiques du changement des filtres des bougies et de la vidange j'y connais que dalle en mécanique. Moi pas connaître le PSb

Le PSb c'est le pignon de sortie de boîte , celui oú ta chaîne s'enroule à l'avant , et couronne à l'arrière !!!

Donc juste au ralenti, quel bruit et oú ???

En accélérant , quel bruit et oú ???

En décélérant , quel bruit et oú ???

Ça donnera des pistes à ceux qui chercheront

RAMUCHO!!!!

excellent !!!!

excusez je sors ..... :arrow: :arrow: :arrow:

Au ralenti claquement et vibration partie basse du moteur à gauche. En accélérant (mais au neutre) le bruit reste le même mais s'intensifie avec comme un sifflement côté droit à l'accélération. Qd je roule le moteur est plus mou qu'en temps normal à bas régime et peine à monter dans les tours. Les bruits restent les même

Évidement psb pignon sortie de boîte logique punaise faut que je percute un peu! Je le vérifierai merci

crashteam69 a écrit:

RAMUCHO!!!!

excellent !!!!

excusez je sors ..... :arrow: :arrow: :arrow:

Salopard

Mdr c'était pas voulu encore désolée Romu 😂

zooz a écrit:

Évidement psb pignon sortie de boîte logique punaise faut que je percute un peu! Je le vérifierai merci

On peut pas tout connaître !!!!! ;)

zooz a écrit:

Mdr c'était pas voulu encore désolée Romu 😂

Pas de soucis ;)

Le psb ( waou ça fait pro ça 😋) mal serré pourrait expliquer la perte de puissance ?

oui

ramucho a raison

crashteam69 a écrit:

RAMUCHO!!!!
excellent !!!!
excusez je sors ..... :arrow: :arrow: :arrow:

zooz a écrit:

Mdr c'était pas voulu encore désolée Romu 😂

MDR !!!

elle est superbe celle là

Tout est relatif mon cher !!!!!

démarre, une fois ton moteur chaud, accélère et relâche, dit nous si ton moteur a du mal a redescendre dans les tours.

sa nous dira si tu a une prise d'air

t'en pense quoi Ramucho