probleme avec valve echappement cbr954

salut a tous je suis nouveaux ici

j ai un problème avec mon 954 au niveau de la valve elle me fai des troue en dessous de 6500 tours
on peu même pas di que se son des troue mes plus comme si elle été brider a l échappement les gaz sorte pas je pense
j ai regarder si mes câble de ma valve tou fonctionner bien a l accélération au point mort

si quelque a déjà eu se problème merci de me donner un petit coup de pouce

gazz a tous   scooby

Salut,j'ai eu le même problème sur mon 2007,la première chose que j'ai faite c'est d'enlever le volet dans l'échappement puis virer les câbles de commande,et comme le problème était toujours là,j'ai finalement viré le servomoteur pour le remplacer par un shunt.Depuis plus de soucis :D

salut ,j'ai déjà eu sa sur un 954 la valve était dérèglé ,et il y avait un manque de puissance et elle tournait mal ,une fois réglé plus de problème

ok cool demain je vais allez chez Honda la faire règle est je vous tien au courant
merci a vous gazzzz

http://www.cbr-world.com/t16959-tuto-supprimer-valve-echappement-sur-954-929?highlight=valve



 

saluttttt
rdv demain a dafy pour un reglage valve il von essayer
sinon je la suprime mes peur que sa modifi trop les reaction de la moto et qu il y est des troues
vous en penser quoi?

scooby merci ....

donc le probleme ete tou simplement le pot d origine qui brider le gaz d echappement
comme elle est en full trop de gaz sorté j ai mi en mig possition haut est maintenan c est le pied

merci a tous et gazzzzzz

le pot d'origine ne bride pas la moto normalement.... je trouve ca bizzard!! la moto est concu pour etre en full et le pot est adapté a la moto. il n'y a qu'en france qu'on les brides... en plus pour avoir fais l'essai, entre mon pot d'origine et mon leovince, je sors plus de cv au banc avec l'origine ;)... essai fait au banc avec 10 mn d'interval le tps de changer l'echappement.je perd 6 cv avec le leo avec la chicane et 2 sans.... enfin voila ma petite expérience