les bécanes de Zalix !

Super belle ton ex !!!   

C'est sur c'est beau les jantes blanches !

Mais j'ai peur sur du long terme que ca vieillisse super mal et puis si c'est pour après chaque sortie me tapper le netoyage des jantes !

J'avais fait un poli miroirs sur le bord des jantes de mon X11 j'en étais esclave !

magnifique le 1000 jantes blanches    

tapecul a écrit:

tres belle ta machine , avec des jantes blanches elle serait terrible je l'avais fait sur la mienne cela change tout , je te met une photo pour te rendre compte


avant :



apres :

Sobre et efficace j'adore

tapecul a écrit:

tres belle ta machine , avec des jantes blanches elle serait terrible je l'avais fait sur la mienne cela change tout , je te met une photo pour te rendre compte


avant :



apres :

Sobre et efficace j'adore :+love2: 

tapecul a écrit:

tres belle ta machine , avec des jantes blanches elle serait terrible je l'avais fait sur la mienne cela change tout , je te met une photo pour te rendre compte


avant :



apres :

Sobre et efficace j'adore :+love2:

et tu radotes pas non plus ....    

Perso je préfère les gentes noires... peut-être aussi plus pour l'aspect pratique qu'esthétique  ;) 

Très jolie ton CBR !!!

Hier petite balade !

J ai pris quelques photos, je lui ai mi son nouveau support de plaque maison (j ai enlever ce qui rester de l ancienne bavette) et ses nouveaux clignos (ceux du cbr 1000 de 2007 en gros les même que ceux du 954 ais avec les coques fumee d'origine avec les ampoules oranges.

pour la tenue dans le temps je l'ai fait sur environ 10 moto je n'ai jamais eu de probleme et en plus je met de la peinture normal pas d'epoxy , par contre pour le nettoyage il est vrai que c'est un peu plus chiant mais bon quand tu voit le resultat cela vaut bien un coup de chiffon supplementaire

Voilà deux petites photos avec ses nouveaux clignos de CBR 1000 et son new support de plaque "propre" :





Je vais bientôt m'attaquer au lèche roue , voilà le moule en pâte à strate et gel coat(un peu poussiéreux, ça fait longtemps qu'il n'a pas servi)...



Bientôt un lèche roue en carbone sur le 954 !

Équipé dis donc    

Tony Biff a écrit:

Équipé dis donc    

Tu trouves ?

Propre ta mémère moi j'adorrrrre   

Zalix a écrit:

Tony Biff a écrit:

Équipé dis donc    

Tu trouves ?

Bah c'est plutôt cool de pouvoir se faire ses pièces soit même plutôt que d'aller chez honda et lacher un billet.

Là c'est gratuit et c'est vachement mieux que l'origine quand on le fait soit même    

tres propre tes modif jaime bien

Zalix a écrit:

Voilà deux petites photos avec ses nouveaux clignos de CBR 1000 et son new support de plaque "propre" :





Je vais bientôt m'attaquer au lèche roue , voilà le moule en pâte à strate et gel coat(un peu poussiéreux, ça fait longtemps qu'il n'a pas servi)...



Bientôt un lèche roue en carbone sur le 954 !

Peux-tu faire un tutoriel pour l'utilisation du moule ? Je suis particulièrement intéressé.

Ca serait meme mieux, de faire un tuto préliminaire avec la fabrication d'un moule.

Dans mon cas gel coat et patte à strate.

Aprés, je ne vais pas vous mentir, le moule a été fait par un de mes collegues de boulot.

Mais je veux bien dés que j'aurais trouvé du temps.

Sinon y'a ça : http://www.motofree.com/technique.htm

Hier ponçage du moule au papier de verre 1000 à l'eau et polissage au " polish meguiars" et la laine de fer n° 0000.

Et aujourd'hui j'ai mis le démoulant (alcool polyvinylique)....

Il brille bien :



Et demain... je "drape" le carbone !

Peut être que ce weekend j'aurais un beau léche roue (si ça foire pas).

Top!!! Et apres tu pourras m'en faire un pour mon 1000?!!! STP   

J’expérimente d'abord sur mon brelon avant de lancer une production !   

good hâte de voir l'evolution   

Pas de souci... Mais preum's après!!!  

Aujourd'hui drappage du carbone un petit Sergé 200 gr (partie visible) + renfort intérieur en mat de verre 300 gr avec un colorant dans la résine  (partie non visible à l'intérieur du lèche roue).



(c'est moche vu comme ça).

Ca sèche tranquillement...

Demain soir demoulage... on verra ce que ça donne pour une premiere fois... car j'ai pas utilisé de la super résine...donc je m'attend au pire.

Et aprés demain si c'est good, détourage et finition polissage.

1er tentative, verdict : MORT !   

2eme tentative... avec une autre methode et un nouveau catalyseur.... en cours de sechage...

Verdict demain...