+++ Mon CBR 600 RR piste

Donc voila je suis heureux de vous présenter ma 2eme monture cette fois si pour la piste

je roule a l Anneau du rhin et a Dijon pour l instant ..

**Partie cycles**

-Poly sebimoto peint en bleu et blanc (par l ancien proprio)
-Rampe d aire Kevlar sebimoto
-Embout de guidon RG racing
-Demi guidon racing noir
-Mettre cylindre Brembo pr19 RCS avec levier rabattable
-Levier d'embrayage Titax repliable et réglable
-Commande recule Walter moto
-protection d embrayage et d alternateur en carbone
-Indicateur de rapport healtech
-Alfano
-Trappe a essence 1/4 de tour
-Protection axe de roue en téflon fait maison
-Fourche prepa delcamp + ressort hyperpro
-Amortisseur arriere prepa delcamp + ressort hyperpro

**moteur**

-Ligne complete YOSHIMURA
-Filtre a air BMC
-shunt cdi
-Demul actuel 14-42
-Power commander III

A l achat

Apres achat



Sortie PISTE

Jolie becane, tu passes sans probleme au controle avec le yosh??

Salut et merci , oui je passe sans probleme 95db me semble franchement il fait pas de bruit avec la chicane j essaierais sans la prochaine fois  

J ai un mivv sur ma 2eme laisse tombe le bruit   tes grille direct

Amuses toi bien sur piste avec   

cool le 600   



je sais pas si c'est le TDF qui la deforme mais elle penche ta copine ....  

Thoms a écrit:

Salut et merci , oui je passe sans probleme 95db me semble franchement il fait pas de bruit avec la chicane j essaierais sans la prochaine fois  

J ai un mivv sur ma 2eme laisse tombe le bruit   tes grille direct

+1 j'ai juste un silencieux leovince et je ne suis pas sur que ca va passer  :lol: 

Effectivement tu l'as bien arrangé!

fabien a écrit:

cool le 600   



je sais pas si c'est le TDF qui la deforme mais elle penche ta copine ....  

Mais non fabien c etait un pote qui ma accompagne   il devait etre bourreeee   

Dayton a écrit:

Amuses toi bien sur piste avec   

merci on va essaye de se faire un MAX plaiz    

Sebcrocro a écrit:

Effectivement tu l'as bien arrangé!

Oui ta vue ca, tu peux en témoigne tu la vue avant cela   

Thoms a écrit:

fabien a écrit:

cool le 600   



je sais pas si c'est le TDF qui la deforme mais elle penche ta copine ....  

Mais non fabien c etait un pote qui ma accompagne   il devait etre bourreeee   

   

sympa la brele   

Compte rendu du LUNDI 26 sur le circuit de l anneau du rhin lors de la journee stey

Arrive 7h20 et déjà du monde qui attend l ouverture du portail et sous la pluie  :pale:  ca commence bien très bien ( j avais prevu les pneus pluie     )
déchargement du matos des bécanes une zx6r puis mon cbr
mise en place changement de pneus direct d entré.
Entre temps tout les copain arrive un petit coup de main    y a du beau monde aujourd hui et de la belle moto rsv4-r1-dayto-zx6r-r6

Donc l heure passe contrôle administratif problème de place dans le diffèrent groupe tout le monte en intermédiaire et rouge et personne en débutant jai été place dans se groupe pas grave on est quelque copain et y a personne    , donc 8h30 briefing Freddy Foray nous fais l honneur d être parmi nous pour cette journée
9h débute les premiers roulage sous une piste humide qui se passe plutôt pas mal pour le groupe compétiteur
les intermédiaire se lance a leur tour ( tout le monde n a pas de pneus pluie pas grand monde ne se lance )
Arrive enfin mon tour 9h50 contrôle sono et bim je passe pas pour 3dB (autorisé 100dB ) on me dit de me mettre a 7800tr/min
et la elle me fait passé , Bref avec un petite moral qu il faudra envisager pour la prochaine fois de faire quelque chose .
Enfin je peux me lance , on commence doucement faut chauffe les pluie quand même je boucle mon premier tour (ca fais du bien de reprendre   meme si c est sous la pluie) j ai plutôt de bonne sensation commence a mettre un peu plus d angle , je m apprête a entamer mon troisième tour avec un peu plus de rythme avec plus d angle encore ( surement une petit peu trop ) j entame mon quatrième et la ca pardonne pas l accel sortie de courbe l arrière qui part bim dans le mille high side , je m envole pour la première fois ca fais tout drôle et ca va tellement vite, je me relevé aussi vite pour me mettre sur le coté, drapeau rouge tout le monde sort ma Honda est couche je la relève sans regarde les dégâts , je commence a la pousse jusqu a se que mon pote vienne prendre la relève j avais chaud j étais en sueur ......... A suivre

Merde   

Merde sinon pas de bobo pour toi j'espère et pas trop de casse pour te brèle

Thoms a écrit:

Compte rendu du LUNDI 26 sur le circuit de l anneau du rhin lors de la journee stey

Arrive 7h20 et déjà du monde qui attend l ouverture du portail et sous la pluie  :pale:  ca commence bien très bien ( j avais prevu les pneus pluie     )
déchargement du matos des bécanes une zx6r puis mon cbr
mise en place changement de pneus direct d entré.
Entre temps tout les copain arrive un petit coup de main    y a du beau monde aujourd hui et de la belle moto rsv4-r1-dayto-zx6r-r6

Donc l heure passe contrôle administratif problème de place dans le diffèrent groupe tout le monte en intermédiaire et rouge et personne en débutant jai été place dans se groupe pas grave on est quelque copain et y a personne    , donc 8h30 briefing Freddy Foray  nous fais l honneur d être parmi nous pour cette journée  
9h débute les premiers roulage sous une piste humide qui se passe plutôt pas mal pour le groupe compétiteur
les intermédiaire se lance a leur tour  ( tout le monde n a pas de pneus pluie pas grand monde ne se lance )
Arrive enfin mon tour 9h50 contrôle sono et bim je passe pas pour 3dB (autorisé 100dB ) on me dit de me mettre a 7800tr/min
et la elle me fait passé , Bref avec un petite moral qu il faudra envisager pour la prochaine fois de faire quelque chose .
Enfin je peux me lance , on commence doucement faut chauffe les pluie quand même je boucle mon premier tour (ca fais du bien de reprendre   meme si c est sous la pluie) j ai plutôt de bonne sensation commence a mettre un peu plus d angle , je m apprête a entamer mon troisième tour avec un peu plus de rythme avec plus d angle encore ( surement une petit peu trop ) j entame mon quatrième et la ca pardonne pas l accel sortie de courbe l arrière qui part  bim dans le mille high side , je m envole pour la première fois  ca fais tout drôle et ca va tellement vite, je me relevé aussi vite pour me mettre sur le coté, drapeau rouge tout le monde sort ma Honda est couche je la relève sans regarde les dégâts , je commence a la pousse jusqu a se que mon pote vienne prendre la relève j avais chaud j étais en sueur  ......... A suivre        

Salut! Désolé pour ta brelle    toi tu n'as rien?

Je ne t'ai pas vu de la journée dommage... j'étais aussi sensé être en bleu mais ils m'ont glissé avec les rouges pour la deuxième fois que je roulais sur piste :lol:  Du coup j'ai aussi eu le droit d'ouvrir le bal sous la pluie en semi-slic (c'est vraiment pas facile).

Bref si jamais tu fais un autre roulage labas ca serais bien qu'on se croise...

oups , dommage la gamelle , si y a pas trop de bobos ça devrait le faire .... 

maintenant va falloir reparer   

Nyko-23 a écrit:

Merde sinon pas de bobo pour toi j'espère et pas trop de casse pour te brèle

Non moi ca va et la brele se porte bien   

jfox68 a écrit:

Thoms a écrit:

Compte rendu du LUNDI 26 sur le circuit de l anneau du rhin lors de la journee stey

Arrive 7h20 et déjà du monde qui attend l ouverture du portail et sous la pluie  :pale:  ca commence bien très bien ( j avais prevu les pneus pluie     )
déchargement du matos des bécanes une zx6r puis mon cbr
mise en place changement de pneus direct d entré.
Entre temps tout les copain arrive un petit coup de main    y a du beau monde aujourd hui et de la belle moto rsv4-r1-dayto-zx6r-r6

Donc l heure passe contrôle administratif problème de place dans le diffèrent groupe tout le monte en intermédiaire et rouge et personne en débutant jai été place dans se groupe pas grave on est quelque copain et y a personne    , donc 8h30 briefing Freddy Foray  nous fais l honneur d être parmi nous pour cette journée  
9h débute les premiers roulage sous une piste humide qui se passe plutôt pas mal pour le groupe compétiteur
les intermédiaire se lance a leur tour  ( tout le monde n a pas de pneus pluie pas grand monde ne se lance )
Arrive enfin mon tour 9h50 contrôle sono et bim je passe pas pour 3dB (autorisé 100dB ) on me dit de me mettre a 7800tr/min
et la elle me fait passé , Bref avec un petite moral qu il faudra envisager pour la prochaine fois de faire quelque chose .
Enfin je peux me lance , on commence doucement faut chauffe les pluie quand même je boucle mon premier tour (ca fais du bien de reprendre   meme si c est sous la pluie) j ai plutôt de bonne sensation commence a mettre un peu plus d angle , je m apprête a entamer mon troisième tour avec un peu plus de rythme avec plus d angle encore ( surement une petit peu trop ) j entame mon quatrième et la ca pardonne pas l accel sortie de courbe l arrière qui part  bim dans le mille high side , je m envole pour la première fois  ca fais tout drôle et ca va tellement vite, je me relevé aussi vite pour me mettre sur le coté, drapeau rouge tout le monde sort ma Honda est couche je la relève sans regarde les dégâts , je commence a la pousse jusqu a se que mon pote vienne prendre la relève j avais chaud j étais en sueur  ......... A suivre        

Salut! Désolé pour ta brelle    toi tu n'as rien?

Je ne t'ai pas vu de la journée dommage... j'étais aussi sensé être en bleu mais ils m'ont glissé avec les rouges pour la deuxième fois que je roulais sur piste :lol:  Du coup j'ai aussi eu le droit d'ouvrir le bal sous la pluie en semi-slic (c'est vraiment pas facile).

Bref si jamais tu fais un autre roulage labas ca serais bien qu'on se croise...

Non juste le lendemain mal partout   

tu avais quoi comme moto ??
j y retourne surement le 14 juillet si je vais pas a dijons entre temps  :D 

SUITE ...

Retour au stand un peu sur le nerf , mais bon c est comme ca ...
je me déshabille un peu dorsale; gants ; casques
je m approche de mon petit cbr apparemment rien de grave tout mes tampon on servi et on bien joue leur rôle

donc : -un levier titax plier -> changement direct
-embout de sélecteur casse -> changement direct
-une casque mort  :+pleurs: 
et juste quelque rayure et fissure sur la tète de fourche, sabot, flanc rien de bien méchant
cache carter carbone décolle   

après avoir fait le nécessaire on remonte en selle avec un gout amer
Session libre pour le reste de la mâtiné :) 

qui se passera bien mise a part deux chute sans gravite pour les pilotes

midi arrive et la piste commence a sèche ca devient bon , pas le choix on repasse en semi slick pour ma part
les diablo supercorsa tout neuf.

pneus qui va plutôt pas mal je dirait même super bien ,les roulages s enchaine et ca va de mieux en mieux, cependant la fatigue commence a se faire sentir en fin d aprèm avant se premier roulage il faut dire que je n est pas fais de sport et je les paye les 3 jours suivant avec la chute etc... mal partout et des courbature dans les bras, les jambes ...

une de mes session de l aprèm j ai pu suivre Freddy Foray qui a la fin de session je me suis empresse d allez voir qui ma donne quelque conseil qui sont toujours bon a prendre venant d un grand pilote comme lui .  

la fin de journée approche les 3 dernière session vert, blanc, rouge annulé une Triumph a vidangé la piste   plutôt il a fais un joint de culasse  :pale: donc session annule pas grave j était kao   

Au final j ai passe un super aprèm avec des barres de rire avec l' ELSASSER TEAM   

Thoms a écrit:

Non juste le lendemain mal partout   

tu avais quoi comme moto ??
j y retourne surement le 14 juillet si je vais pas a dijons entre temps  :D 

J'avais mon CBR bleu et rouge.

J'y vais pas le 14 juillet mais retourne surement le 3 aout si ca te branche.

excellent le cr   

[quote="fabien"]excellent le cr   [/quo



merci FAB   

ca fait plaisir a lire, dommage pour la chute, et tu as bien fait de re rouler ensuite, ca retire l appréhension :)

CocoLasticot a écrit:

ca fait plaisir a lire, dommage pour la chute, et tu as bien fait de re rouler ensuite, ca retire l appréhension :)

ça permet aussi de virer les gravier coincés dans les plis du cuir