Stage moto 100% femme LNLM

crashteam69 a écrit:

Va falloir t'acheter des sliders pour mettre sur les coudes gio!!!    

il faut rever!!! pourquoi pas??     ;)  ;)  ;)  ;) 

la bagarre pour la pole position, la ducati allait bien sur la ligne droite, par contre, pour doubler, j'etais meilleure    



parcours lent   



super sympas!!   

Salut gio sympa le CR, pour le coaching piste il y a 4G moto qui le fait, débrif après chaque session et sur une session de 20 min il te suive avec oreillette micro et caméra c'est le top, le tarif est de 250€ la journée tout inclus c'est ce que j'ai fait et j'étais vraiment satisfait. Sinon pour t.habituer au virage faut venir rouler dans les alpes.

Nyk a écrit:

Salut gio sympa le CR, pour le coaching piste il y a 4G moto qui le fait, débrif après chaque session et sur une session de 20 min il te suive avec oreillette micro et caméra c'est le top, le tarif est de 250€ la journée tout inclus c'est ce que j'ai fait et j'étais vraiment satisfait. Sinon pour t.habituer au virage faut venir rouler dans les alpes.

salut Nyk, merci pour les infos ;) j'ai payè 269 Eur pour faire en groupe....alors 250 Eur "prive" ce n'est pas tres cher....

je ne connais pas les Alpes, peut etre pour un prochain rasso?????   

Giovana BR a écrit:

pinaise, il a pu un poil sur le cailloux le Vincent ! j'ai fait un stage ya 10ans avec lui... c vrai qu'il n'était pas très touffu déjà :P

sympa les photos en pleine action, concentrée Gio ;)

En revanche, si tu prend un coach privé, ne prends pas un roulage libre, pour un débutant , c'est certainement flippant de se faire déboîter par des fusées ( et du coup, tu n'assimileras pas les cours ) ;)

romucbr a écrit:

En revanche, si tu prend un coach privé, ne prends pas un roulage libre, pour un débutant , c'est certainement flippant de se faire déboîter par des fusées ( et du coup, tu n'assimileras pas les cours )    ;)

Merci beaucoup pour les conseils Romu! ;) 

tu devais trouver que les autres filles se trainaient la b...e !
c'est clair que tu as peut etre besoin d'apprentissage spécifique circuit mais pour ce qui est pratique de la moto tu te débrouille déjà super bien. Pour être honnête j'avais un peu de masl à suivre dans le Cantal même si j'ai quelques années de moto derrière moi. Persévère !

Francis93 a écrit:

tu devais trouver que les autres filles se trainaient la b...e !

Comment elle font ????    

Francis93 a écrit:

tu devais trouver que les autres filles se trainaient la b...e !
c'est clair que tu as peut etre besoin d'apprentissage spécifique circuit mais pour ce qui est pratique de la moto tu te débrouille déjà super bien. Pour être honnête j'avais un peu de masl à suivre dans le Cantal même si j'ai quelques années de moto derrière moi. Persévère !

salut Francis,tu vas bien?

en effet,j'ai besoin de beaucoup d'apprentissage encore.........je n'ai que 20.000 km en moto.... 

le circuit m'interesse surtout concernant la technique de conduite....pour cela je voudrais faire le stage "privè" encore cette annèe et peut etre m'investir dans le circuit l'annèe prochaine......ça va dependre bien sur du budget qui j'aurai de disponible $$$$,

moto de piste + remorque + consommables moto piste + hebergement + journèe piste + deplacement + frais moto tombèe + licence piste + et tout et tout.....   

@romucbr, il y a des filles qui ont des c....es et celles qui se trainent la b..e.
Gio fait partie des premières avec Nenette !
Plus sérieusement je suis pas convainu que le pilotage circuit t'amène vraiment quelque chose au quotidien sinon la connaissance de tes limites et celles de la machine.
En 37 ans de moto je n'ai jamais posé le genou dans une courbe et m^me si cela fait parti de mes rêves de gosse je suis pas convaincu que cela soit synonyme d’efficacité sur route.
Pour ce qui est de tourner tu peux surement trouver une vielle bécane une remorque à 200€ d'occasion et te faire plaisir et les autres fills n'auront qu'à bien se tenir. biz

exact fait toi plaisir  ;)  

salut philou   

oui, qu'elle se fasse plaisir avant tout sur circuit ou ailleurs ! Salut Bruno :)

Francis93 a écrit:

@romucbr, il y a des filles qui ont des c....es et celles qui se trainent la b..e.
Gio fait partie des premières avec Nenette !
Plus sérieusement je suis pas convainu que le pilotage circuit t'amène vraiment quelque chose au quotidien sinon la connaissance de tes limites et celles de la machine.
En 37 ans de moto je n'ai jamais posé le genou dans une courbe et m^me si cela fait parti de mes rêves de gosse je suis pas convaincu que cela soit synonyme d’efficacité Pour ce qui est de tourner tu peux surement trouver une vielle bécane une remorque à 200€ d'occasion et te faire plaisir et les autres fills n'auront qu'à bien se tenir. biz

Bah je pense que si, ça peut apporter pour la route, par exemple pour le freinage , tu peut taper des gros freinage de bourrins sans que la roue avant se bloque , mais quand tu fais que de la route, t'en a pas forcément conscience, c'est là que la pratique de la piste peut apporter un plus .
Et de manière général ça t'apporte surtout de l'expérience puissance dix et de la confiance .

En revanche, mettre le gnou à terre sur route , perso je fais pas .
J'les aime bien mes rotules .  

Francis93 a écrit:

@romucbr, il y a des filles qui ont des c....es et celles qui se trainent la b..e.
Gio fait partie des premières avec Nenette !

il ne faut pas comparer moi et nenette francis! nenette a roulè au moins 30 fois plus de km que moi  je suis encore une "petite motarde"

Plus sérieusement je suis pas convainu que le pilotage circuit t'amène vraiment quelque chose au quotidien sinon la connaissance de tes limites et celles de la machine.

c'est bien mes limites ce que je chercherai sur circuit le jour ou mon budjet me le permettra....par contre niveau pilotage je suis d'accord avec toi, la route c'est la route il faut etre prudent!


En 37 ans de moto je n'ai jamais posé le genou dans une courbe et m^me si cela fait parti de mes rêves de gosse je suis pas convaincu que cela soit synonyme d’efficacité sur route.

Poser le genou dans une courbe comme tu dis ce n'est pas mon but non plus......par contre prendre les virages comme il faut et eviter de couper le gaz avant le virage, pour moi c'etait un point dont je voulais m'ameliorer...le stage m'a beaucoup aidè sur ce point...

Pour ce qui est de tourner tu peux surement trouver une vielle bécane une remorque à 200€ d'occasion et te faire plaisir et les autres fills n'auront qu'à bien se tenir. biz

projet 2015!!!!