CBR 600 2009 by Merlinlenchanteur971

Je compte pas changer pour le moment :-) elle est pas désagréable comme moto ! Pour avoir essayer le r6 du frangin j ai préféré le ressenti du cbr (même si niveau moteur gros avantage au r6)

Petit roulage de dernière minute prévu pour dimanche aux écuyers : ma première de l année !!! J ai trop hâte !!!

C est bon Ca profite bien moi je roule à magny cours après le sbk ;)

Petit résumé de ma journée
Départ a 6h de la maison. Apres 2h de route j'arrive sur le circuit



Viens la phase de l'inscription puis celle du sono. Tout se passe bien  :lol:

La journée commence doucement... apres la première séance je commence a avoir des douleurs (manque de pratique) qui partiront rapidement. La 1er et la 2eme session se font en mode redecouverte du circuit



Nous ne ferons pas de 3eme session le matin a cause d'une chute assez grave (plus d'1h30 d'arret)

Puis nous avons eu droit au barbecue offert du midi.

L'apres midi les chronos commencent a tomber et la confiance revient peu a peu (meilleur tour en 2"02"04)...



Sauf plan de dernière minute, se sera mon seul roulage de cette saison 2016... apres un unique roulage de 2015   ...

Nickel ca vivement 2017 alors . tu es content de ta prépa tech system ?

Oui j en suis content :twisted: .
Mais je tiens à redonner le contexte...
J avais un zx10r 2012 avec la fameuse fourche Big piston et un emc4.
Quand j ai récupéré la cbr la conduite m'a paru très bizarre même en roulant sur route.  Ne sachant pas exactement ce qui avait été fait comme entretien/réglages et comme je voulais faire de la piste j ai directement fait la prepa.

Je suis passé par Sébastien de tech systeme avoir contacté de nombreux préparateurs. J ai bien accroché avec lui et surtout je n ai vu aucun avis négatif concernant sont travail. Il m a tenu au courant des délais d'expédition et surtout m a confirmé que son travail ne s arrêtait pas à fournir une prépa suspension.
À mon premier roulage avec les suspensions préparée, un dimanche à Carole, la moto balayait lors des freinages. Je l ai donc contacté. Au téléphone je lui ai expliqué mon soucis. Suivant ses préconisations j ai fait quelques clics par ci des tours par la et je me suis retrouvé avec une bécane plus saine.
Je suis pas un top pilote du championnat de France et pourtant il n a pas hésité à passer du temps avec moi et je dois avouer que cela m a conforté dans mon choix !

Je n ai pas eu l'occasion de tester de cbr avec une prépa différente de la mienne... Il m est donc difficile de définir les avantages/inconvénients de la prepa tech systeme vis à à vis d un autre préparateur (ou vis a vis d'une bécane d'origine).

D un point de vue purement factuel, je ne note pas à mon niveau de différence d'amortissement entre le début de session et la fin de session. Je ressens les dérives (non controlées) del' arrière. J ai une usure propre des pneus (il est vrai aussi que les couvertures chauffantes aident un peu). Je suis pas en buté sur mes freinages.  Et surtout avec mon peu de roulage, quand je prends la cbr je ne me pose aucunes questions alors que mon niveau augmente entre le début de la journée et la fin de la journée.

Maitre cylindre d'origine vendu

Tu passe sur du Brembo?

Je vais monter un Pr19 de 900cbr

A priori se sera du Accossato mais je me suis pas encore decidé pour le modele

Étriers vendus et expédiés ce matin...
La suite en photos plus tard ou demain

2017 se prépare sévère là

plus equipé que la mienne mais copie conforme regarde mon poste plus bas !
jolie CBR que tu as si tu possede des pieces a vendres je suis preneur

Pour 2017, tout commence par une petite évolution des étriers












Ce sont des accossato AGPZ04

Cependant tout n'est pas aussi simple que ce que je pensais.
Avec mes disques d'origine les plaquettes des étriers ne sont pas sur la piste du disque...





A priori il va me falloir passer en 320 (au lieu des 310 d'origine)

we pas le choix la

soit tu fait usiner les support sur la fourche de 5mm soit tu passe en 320mm :)

Je suis plutôt partant pour le 320... Les disques du cbr 1000 sont compatibles?

oui tu peut monter des disques de cbr1000 2006/2007 qui sont en 320

par contre c'est les memes disques sur vtr sp2 et d'uautres model ;)

Les disques des sc59 sont pas compatibles?

nn je pense pas , il sont " moins plat " que ceux de sc57 je croit

Moi j aurais dit oui pour les disques de sc59 que ca se monte , tu n as plus les braking ??

ils sont vendus

Pour vous donner quelques news....
J'ai passé la commande pour les disques

La suite dans quelques semaines

salut merlin tu as remonte tes disques ?? :twisted:

Ils sont chez moi 8)

Mais j'ai pas eu le temps de toucher a la moto.

Le début d'année est un peu mouvementé et la préparation de la moto ne passe pas en priorité.

Dans tous les cas quand je vais commencer a tout installer je ferais quelques photos (comme dab).
Dans tous les cas, pour cette année il y aura encore pas mal de nouvelles pieces...

Vivement la suite en photo alors