compte tour 600 cbr pc25

fait chier j'en est commander un d'ocaz et sa marche toujours pas  :+mad: :+mad: :+mad: :+mad: :+mad: :+mad: :+mad: 


au cul du compte tour moteur tournant j'ai 1.48 volts est ce normal   

ton compte tour ne marche plus pedro??? Faut arreter de rouler dans 13000 tours tout le temps aussi     

je pige pas je met le plus et le moins sur une batterie l'aiguille monte   

alors il faut chercher ailleur tu as pas un cable d'éffectuer??? tu l'as laisser longtemps sans rouler cet hiver?

non j'ai rouler et sa deconne depuis l'année derniere

Faudrait savoir si c'est pris sur les bobines comme avant ou ailleurs ( genre capteur d'allumage ) ???

Et voir déjà si tes fils sont bien serrés

écoute je pense que le faisceau est bon

j'ai tester avec un ohmmètre en partant du cdi

fil jaune vert et arrivé au sucre du compteur sa passe
idem sur le vert cdi et a l'autre a l'avant sa passe  :?: 

le soucis avec l'elec automobile ( moto ) c'est que c'est du continus et y a pleins de retours , donc avec un testeur on a pas toujours le bon diagnostique ...

si le compte tours decolle en direct sur la batterie c'est qu'il doit fonctionner , donc le soucis est forcement ailleur ...

je ne sais pas ou ça se branche , mais il doit y avoir une prise , si tu lances le moteur et test la tension a cette prise ça donne quoi ??

jaune vert 1.48 volts

et ça varrie qd tu accels ??

paskeu si y a que ça ça risque pas de lever l'aiguille    

non sa bouge pas  :?: 

c'est p'tètre ça le soucis alors , un cpateur de grillé ???

paskeu la variation de l'aiguille se fait par la variation de tension du bordel qui choppe l'info de rotation , non ??

si la tension ne varie pas selon les tours/minutes , ça doit etre chié .... non ??

c'est juste de la deduction , j'en ai jamais demonté ....  

elle est ou cette bête  :?: 

faudrait voir dans le manuel ce qu'ils disent ...   

Alors ????

je sais ce que c'est ce truc
ou tu veut que je regarde  :?: