[PROB]compte tour pc25

salut les tafioles

probleme compte tour il ne fonctionne plus

je voudrais pas virer tout les carenages pour rien

merci les filles

rhoooo, c'est pas le bout du monde a deposé, et pis j'ai bien peur que n'ai pas le choix

une connerie de sucre encore

pedrosa15 a écrit:

une connerie de sucre encore

de forte chance

oups , là , je ne sais pas trop , il est piqué ou le compte tours sur le tienne ??

vers la boite a fusibles

vers les fusibles ???

le compte tours n'est pas prit vers la boite ???

fabien a écrit:

vers les fusibles ???

le compte tours n'est pas prit vers la boite ???

c'est pas un cable, il est relié au "cdi" qui lui donne l'info par rapport au capteur d'alumage

drummor a écrit:

fabien a écrit:

vers les fusibles ???

le compte tours n'est pas prit vers la boite ???

c'est pas un cable, il est relié au "cdi" qui lui donne l'info par rapport au capteur d'alumage

oups , alors un fil de coupé ??

et en principe il doit joindre le fil qui va du cdi a une des bobines ht

wep j'ai vu sa sur la rmt ;)

fusible

fusible :?:

pedrosa15 a écrit:

fusible :?:

verifie ça coute rien et moi ct ça mais moi le compte tour et l'affichage de la vitesse ne marchaient pas

encore un coup de la boite a etincelle, tu devrais verifier la pression de gonflage de sa courroie

j'ai fait la pression des pneus et le niveau d'huile toujours pas de compte tour

sinon blague a part, tu as deposé la tdf ?

non je part bosser avec 8)
j'ai vu sur la rmt se fil qui va au cdi mais pour moi sa déconne au départ c'est a dire les fils qui passent sous la boite a fusible
samedi je de-scotcherais le depart
.moi aussi je pense a un fil péter ou 4ne cosse débrancher ;)

bon j'ai dépesser la mémére
pour se probleme je sais pas ou commencer niveau des fils

prend le schema du faisceau sur la rtm, ainsi tu poura reperer lesquels vont au compte tour et t'as plu qu'a les tester, regarde quand meme avant si c'est correctement connecter au bloc compteur et toutes les connections intemediaires

ok je regarde

par contre tu dit un coup du cdi sa veut dire quoi :?:

mdrrrrr, ça t'es pas adressé, c'est ma signature.....

mince j'avais pas fait gaffe


bon j'ai tester avec le multimetre

se mettre sur fil jaune/vert (+) coté broche du cdi puis mettre le (-) coté fil vert broche compte tour :::::::::::la rien ne se passe
ai je bien fait ma mesure :?: sur le multimetre il y avait marquer 1 et quand je fait le teste sa le fait pas


donc quand on fait toucher sur l'appareil le stylé rouge et le stylé noir sa fait 00.0
quand je fait la manip sur le faisceau sa fait rien

sa veut dire quoi :?:

puis je tirer un fil du fil jaune /vert au vert :?:

alors apparement si tu t'es pas tromper de fil, il est sectionner quelque part, maintenant tu tire un fil de cosse a cosse sans chercher a le passer dans le faiseau au debut et juste emancher dans les cosses, et tu fais un essai, ça devrait fonctionner. jette un oeil aussi a ton retour de compte tour (masse)

ok je teste sa

jte tiens au jus

merci david