Comme i ly a eu quelques posts sur les régul de PC25, j'ai trouvé une petite info qui va vous éviter (peut être) de cramer un régulateur (d'origine, ou autre).
A priori, le PC25 n'aime pas avoir une batterie trop faible au premier démarrage de la journée (moins de 12,65V soit presque complètement chargée). Si la batterie n'est pas chargée au moins à ce niveau, le régu va bosser comme un tarré et va finir par cramer à un certain moment (quand il en aura marre de la vie).
A prioris il serait même capable de tuer l'alternateur avant de se suicider...
Le problème serait le même sur les VFR d'avant 2000. Et quand ça crame, honda dit gentillement que le véhicule n'a pas été utilisé normalement...
Donc conseil pour les heureux possesseurs de PC25, pensez à avoir une batterie à 100% avant le démarrage...