une question bete,mais bon,je ne comprends pas pourquoi si je cale en 1ere,ça arrive dans les bouchons ou les multiples changement de vitesses avec parfois des arrets forcés font que je cale (et oui ,j'ai l'habitude des motos coupleuses qui vibre et qu'on sent vivre :lol: ) parfois avec un rapport engagé.Auparavant j'ai toujours choppé embrayage(tjs avec la vitesse en prise) puis demarreur et zou ça repart sans meme reposer pied à terre!
mais là,si je ne suis pas au point mort,ça ne veut pas lancer le demarreur.Quand j'ai eu la moto,le contacteur de secu du levier d'embrayage à été shunter,sinon je l'aurais fait de toute façon comme sur mes precedentes motos,ça peut venir de là?ça voudrait dire qu'il y a une double sécurité?!