Quelle CBR 1000 récente pour mon 1M90?

 J'ai "peut-être" l'occase de vendre ma 1000 RR7 à la fin de cette saison... Mais comme la plupart des sportives, la cbr 1000 est devenue très compacte!
Vers quel modèle je devrais me tourner, si je ne veux pas être trop cassé? Je fais donc 1M90 et 94 kg. Sur la 1000RR7 je ne suis pas trop mal.   
Merci de votre aide.

le 2008/14 est plus petit de gabarit , genre 600 , donc peut etre celle d'avant

fabien a écrit:

le 2008/14 est plus petit de gabarit , genre 600 , donc peut etre celle d'avant

donc tu lui conseille de prendre celle qu'il a déjà          

crashteam69 a écrit:

fabien a écrit:

le 2008/14 est plus petit de gabarit , genre 600 , donc peut etre celle d'avant

donc tu lui conseille de prendre celle qu'il a déjà          

Rien ne t'echappe Xav   

Plus serieusement , j'ai un pote qui a ton gabarit avec un 1000 de 2010 et no soucis mais il faut des commandes reculées .

Oui, j'ai un peu regardé les occasions, j'ai vu une belle 2012 mais les prix restent élevés. Une 2010, ça pourrait le faire.   
Ou alors, j'avais pensé à une CB 1000R, mais elle semble courte quand je suis assis dessus (pas encore eu l'occasion de rouler avec une).

je fais 1,98, la 2010 me va bien pour faire des sessions de 20min, mais rouler une journée avec c est pas possible, trop cassé sur la mob

crashteam69 a écrit:

fabien a écrit:

le 2008/14 est plus petit de gabarit , genre 600 , donc peut etre celle d'avant

donc tu lui conseille de prendre celle qu'il a déjà          

ba c'est juste au cas ou il etait pas sûr        

 Une CBR 1000 RR SP de 2014 ça le ferait?  :+mad: 

peut être le zx10 2012 il me semble qu'il est plus haut....


nan je déconne   
tu as le soucil d'être trop grand...1m90
moi j'ai le soucil d'être trop petit...1m67
ma zx6 est trop haute pour moi du coup c'est une chance que j'aille pas encore basculé mais je tiens bon et je suis enchanté après 4 saisons de mon choix,toi tu es plus grand et c'est les crampes qui te guette  :D 
pour moi ce qui me convient le mieux au niveau de la taille c'est le gex qui est plus bas mais l'esprit de la moto ne me conviens pas tout a fait et je ne suis pas encore prêt a faire cette concession donc du coup je ne suis pas encore en gex mais peut être qu'un jour...
par conséquent j'ai choisi une bécane un peu haute mais qui me plait   
bref tout ca pour te dire que je compatis,mais j'ai envie de dire choisi ce qui te plais et adapte toi ou adapte un peu ta moto  ;)

petit avec 1m67 mon bibiz ??? 

alors moi et mon 63 je dois dire quoi ???   

Toujours la même question, j'ai vu une belle 1000RR Repsol de 2013... Et aussi une 2014. J'imagine que la hauteur de selle est la même, dailleurs le modèle 2013 et 2014 sont indentiques, non?

Ma 1000RR7 a une hauteur de selle de: 831mm... J'ai vérifié et les plus récentes sont à 820 mm.
Ce qui fait aussi que je suis mieux sur la RR7 ça doit être la distance entre la selle et le guidon qui doit être plus longue. Sur les dernières, elles sont plus courtes.

Maintenant reste la SP 2014 et 2015 (Marquez) qui sont à 835mm.

Reste un souci: le budget! :+pleurs:

Je fouine encore sur le net, je regarde les repsol d'occasion, les 2013... ou ces années là.

Il y en a très peu en Belgique, par contre sur leboncoin il y en a pas mal.
J'en ai vu une dans l'aisne (pas trop loin de chez moi). Mais 14500€ pour une 2014 immatriculée en 2015 ça semble très cher! :shock:

ya pas de repsol en 2014... c un model 2013 (le 2015 est blanc replica marquez). et les mecs se touchent la nouille.
à ce prix là, tu as la S1000RR au format allemand

purée c'est cher 

Sinon, en Allemagne, je tombe sur des belles 2013 à prix plus raisonnables... Mais avec les papiers en Full...donc pour une moto qui a 3 ans, je dois payer 1700€ de taxe de mise en circulation. Donc, obligé de trouver une avec des "papiers" en 100 cv.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-fireblade-sc59-repsol-cbr1000rr-abs/306367444-305-7262

elle a l'ABS (donc eligible full), ce n'est pas nécessaire...