C'est juste pour changer les plaquettes ? Après il existe des adaptateurs pour garder l'étrier fixe c'est tenkate qui fabrique j'ai sa sur la mienne et c'est le top pas besoin de tenir l'étrier et l'axe en même temps
Laplum Pieton
Nombre de messages : 35 Date d'inscription : 29/12/2014
Non c est plus pour les changements de roues . Le système qui maintient l étrier fixe c est déjà bien . Tu l as acheté ou fabriqué ? Car sur la dayto j avais juste percé et taraudé un tour sur la face supérieure de la glissière d étrier .si tu as des photos ou un lien pour le produit . Merci.
jaco sérial cbr
Nombre de messages : 4826 Age : 45 Localisation : juste derrière toi!!!!! Date d'inscription : 11/12/2011
Il suffit juste de percer la cale (en haut à droite de l'écrou ) et de faire un trou tarauder dans le support d'étrier avec une petit vis et nickel , ça bouge plus ...
Laplum Pieton
Nombre de messages : 35 Date d'inscription : 29/12/2014
Avec ta confirmation c est nickel . Sur ma dayto j avais ce système . Et tu arrives facilement a sortir ta roue arrière sans trop faire forcer la jante sur l etrier ?
poypoy60 Pilote
Nombre de messages : 558 Age : 49 Localisation : oise Date d'inscription : 30/10/2011
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Lun 29 Déc 2014 - 13:45
