95 E10 : éternelle question

ghostyl a écrit:

Je roule bien souvent avec du 95, parfois avec du 98 et deux ou trois fois par an avec du 95-E10 pour nettoyer les circuits :D

du E10 pour nettoyer les circuits

ghostyl a écrit:

Je roule bien souvent avec du 95, parfois avec du 98 et deux ou trois fois par an avec du 95-E10 pour nettoyer les circuits :D

Nettoyer les circuits..... Tu vas nettoyer tous les joints tellement bien que t en auras plus.

KARLOTTA a écrit:

ghostyl a écrit:

Je roule bien souvent avec du 95, parfois avec du 98 et deux ou trois fois par an avec du 95-E10 pour nettoyer les circuits :D

Nettoyer les circuits..... Tu vas nettoyer tous les joints tellement bien que t en auras plus.

cbr46 a écrit:

KARLOTTA a écrit:

ghostyl a écrit:

Je roule bien souvent avec du 95, parfois avec du 98 et deux ou trois fois par an avec du 95-E10 pour nettoyer les circuits :D

Nettoyer les circuits..... Tu vas nettoyer tous les joints tellement bien que t en auras plus.

Ben tellement l'habitude de mettre du E85 dans la voiture ....

STARUD a écrit:

nismo29 a écrit:

le sp 95 classique peut contenir jusqu'a 5% d'ethanol

Comme tu dit, il PEUT contenir de l'éthanol, mais à la base il n'en contient pas.
Maintenant on est d'accord, apparemment chaque "pompiste" est libre de le couper à l'éthanol ou même à l'eau (dans certains pays parait-il) pour encul** le client!

Pas le pompiste quand même , le pétrolier oui mais le pompiste n'a pas son usine ou même des cuves d'éthanol dont il pourrait se servir pour couper ses cocktails !!!

C'est pas faux j'avais mis pompiste entre guillemets histoire de rester flou car je ne sais pas exactement à quel moment les cocktails sont faits (pour ceux qui en font...)