Poignees de maintien et casque enfant

Salut tous , voila mes gnomes grandissent et je me pose la question si sur de petits trajets ils ne pourraient pas monter avec moi sur la brele ????
Pour info, ils ont 7 et 9 ans .

Je commence a reflechir aux ceintures poignées pour qu'ils puissent aisément se tenir .
Et est ce qu'un casque pourrait convenir aux 2 ?



Voila merci

Rappel moi ton modèle de moto Romu :?:
Ma fille monte avec moi depuis l âgé de 4 ans , d abord en zxr 636 de 2003 puis maintenant sur le Cbr.
Pour le casque acheté chez dafy un intégral , bien qu il u ait plus de choix dans les modèles cross .

Je n ai acheté aucun des système de ceinture ou poignée , pour qu elle s habitué à la position de maintien . Par contre je triche , pour étre sur de ne pas la perdre , elle est toujours assise sur ma selle donc coincé entre moi et la selle passager vu que ce sont des selles à étages .pour les pieds , sur les cales pieds passagers .

Le plus souvent , retour d école / centre aéré avec petite balade de 4-5km .
Mais je l avais baptisé avec une balade dans les vaux de cernay ( 20 km à peu près ) la première fois . Je t explique pas comment sa mère à winné quand elle l' a su 😁.

Bien entendu j adapte une conduite super coulé mais je roule normalement. Et de temps en temps , une petite accel en ligne droite quand elle réclame ;)
J essaie de ne jamais rouler plus de 15 min de suite , pour sa concentration , et afin que ca ne soit qu un plaisir pour elle .

Y a qu un truc que je ne fais jamais et que je me suis surpris à faire quand j ai ma fille ,quand je suis arrete au feu je passe mon temps à vérifier que les bagnoles s arrêtent bien derrière moi dans le rétro ...

"abroo" me demande comment tu va faire entré les 2 tetes dans le meme casque :lol:

Un temps j'ai vu des système de harnais pour maintenir l'enfant contre soi ( le genre de choses auquel on ne fait pas attention lorsqu'on a pas d'enfant, et quelques mois après tu regrette de pas avoir écouter mieux xD )

Je vais surveiller, mon fils a que 10 mois mais je compte bien lui faire partager la moto plus tard ^^

Tartampion , c'est un cbrf les vieux , 2001/2003 , et oui la mère n'est pas super enthousiasmé non plus ... Ça serait exactement comme toi , pour en ramener du foot ou de ce qu'il feront l'année prochaine puisque ils peuvent très bien changer d'avis !!!!

A Nico , le harnais peut être pas, je veux quand même qu'ils se tiennent et pas qu'ils se laissent vivre non plus !!!

A sharki , bein ...... J'y réfléchis encore

Donc sur ta moto tu ne peux pas faire comme moi pour leurs bloquer le dos avec la selle .

Le harnais l idée est bonne mais j aurais peur de faire plus de mal que de bien en cas de chute , je prend le pire schéma mais tu tombes coincés sous la moto et ton enfant accroché à toi te sers d amortisseurs ... J aime pas l idée , je préfère maintenir ma
Fille d un bras quand j en sens le besoin

salut romu ;) pour info un gamin peut monter derriere a la condition que les pieds touches les repose pieds
arriere ;) pour info je prend ma gamine derriere moi dés l'age de 5 ans et j'ai une ceinture avec poignée que je scratch au blouson

cbr46 a écrit:

salut romu ;) pour info un gamin peut monter derriere a la condition que les pieds touches les repose pieds
arriere ;) pour info je prend ma gamine derriere moi dés l'age de 5 ans et j'ai une ceinture avec poignée que je scratch au blouson

j'ai deja vu ca c'est terrible !

Les vertèbres cervicales ne doivent pas supporter un poids supérieur à 1/25e du poids de l’enfant. Sachant qu’un casque intégral pèse en moyenne un kilo, il faut attendre que l’enfant pèse au moins 25 kilos pour lui imposer cette contrainte. La morphologie d’un enfant de moins de 6-8 ans n’est pas assez solide. En caricaturant, c’est comme si un adulte portait un casque de cinq kilos…

La logique suggérerait de choisir un casque le plus léger possible, comme un jet, mais celui-ci offre à l’inverse la moins bonne protection faciale. Il s’agit de trouver un casque intégral spécifique pour enfant, homologué CE 22-05. Or rares sont les marques à proposer des tailles enfants, entre 48 et 54 de tour de tête. Sans compter que peu de parents s’avèrent prêts à investir chaque année dans un nouveau modèle qui accompagnera la croissance – forcément rapide – du “bout d’chou”…

De l’avis médical, il est déconseillé de transporter à moto un enfant de moins de 10 ans, voire dangereux en dessous de 6 ans. Cela reste possible, mais en gardant constamment à l’esprit la vulnérabilité des petits passagers.

Premier commandement: il faut fortement réduire sa vitesse de conduite avec un enfant derrière soi et éviter de prendre de l’angle.

Deuxième règle: l’enfant doit être assis sur la selle, derrière le conducteur. La loi ne fixe pas d’âge minimal pour le passager, c’est sa taille qui compte. Le code de la route français (article R431-11) stipule qu’un enfant de moins de 5 ans doit être assis et attaché sur un siège homologué, avec des repose-pieds intégrés et réglables, et doté d’une poignée ou une ceinture de sécurité. Des sièges enfants pour moto existent à partir de 2 ans et demi et jusqu’à 8 ans, âge auquel la plupart des enfants sont assez grands pour pouvoir utiliser les repose-pieds de la moto (cela peut varier en fonction des modèles de moto). Un top-case, même avec dosseret, ne saurait être assimilé à un siège. Après 8 ans, l’enfant doit pouvoir bien se tenir au pilote, à la ceinture de la veste ou à une ceinture spéciale munie de poignées.

Troisième point: un enfant se fatigue plus vite qu’un adulte. Prendre la route avec lui impose de faire plus de pauses que d’habitude, en en profitant pour lui rappeler les règles de sécurité, vite oubliées par une cervelle enfantine. Il faut se limiter à de petits trajets, prévoir des arrêts fréquents (toutes les 20 à 30 minutes), s’assurer qu’il n’a pas froid, qu’il ne s’endort pas, et maintenir un contact permanent.

sympa la maman elle a un super blouson furygan et le gamin est en sweat !! :lol:


"J'ai acheté un coffre de toit pour ma voiture. C'est vraiment bien fait ! On entend beaucoup moins les gosses à présent!"

et t'as acheté ca ou?

feu vert !

ha beh vla un truc qui m interesse vais jeté un oeil

pour que les gamins puisse monter sur un deux roue ;il faut qu ils ai les pied sur les reposes pied car c est le meilleur moyen
de faire contrainte a leurs corps si ils glisse d un coté......
pour ma par j ai un siege enfant avec des etriers qui sont fait sur la base de ceinture de securité.
http://www.maxagaz.com/siege-enfant-moto-stamatakis-xml-258-720.html

pour info j'ai ça

???Tu as pas montrer tes vidéos de piste avec bac gravier....et??? A mon avis tu ferais des économie

romu achetes un side c'est plus simple 

une petite video sur les risques d'emporter un passager...

moi j'ai de plus en plus de mal à emporter quelqu'un

ouais enfin là c'est pas parce qu'il a quelqu'un derrière lui qu'il s'est vautré c'est juste parce qu'il roule comme un blaireau sur la flotte !!!

petit-jean a écrit:

ouais enfin là c'est pas parce qu'il a quelqu'un derrière lui qu'il s'est vautré    c'est juste parce qu'il roule comme un blaireau sur la flotte  !!!

ouais, il roule pas mal sous le déluge, mais sa réaction de rattraper sa meuf est plutôt intéressante 

c'est pas faux c'est qu'elle doit être bonne

ba là, vu les conditions elle va avoir un gout de flotte 

Merci pour toutes ces infos

Fabien , je suis le premier a surproteger mes momes et là, la video que tu me montre, c'est à 1000 lieues de ce que je veux , moi c'est juste 5 kilometres maxi ( et encore ) pour les ramener du sport , et en mode tranquille et pas sous la pluie ( si c'est pour passer 1 heure a l'equiper en mode pluie pour faire moins de 5 bornes , j'y vais en bagnole )

Je regarderais s'ils touchent tout les 2 les cales pieds deja ( pas de jaloux ) ensuite je verrais combien ca va me couter ( que pour quelques retours de 5mn )


En tout cas , merci

moi ma petite femme elle se plaint pas trop de mes poignée de maintien

taaz a écrit:

moi ma petite femme elle se plaint pas trop de mes poignée de maintien

J'comprends mais les miennes doivent être un peu plus petites quand même