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Sujet: Filtre a air Ven 15 Avr 2016 - 5:33
Bonjour Je voudrais savoir si on un pot non homologué,faut il mettre un filtre a air genre K&N ou Bmc pour que la moto respire mieux??? C pour la pc35i fsport. Cbrment
fabien admin boulet d'or
Nombre de messages : 33084 Age : 48 Localisation : juste à côté du vigeant !!! Date d'inscription : 03/01/2010
Sujet: Re: Filtre a air Ven 15 Avr 2016 - 10:00
pas forcement, le pot libère un poil les gaz d'échappement, et le filtre à air va faire entrer plus d'air, mais je ne pense pas que l'un force le montage de l'autre ...
moi j'avais un pot sur mon 600 et le filtre à air d'origine, j'ai jamais eu de soucis ou de manque de perf' ...
après ... je roulais comme un porc donc pas le temps de voir si elle marchait pas bien.... fallait qu'elle marche quoi ....
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Sujet: Re: Filtre a air Sam 16 Avr 2016 - 4:40
Il est conseillé de mettre un filtre à air sport après avoir changé la ligne car comme le dit Fabien, qui dit ligne libéré dit besoin de plus d'air, mais ce n'est pas obligatoire, moi perso je préfère le faire c'est le poumon de la moto o:)
bbiker600 Arsouilleur
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Sujet: Re: Filtre a air Dim 17 Avr 2016 - 11:50
c'est pour ca j'ai posé la question je pensais aussi qu'il lui faut un debit d'air plus important que celui avec le filtre d'origine vu que y'a la pot nikko racing NH.....
Nico63 Stunter
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Sujet: Re: Filtre a air Dim 17 Avr 2016 - 13:17
C'est toujours bon de changer le filtre quand tu change l'échappement, après oublie pas que ta moto va etre " déréglée ", un tour sur un banc pour réglage sera l'étape pour éviter les trous et un manque de pèche a bas régime
fabien admin boulet d'or
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Sujet: Re: Filtre a air Dim 17 Avr 2016 - 16:02
Nico63 a écrit:
C'est toujours bon de changer le filtre quand tu change l'échappement, après oublie pas que ta moto va etre " déréglée ", un tour sur un banc pour réglage sera l'étape pour éviter les trous et un manque de pèche a bas régime
ouais , faut la régler après sinon elle va être trop pauvre, ou trop riche ch'ais plus