Sur ta photo on voit les boisseaux des carburateurs, les plaques qui réduisent la passage d'air se situent après.
C'est entre les carburateurs et la culasse ( dans les pipes d'admission).
Pour vérifier : C'EST SIMPLE... ( comme la pub RENAULT), il suffit avec un tournevis de soulever le boisseau d'un carburateur et avec une lampe d'éclairer à l'intérieur. Tu peux voir ainsi la pipe d'admission.
:D
EDIT: si tu vois les pipes d'admission, jusque aux tiges de soupapes, et qu'il n'y a pas de passage réduit, tu es débridé.
( Modèles 98 et 99), sur les 95/97 c'était effectivement les arbres à cames.
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Mer 15 Juin 2016 - 18:20