Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Duriat avia Mar 21 Fév 2017 - 20:22
Bonjour a tous J ai un pc25 de 91 et les durites se font un peu vielle J ai des durites avia qui trainent. Ma question est : Sur le pc25 a l avant c est une durite 1-2 si je peux dire une durite part du maitre cylindre et se separe en deux partie une pour chaque etrier. Est ce que je peux monter mes deux durites partant chacunes du maitre cylindre ? La repartition du liquide sera t elle moins bonne et par consequent un mauvais freinage
Je sais pas si j ai ete clair mais une tel modif est realisable? Merci d avance V
893 Stunter
Nombre de messages : 106 Localisation : Lëtzebuerg ;-) Date d'inscription : 01/01/2017
Sujet: Re: Duriat avia Mar 21 Fév 2017 - 21:20
Ben j'ai fait la manip sur ma 94 y a pas mal d'années et pos de soucis ;)
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 5:25
Ah cool merci de ta reponse j ai fouiller un peu sur le net je crois qu ils appelent ca le montage "racing" une durite par etrier Il ne le reste plus qu a trouver une vis double percage pour le banjo ✌
KOJAK Stunter
Nombre de messages : 155 Age : 60 Localisation : 41 Date d'inscription : 19/12/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 6:40
tuonoV60 a écrit:
Ah cool merci de ta reponse j ai fouiller un peu sur le net je crois qu ils appelent ca le montage "racing" une durite par etrier Il ne le reste plus qu a trouver une vis double percage pour le banjo ✌
Exactement, montage rassinge. Peut être juste un peu plus chiant à remplir juste après montage, quand les durites sont vides.
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 7:09
Daccords au pire je purgerais deux fois Pour info les banjos ont ils plusieurs diam inter? De memoire les vis c est du 10x125 il me semble le banjo doit avoisiner les diam 11? Cest standard?
KOJAK Stunter
Nombre de messages : 155 Age : 60 Localisation : 41 Date d'inscription : 19/12/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 8:17
Pour avoir monté des durites sur différentes marques (KAWA, SUZ, et maintenant HONDA), c'est tout du diamètre 10.
C'est le pas qui change d'une marque à l'autre.
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 8:22
Daccords merci pour tes reponses y a plus qu a mainteanant elle sera prete pour mon depucelage piste en mars a magny cours ✌
KOJAK Stunter
Nombre de messages : 155 Age : 60 Localisation : 41 Date d'inscription : 19/12/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 8:43
Nous, c'est du 10x125.
Je viens de vérifier avec une vis d'origine (étrier AR du mon CBR).
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Mer 22 Fév 2017 - 10:16
Nickel merci
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Jeu 23 Fév 2017 - 11:36
Et dis donc au passage si je met de l huile dexron atf dans la fourche sa passe ou y a mieux?
KOJAK Stunter
Nombre de messages : 155 Age : 60 Localisation : 41 Date d'inscription : 19/12/2016
Sujet: Re: Duriat avia Jeu 23 Fév 2017 - 12:24
You're talking to me ?
Non, là, je sais pas te dire, ya des mecs plus calés que moi sur le sujet.
tuonoV60 Pieton
Nombre de messages : 25 Age : 37 Localisation : Loire et cher Date d'inscription : 24/08/2016
Sujet: Re: Duriat avia Jeu 23 Fév 2017 - 14:45
Yes i talking to you 😂 La rmt preconise ca c est de l huile de transmission hydraulique il me semble Merci quand meme je vais fouiller sur le fofo