rouler sans la pompe à essence

la pompe de ma pc35 n'aime pas les arrets prolongés,;elle chauffe un peu aussi.
bref je me tate à rouler sans elle,le reservoir etant au dessus des carbus,l'essence devrait s'y rendre par gravité? qu'en pensez vous?
j'ai déjà fait ça sur mon mono en changeant de reservoir (petit reservoir sur 600tenere qui avait 42L d'essence à pomper plus bas avant). ça consommait moins et marchait mieux d'ailleurs!

à mon avis ça va pas le faire, les carbus vont déjauger, si honda en a mis une c'est pas pour le plaisir je pense, le diamètre du tuyau sera peut être un peu juste ....  

de toutes façons, tu ne risques pas grands choses à essayer , si elle marche pas, tu la remets ....

salut

Personnellement je roulerais pas sans la pompe a essence.

En cas d accident le système électronique est fait pour se couper assez vite pour rompre l arrivée de carburant au moteur.

La avec un système par graviter, je ne sais pas si le carburant continuerais a couler si la moto étant coucher ou si sa passerais tous par le trop plein peut être aussi.

bref histoire de pas finir en torche brulant après une péter

je vais tenter!
mais un retour d'experience m'interresse plus que des suppositions bizarres,etant donné que j'ai écris avoir dejà fait ce genre de modif.

le trop plein et la mise à l'air c'est pas pareil,dans tous les cas ça pisse par les carbus donc problematique identique si le capteur de chute ne fait pas son job

ben fait le teste alors

il faut aussi savoir qu'un réservoir sans pompes est équipé d'un robinet à valves qui ferme l'a sortie d'essence quand le moteur s'éteins ... pour compléter la réponse de wiltouterrain .... 

bonsoir
à mon avis 98% possible parce que mon 1er cbr 600 (f2 et f3)était le pc25 de 1993 à carbu et n'avait pas de pompe a essence !!
y'avait un robinet d'essence sous le reservoir on -off -reserve..et roulait nickel

oui mais c’était l'ancienne cbr, la pc35 en a une donc c'est pour une raison, honda n'en a pas mis une pour le plaisir c'est sûr ...