Bruit centrale clignotante

Bonjour à tous

Je m'adresse à vous pour avoir vos avis concernant un changement de centrale clignotante sur 1000 cbr de 2009.
Je viens de monter des clignotants rizoma à l'arrière et bien entendu, les clignotants fonctionnaient trop vite (malgré les resistances). Je viens donc de changer la centrale clignotante pour une adaptée aux clignotants à leds. J'ai ainsi enlevé les resistances. Ai-je bien fait? Ou faut-il les laisser même après avoir changer la centrale?

Les clignotants fonctionnent à bonne allure mais mon autre question est que desormais je nai plus aucun bruit (clic clic) que l'on entend habituellement lorsque le clignotant est enclenché. Qu'en pensez vous, est ce normal?

Je vous remercie par avance pour vos précieux conseils !

A bientôt.

Garry

J'ai aussi dû changer la centrale clignotante (car feu arrière avec clignos leds intégrés) et moi non plus, je n'entends plus de bruit.

Le bruit que ça faisait avec l'ancienne centrale, nous a bien aidé pour savoir où elle se trouvait chez moi. Modèle 2015. Entre les phares derrière la tête de fourche.

c'est un bruit mécanique, le contacteur qui s'actionne fait un tac, pour des clignos a LED pas de contacteur, juste un composant Electronique qui commande ou pas les clignos, donc plus de bruits....

Merci pour vos réponses, c'est gentil de votre part !
Pensez vous qu'il est nécessaire de mettre les résistances même si la centrale est désormais adaptée pour des clignotants à LES ?

à mon avis non, si la centrale est adaptée aux clignos led plus besoins de résistances, aux pire ça va flinguer la nouvelle centrale ...