Vrai ou fausse Repsol?

Hello la  compagnie!

Comme vous le savez je recherche un sc57 repsol et je suis tombé sur cette annonce.
J'ai contacté le vendeur (qui au passage à l'air bien sympa ) et je me suis posé pas mal de questions sur cette titine à savoir si c'est une véritable repsol ou une copie.

Bien entendu je ne met pas la bonne foi du vendeur en doute, car celui ci à l'air sincère.
Mais plusieurs details me chagrine sur le fait que ce ne soit pas une vrai.
Et je pense que les anciens propriétaires ont du y mettre leurs touches dessus.

Du coup j'aimerais savoir si c'est une vraie ou pas en regardant les photos car il y a beaucoup de détails qui me disent que ce n'est pas une vraie.
Tel que le Bibendum Michelin au niveau du garde-boue avant qui manque, le logo de la marque Honda qui est absent sur le réservoir ,celui du HRC aussi et le carénage qui est différent des modèle 2004/2005.

De ce fait, je comptais sur vous pour me dire si c'était bien une vrai repsol et non une copie.

En vous remerciant d'avance les cbristes ✌

c'est un faux repsol

le design du carenage est grossierement copié des 2006-2007 avec des couleurs differentes
pour les stickers ils étaient fournis a la livraison mais le proprio pouvait decider de les mettre ou non lors de la prépa de mise à la route

quand j'ai acheté la mienne, le patron n'avait pas souhaité les poser et m'a refilé la planche lors de l'achat

Ok merci beaucoup Kyle!!!! :)

Bon ben je laisse tomber celle là....

En tout cas, merci pour l'info concernant la pose des stickers !Je ne le savais pas! :)

Plus qu'à reprendre mes recherches..... ^^'

À bientôt! ✌

salut

tu peux aussi le voir a la couleur du cadre repsol le cadre est gris chrome et non noir ;)

sinon tu peux faire comme moi j'ai fait quand je cherchais mon HRC tu appelle HONDA FRANCE il y a le numero sur le site et ils vont te le dire

avec en plus une relation client super ;)

Salut Phoenix et merci de ta réponse ;)

Par contre si je ne me trompe pas le cadre alu c'était à partir des modèles 2007, les 2005 avaient le cadre noir et le B.O. alu du coup ça portait à confusion dans ce millésime là.

Néanmoins merci pour l'info concernant l'appel vers HONDA FRANCE

À bientôt et n'hésitez pas si vous avez d'autres remarques et infos :) ✌

riri a écrit:

À bientôt et n'hésitez pas si vous avez d'autres remarques :) ✌

et ba moi je remarque que hier j'ai pas été faire caca, et ce matin j'avais un gros bidou, du coup, je suis aller aux WC ce matin et là, miracle, j'avais un bidou normale.... 

Mdrrr t'es grave Fab !!!

Je parlais de choses constructifs

c'est un bordel cette cbr

cadre noir et bras oscillant alu > 2005
carenage de phase 2 > 2007
disque de frein en 310 > 2005
couleur noir du carenage > chinois


un bon meltingpot cette cbr

Merci Sim59 ;)

Tu me confirmes, normalement la couleur du carénage pour une repsol c'est un bleu nuit (proche du noir) et non du noir?

Avec toutes vos infos, jemais vais être caler pour pouvoir reconnaître une vrai d'une fausse ^^

oui c'est bleu paillete tres foncer .

puis au pire tu demande une photo de l'etiquette dans le coffre ;)
repsol > pb123

Merci encore à toi Sim59 ;)

Au fait j'en ai trouvé une autre, mais le carénage côté gauche est cassé du à une chute de la moto à l'arrêt (,mauvais béquillage de la part de sa femme d'après le propriétaire ).
Donc j'espère que ce juste ça et qu'il n'y aura pas de mauvaises surprises....

Elle a eu 10 propriétaires (là par contre je n'aime pas trop ça..... ).

Au final j'attends la photo de l'étiquette du code couleur de la moto ainsi que les autres photos afin de savoir si elle vaut le coup d'aller voir...

Pour ceux que ça intéresse , voici le lien.

https://www.leboncoin.fr/motos/1310084142.htm?ca=7_s

Donc si elle ne vous parait pas louche, il me manquera juste à racheter la bavette d'origine et racheter un morceau de carénage d'origine côté gauche.

Pour ce qui est du kilométrage, je ne sais pas si ça fait trop élevé à vous de me dire ;)

Vos avis sont les bienvenus 😉✌.

riri a écrit:

Mdrrr t'es grave Fab !!!

Je parlais de choses constructifs

tu t'y fera à la longue.......mais surtout n'accepte jamais d'aller dans sa grotte

petit-jean a écrit:

riri a écrit:

Mdrrr t'es grave Fab !!!

Je parlais de choses constructifs

  tu t'y fera à la longue.......mais surtout n'accepte jamais d'aller dans sa grotte

et en plus je comprends pas, ce matin là j'ai construis un bel ensemble fibreux ... 

riri a écrit:

Merci encore à toi Sim59 ;)

Au fait j'en ai trouvé une autre, mais le carénage côté gauche est cassé du à une chute de la moto à l'arrêt (,mauvais béquillage de la part de sa femme d'après le propriétaire ).
Donc j'espère que ce juste ça et qu'il n'y aura pas de mauvaises surprises....

Elle a eu 10 propriétaires (là par contre je n'aime pas trop ça..... ).

Au final j'attends la photo de l'étiquette du code couleur de la moto ainsi que les autres photos afin de savoir si elle vaut le coup d'aller voir...

Pour ceux que ça intéresse , voici le lien.

https://www.leboncoin.fr/motos/1310084142.htm?ca=7_s

Donc si elle ne vous parait pas louche, il me manquera juste à racheter la bavette d'origine et racheter un morceau de carénage d'origine côté gauche.

Pour ce qui est du kilométrage, je ne sais pas si ça fait trop élevé à vous de me dire ;)

Vos avis sont les bienvenus 😉✌.

bon deja celle sa a l'air detre une vrai repsol .

apres les 10 proprios en 12 ans , perso je zappe direct .


apres pour le prix , il pourrait au moins changer le carenage car c'est pas facile d'en trouver un bonne etat meme en occasion

Re coucou , oui j'ai eu la photo du code couleur et ça correspond bien à une repsol ;).

Pour ce qui est du nombre élevé de propriétaires qu'a eu cette bécane, même le propriétaire actuel ne le savait pas.Je l'ai su grâce au SIV qui permet de retracer l'historique de la machine.
Donc c'est sûr que je lui ferai comprendre que le prix va devoir être revu.
De toute façon , je verrais bien comment vas tourner la bécane au moment de l'essai.

Concernant le carénage , ça m'a l'air d'être le flanc qui est cassé d'après les photos qu'il m'a envoyé.
Et après renseignement auprès de Honda , neuf j'en aurais pour 430 euro TTC.
Je l'ai bien prévenu que je ne voulais pas de carénage chinois , donc le prix en sera impacté.

Du coup , toi tu l'éviterais alors Sim? :)

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Voilà pour les photos Sim :)

bin franchement 10 mains en 12ans , les gars l'ont acheter a chaque fois , rouler l'ete vite bazarder sans rien faire dessus donc niveaux suivit entretien elle doit etre a la ramasse .

c'est qui doit avoir un truc louche dessous quand meme .


apres pour le flanc haut de carenage , en hollande il sort a 340e et sur ebay tu doit douvoir le trouver a 150/200e max livree en bonne etat ;)

Ta réponse est très pragmatique Sim et j'en tiens note! :)
C'est vrai qu'en regardant l'historique des propriétaires, ceux là la vendaient à chaque fin de saisons....tois correspond à ce que tu dis.
Du coup je ne sais pas si je pourrais retrouver l'historique des entretiens qu'un fait les anciens proprios si ceux là ne l'ont jamais amené......
Par contre elle venait du 77 à l'origine et est resté dans le 62 pendant un bon bout de temps avant de finir dans le 60.

Mais bon, je verrais bien demain quand j'irais l'essayer :).

Sur Ebay on peut trouver du carénage d'origine?J'avais souvent l'impression que c'était beaucoup de chinois dessus , comme sur aliexpress.

En tout cas mille merci Sim :)

un concessionnaire sympa peut peut etre rechercher par rapport au numero de chassis mais il auras que ce qui as etait fait dans le reseau honda . Le reste c'est casiment introuvable .


oui tu peut trouver des pieces dorigine sur ebay , faut bien chercher aussi .

Bon ben je n'ai plus qu'à voir ce qu'il ressort quand j'irais vérifier......

Pour les pièces , en effet j'ai regardé et car rassure , mais il faut bien guetter la bonne affaire.

cette becane n'a pas eu une simple chute a l'arret les carenages d'origine sont assez souple
pour moi vu les traces je suis pret a parier qu'une voiture lui a reculé dessus en manoeuvrant ou lui a coupé la priorité a basse vitesse

Ah oui d'accord!

Bon ben ça pu alors cette histoire......

Au fait, je l'ai vu et testé tout à l'heure.Ben niveau partie mécanique je n'ai rien entendu et senti quelque chose de bizarre.

Par contre niveau esthétique....ça fait juste mal au coeur... :(

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Il y a là même de l'autre côté.

Par contre j'ai constaté que le sabot droit à sûrement été repeint car au niveau de la séparation entre le rouge er le blanc, j'ai constaté une bavure côté peintire rouge sur le blanc (glissade?)

Bref pour 5000 euros et dans l'état je pense que ça ne vaut pas le coup non d'après vous les gars?

Laisse là où elle est ! Bien trop chère vu l'état.
Ne te précipite pas non plus sur la première qui passe même si il n'y en a pas des masses.
Tu vas bien finir par trouver ton bonheur.

Merci de ta réponse Colargol ;).

Bon ben je vais lâcher l'affaire alors 👍.

Merci en tout cas de vos aides :)

Bin plus qu'à chercher de nouveau ma perle rare ^^'