Boulette remontage fourche

Hello
Je me mords les doigts ( pour rester poli)
Je fais les joints spy de la fourche
Et je sais pas pourquoi j'ai merdé au remontage.
J'ai oublié de mettre le manchon de tube coulissant avant de mettre le manchon guide dans le tube.
Du coup ...ben ça passe plus...
Et je me demande comment faire sans tout exploser.

Des idées svp?
Merci
Signé le bricoleur du dimanche qui a bricolé le lundi...

disqueuse pas le choix..... je déconne
si il est rentre, il doit ressortir par le même endroit

tu retourne le tube de fourche, tu emboîte une pince dans la partie a sortir
tu écarte ta pince pour qu'elle soit en pression a l’intérieur du tube a sortir
puis tu tire gentiment et avec patience

ok merci steph pour ton conseil
je vais tester
par contre je suis quitte pour racheter le manchon
A+

patience surtout, sa c'est le genre de truc ou je monte vite en pression
il peut m'arriver de laisser tomber puis reprendre le lendemain

pour le manchon je ne sais. pas tu l'a flingué??

a oué là y a une boulette 


et du coup ?

tu as ru le temps de faire quelque choses ?? 

ont est lundi soir 

Je vais tester demain. Le mardi me portera peut être plus de chance....

la bricole du mardi est toujours plus efficace 

Hello
bon voici le bilan
- test de la pince = NOK (j'ai pas assez de patience)
- test du sacrifice du manchon de guidage (dremel avec une petite fraise) = Ok

sauf que bien sur je suis allé gratter trop loin dans le tube
du coup je me demande si l'étanchéité sera toujours bonne en l'état ?

votre avis ?

à mon avis, ça doit être négligeable, 

Ok
de toute façon Je vais tester ....
On verra bien si ça degueule de l'huile aux premiers pompages.

tu peux peut être essayer la soudure alu a froid

Ah connais pas
C'est dur a faire ?

Effectivement
Je viens de regarder quelques références de produits
ça vaut le coup d'essayer de combler la rainure avant de tout remonter.
Le temps que le nouveau manchon de guidage arrive par la poste.
A+

mais quel couillon moi, j'avais franchement mal compris le truc, n'importe quoi

c'est le tube de fourche ...

alors là par contre, moi je ne ferais pas de zèle, je commanderais un tube d'occas , il doit y en avoir chez boonstrapart 

Ah oui c'est aussi une option
J'ai même vu une fourche complète d'occas pour 100€.
Je vais tenter quand la réparation
On verra bien
En tout cas j'ai bien les boules pour cette conneries.
En même temps ce n'est que la deuxième fourche que je répare.
Va falloir être plus concentré pour le reste de la bécane.
A+

sa arrive....
au boulot je dis toujours aux gars, sa arrive a tous le monde de faire une connerie!
faut juste savoir réparer

je pense qu'avec un peu de soudure a froid, un petit ponçage sa devrais le faire

Ouais
faut trouver une citation pour mécano.
Du genre tourner sa clé à cliquet 7 fois dans sa servante avant de l'utiliser

A+

seba101 a écrit:

Ouais
faut trouver une citation pour mécano.
Du genre tourner sa clé à cliquet 7 fois dans sa servante avant de l'utiliser

A+

Ahahah on s'en veut quand c'est comme ça !

Ça me rappelle quand je bricolais le carburateur de ma 4L, j'ai fait tomber un bouchon dans le collecteur. Petite suée qu'il ne soit pas descendu dans le moteur

tu m'étonnes , parfois c'est un peu sport la mécanique  quand tu paumes un truc ....

l'autre jour à Grenoble, j'arrive à l'appart, dans le sous sol le voisin bricole sa bagnole , il tourne autours ....

je vais le saluer, il me dit qu'il à fait tomber dans le compartiment moteur une cale pour la courroie de distri, il cherche depuis 2 heures , il a retourné son garage .....etc .... bref .... il est un peu vénère ....

je lui dis, si je le retrouve tu paies une binouze ???

je me penche, je la trouve en 10 seconde, elle était devant le radiateur sur le longeron de chassis, même couleur, invisible ....

il a sauté au plafond ....

un œil frais parfois ça aide ...

c’était sympa cette fois là,  j'attends encore ma binouze mais ça ne saurait tarder .... 

Bravo œil de lynx...