Quelques conseils sur la prise d'angle

non quand ca tourne un 125cc c est super ;)
j avais aussi déposé un zxr comme la mienne dans un enchainement de virage avec ma ptite cbr 125cc.
chuis sur qu il avait mis le paquet parce qu au carrefour direct il m a dit "mes pneus étaient froids" ,attention ce jour la j ai mis le paquet,j ai cru que j allais mourir

a présent je me rends compte qu au même endroit je passait plus vite avec ma chtite cbr,qu a présent avec ma kawette je relachait pas les gaz

Lol c'est vrai que une 125 c'est super magniable un potte avais une 125 rs dans les col le bandit de son pere il suivais pas, sinon ca me rassure j'ai pas de bande de peur sur le cbr, donc je dois pas etre loin de faire toucher ces maudit slide bon c'est des photos de l'année derniere mais sont tjs pareil les pneu.

Voici une vidéo de 3min30 qui resume bien comment il faut déhancher.

J'ai beaucoup appris avec cette vidéo.....

https://www.dailymotion.com/search/pilotage+moto+circuit/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

Sympa la video, il presente bien le gars. Par contre j'aurai ete flingué de voir la béquille kc sous son poids

Moi j'ai pas de bande de peur sur mes pneus mais j'ai des bandes de "pas-peur" sur les carenages et sur mon cuir ! xD Apres coup j'aurais peut-être choisi les bandes sur les pneus. Oh et pis merde... GAZZZZ !

Testé les conseils ca marche bien meme put pauser la main et le cal pied!!
photo en dessous, merci msieur ;)

Cool mais redimensionne ta photo mec parce que la c'est enorme lol ou edit je vais te la retailler, sinon cool tu mesure cb ?

Je mesure 1.76m

th0r^ a écrit:

Moi j'ai pas de bande de peur sur mes pneus mais j'ai des bandes de "pas-peur" sur les carenages et sur mon cuir ! xD Apres coup j'aurais peut-être choisi les bandes sur les pneus. Oh et pis merde... GAZZZZ !

Mdr ca c'est une sag descision mdr , m'en fou je veu pas non plus de bande de peur gazzzzzzzzzzzzzzzzzz

mdr c'est sure que avec des canne pareil ta facile de poser le genou je fait meme pas 1m70 mdr bon l'avantage je me suis bien sur la moto par comme une grenouille sur une boite d'allumette, mais bon mes jamb sont loin loin de la route mdr

johannes a écrit:

Voici une vidéo de 3min30 qui resume bien comment il faut déhancher.

J'ai beaucoup appris avec cette vidéo.....

https://www.dailymotion.com/search/pilotage+moto+circuit/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

C'est bizarre le nain sur la moto il ressemble beaucoup à Nico... Le formateur que j'ai eu sur le circuit d'Alès

Sinon joli touché de genou Fredo

snifff c'etais pas moi mais badboy, mais tinkiete ca va venir et je pourrais meme lui faire l'exterieur sur la meme photo ptdr , j'ai cru que tu parler de moi le nain mdr parce que je fait 1m67 dur dur de faire toucher les genoux, je suis sure qui faut que je mette + d'angle que une grande asperge comme badboy mdr

fredodido a écrit:

mdr c'est sure que avec des canne pareil ta facile de poser le genou je fait meme pas 1m70 mdr bon l'avantage je me suis bien sur la moto par comme une grenouille sur une boite d'allumette, mais bon mes jamb sont loin loin de la route mdr

jme disais aussi,j arrive pas a poser les genoux,je sais pourquoi c est parce que je suis un nain aussi,1.68 note mes pneus sont bien usé jusqu au bout des 2 coté donc....
n empêche vu que je ne met que des jeans j ai plutot intérêt a bien rentré les genoux

Mdr + 10 000 pour les nains, spa grave on a pas de bande de peur c'est deja ca, quand tu voie la fiote de rspeed il se la pete mais il a des bandes de peur de 4 cm sur son pneu on va tous les pourrir

rs speed si jamais il voit ca il va devenir fou
jme disais aussi a sa place j aurais jamais montré ca,mais j osais rien dire pour pas trop le chambré le poto rs


n empêche trop fort fredo t es le roi de la casse ce soir

Pour info je suis pas beaucoup plus grand.. Je mesure 1,72 m... Donc à 4 centimètre près... Je pense pas que ça joue beaucoup à ce niveau là...

L'important c'est le déhanchement :P

PS : J'ai tout les éléments pour fabriquer mon support de caméra.. Je vais faire quelques photos pour ceux qu'y veulent se faire le leur... Toutes pièces confondus j'en suis à 30 € de dépense. Je ferai un p'tit tuto pour montrer le résultat ;)

fredodido roule comme tu le fait et sort tes fesse de la selle voire presque les 2
et tu verra sa vien tous seule

Ok je vais encore essayer mais j'usqu ou je sens que je vais m en mettre une un de ces 4 matin, sinon pour le support de cam, j'ai ca moi une came attack de chez oregon le support vendu avec modifier avec un plaque d'alu ca le fait bien photo quand la cop rentre du ski elle squatte apn

Salut Fredodido,

Si tu veux arriver à bien ressentir ta moto, je te propose un exercice très sympathique. Un jour un copain m'a demander comment déhancher, voilà ce que je lui ai proposer (au bout de 20 minutes il a senti son slider frotter le sol...)
Trouve toi un bon virage à gauche (bitume nickel) ou alors un rond point (le dimanche en fin de matinée il y aura moins de monde)
le but du jeu sera de sortir une fesse complète de la selle, de lâcher le guidon de la main gauche et d'essayer de faire frotter ta main par terre. Lors de cette exercice tu dois parfaitement ressentir ta moto à l'aide de l'intérieur de ta cuisse droite (c'est elle seule qui te tient sur ta bécane avec le pied gauche aussi bien sur) Cet exercice doit aussi te faire comprendre que la moto se pilote du bout des doigts (façon de parler) tu arriveras très vite à faire frotter ton gant ! Entraine toi suffisament pour que tu n'aies plus de gène avec cette position qui sera nouvelle pour toi. Laisse ton poids reposer sur ta cuisse droite (qui doit être plaquer sur la moto) quand ton gant frottera, alors ton slide doit pouvoir frotter aussi ;)

juste pour te dire qu'il suffit 36° d'angle pour slider. Quand tu fais frotter ton cale-pied tu dois avoir plus d'angle (donc ce sera un jeu d'enfant pour toi)

Bon slide !
dédé

Merci , techno je vais test cette facon, aussi, je prens tout ce qui viens y a bien une facon qui me feras me sentir mieu sur ma brele, par contre je penche + a droite que a gauche moi lol, spa grave je fait l'inverse. il annonce beau temp pour cette semaine j'ai une petite route derriere chez moi avzec un rond point y a personne dessus generalement au pire je pique des barrieres et met un panno motard en test ptdr.

moi j'ai pas de conseil à donné, c'est un ressenti, il faut sentir la moto, pour ma part sa fait belle lurette que je n'ai plus les pico sur les cales, qui sont mangé de plus d' 1cm, lol, j'ai pot qui frotte et mon carrenage. grrrrrrrrrrrrr

Lol y a de l'angle la tu veu pas une couette aussi pour te coucher carrement, a c'est magnifique, mes tetons y en manque pas mal aussi , mais sont en biais, bon je vous tient au jus merci les mecs, des que c'est fait je demande a mes pottes de me prendre en photos lol

Oh les pti :+mad: :+monoeil: , ils se foutent de moi :+mad: Vous avez qu'a ramener vos gomard par ici
C'est pas parce que j'ai moins de 2 cm de bande peur peur que je frai pas la peau a vos etrons avec ma rs GGRRRRRR



Non, sans deconner, je pensais que c'était pas trop mal, surtout que c'était la premiere sortie ou je testai le déhanché.

RSpeed a écrit:

Oh les pti :+mad: :+monoeil: , ils se foutent de moi :+mad: Vous avez qu'a ramener vos gomard par ici
C'est pas parce que j'ai moins de 2 cm de bande peur peur que je frai pas la peau a vos etrons avec ma rs GGRRRRRR



Non, sans deconner, je pensais que c'était pas trop mal, surtout que c'était la premiere sortie ou je testai le déhanché.

Dès que j'ai deux minutes je prend des photos... A l'arrière y a plus rien (à part des boulettes ) et a l'avant y a peine 3 mm...

avant de vouloir faire le déhanché faut déja savoir a quoi ca sert,c est ce que me disais mon prof de maitrise moto,il ma même montré de visu qu il faisait frotté les poses pied de mon rf sans poser le genoux,il connaissait a peine la moto comme quoi quand on a le niveau ;)

sinon sachez que cette technique a été mise a point par un seul pilote au départ,me rappelle qui d ailleurs
au début tout le monde se moquait de lui et ensuite car il faut bien l avouer c était éfficace les autres ont commencé a l imiter,sur piste ca a une grande utilité mais sur la route je ne suis pas convaincu.
je pense qu a moto essayer de forcer son style c est aller droit dans le mur,il n y a pas d autodidacte ou très peu,tout s apprend,mais faut un prof et des infrastructure adéquate,la voie publique pour apprendre ce genre de technique c est pas top.ca reste mon humble avis.

et puis déhanché ou pas









vais tous les pourrrrrrrrrrrrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.