Carénage Chinois !

rufton a écrit:

Enfin Simily entre 3200 € pour un carénage chez honda et 600 € chez les chinois , je me demande de qui on se fout .

Si les européens arretaient aussi de vouloir nous enfler on acheterait peut etre ici .Pour l'heure c'est la crise donc on va au moins cher .

Et comme dit la différence de produit pour moi est a peine notable entre la qualité des européens et des chinois .Après c'est sur que chez nous on aura le droit a une belle couche d'après , de peinture et de vernis , Ce qui ne sera pas le cas chez nos asiat ( la oui le cahier des charges n'est pas du tout le m^me )

hey tu me parle meilleur toi ou je te noies dans une barrique de bière

Je viens de recherché... ma mémoire me joue des tour...

Bon 345€ livrée (tete de fouche, flancs, sabot, garde boue et coque arriére)

Ricambi GP

un peu plus de 400€ le complet CBR1000 livrée (bon y a le réservoir en plus quoi..)

Ben j'ai pas de point de comparaison, mais j'ai fait une journée sur piste et il est encore entier ;) les trou tombais relativement bien par rapport a l'origine.

Maintenant en faissant le calcul, 400€ de poly + une peinture, on arrive au tarif de l'ABS du dessus. Mais bon plus galére a réparer.

un ami a acheté un carenage chez ce vendeur sur ebay
http://stores.shop.ebay.fr/kayakarctic__W0QQ_armrsZ1

il en est ravi

fred boccia a écrit:

Voici mon nouveau carénage acheté sur carénage.com (Made in China)
Bon montage (Point de fixation d'origine) et très bonne qualité de peinture (Vernis, etc...)
De la très bonne cam...
Quand on sait qu'un carénage d'origine coûte plus de 1000€, là pour 650€ c'est nickel. (Carénage un peu moins souple que l'origine)

[img] [/img]

[/img] URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/dpp0048.jpg/][/URL] [img]

La version route existe aussi !

par contre sur ton carénage est-ce que le sabot est fermé en dessous car en course on demande à ce qu'il soit fermé pour récupérer en cas de fuite.

une petite solution pas chere pour polys sinon !!

http://www.crazybikeracing.com/200810-cbdaaaaoa.asp

christophe a écrit:

une petite solution pas chere pour polys sinon !!

http://www.crazybikeracing.com/200810-cbdaaaaoa.asp

T'as déjà testé? Parce que ça fait vraiment pas cher...

dav1000rr a écrit:

par contre sur ton carénage est-ce que le sabot est fermé en dessous car en course on demande à ce qu'il soit fermé pour récupérer en cas de fuite.

Pas tout à fait. En fait les règlements techniques FFM ou autre stipulent bien qu'il faut un bac récupérateur d'au moins 0,5L. Pas obligatoirement le poly...

Guil_bzh a écrit:

christophe a écrit:

une petite solution pas chere pour polys sinon !!

http://www.crazybikeracing.com/200810-cbdaaaaoa.asp

T'as déjà testé? Parce que ça fait vraiment pas cher...

Ba c'est un carénage avec une sous couche. C'est normal que ce soit pas cher, puisqu'il n'est pas peint, ce n'est qu'une peinture d'après.

[quote="ypicman"]

dav1000rr a écrit:

par contre sur ton carénage est-ce que le sabot est fermé en dessous car en course on demande à ce qu'il soit fermé pour récupérer en cas de fuite.

Pas tout à fait. En fait les règlements techniques FFM ou autre stipulent bien qu'il faut un bac récupérateur d'au moins 0,5L. Pas obligatoirement le poly...[/quote
la tu parles du bidon de récupération de trop plein par contre il veule un sabot ferme pour recupere en cas de fuite moteur

Salut a tous,

Fred une petite question :?: Maintenant que tu as un peu de recule, comment a veilli ton carénage :?: La peinture est toujours nickel, pour le monter tu as mis combien de temps :?:
Quand tu l'as commandé tu l'as payé 650 ou direct ou 950 :?:
Livraison en combien :?:

En te remerciant

Désolé les gars, ca fait un moment que je ne suis pas revenu

Ben écoute MONS, pour le moment le carénage ne présente aucunes fissures, par contre la peinture est assez fragile par endroit !
Mais rien de bien grave (je suis maniaque ) C'est un peu comme les peinture des casques, une bonne projection style caillou et l'impact est irréversible. (Écaillé)
Je l'ai payé 650€, j'ai attendu 4 semaines.
Pour le montage j'ai mis 2 jours sans me stresser.

Mais avec le recul du pistard que je suis ;) un bon poly sera bien plus pratique pour l'entretien de la moto !!!!!!

GAzzz

christophe a écrit:

une petite solution pas chere pour polys sinon !!

http://www.crazybikeracing.com/200810-cbdaaaaoa.asp

pas chere c est vrai mais sa fais 2 mois que j ai envoyé un mail et pas de reponse

bin alors y'a charly moto !!!!! super price !!!

poly 600 RR de 2004 j en ai pas vue chez lui il a 2005 mais pas 2004

2004/2005 ce sont pas les mêmes ?

l arriere et different

pour commencer merci a toi simily ca me fait plaisir d etre parmi vous :D j ai le cbr 2005 que pour route et j aimerais changer le carenage complet la question c est : abs ou poly ?? merci de m aidée a prendre une decision parapore a la solidité et la finition merci infiniment

beh tout depend de l utilité si tu va sur la piste poly si c est pour la route abs vue le prix au moins tu le recois deja peint

c est que pour route

bon ben poly chinois alors

ok je sors....

ok merci beaucoup le mielleur site pour cela ???

c'était une boutade on a pas encore de poly chinois :oops:
j'espère en tous cas...

le plus adapté pour toi c'est un carénage chinois et pour ca tu as auctmarts sur e bay par exemple ;)