[Besoin d'Info] Debridage CBR600

Dans le manuel d'atelier américain (moto en full), en A28 rien n'est branché. Donc ça parait un peu bizarre.

D'autre part, quand on regarde le schéma, on constate que le fil noir/blanc en B16 est une masse. Donc en faisant ton shunt, tu mets une entrée en l'air du calculateur à la masse. De mon point de vue, tu ne prends pas spécialement de risque à faire ça (à la limite pour être vraiment sûr y'a qu'à coller une résistance de l'ordre de 470 ohm) et au pire, ça change rien. Généralement, quand une entrée est en l'air, c'est qu'elle n'est pas connectée... sinon, on lui met un "vrai" 0 ou 1 logique (+12/+5 ou 0V)

Grosso modo, ça voulais dire que tu ne prenais pas spécialement de risque à faire le shunt et qu'à priori, ça n'aurait aucune incidence sur la moto, ni négative, ni positive. Après j'ai pas la science infuse, donc peut-être y'aurait-il un changement. Mais le schéma du manuel d'atelier de la version full semble suggérer que non.