Installation ALFANO fun V2

Salut le fofo!

Bon puisque le temps n'y est pas aujourd'hui, et que l'appareil est dans sa boite depuis 2 mois, j'ai décidé de sortir la caisse à outil (et le pack de bières...)

Voici comment j'ai procédé au montage de mon ALFANO:

tout d'abord, j'ai galéré au positionnement de l'appareil, et mon choix s'est fait: juste entre le réservoir et le haut de fourche.
J'ai enlevé les deux vis de fixation de la coque réservoir, tiges filetées de 6 , écrous, contre écrous, et la petite papatte qui va bien:





Ensuite percements pour passage et fixation du capteur sous le sabot récupérateur d'huile qui ne le sera plus vraiment après...



Fixation de la ré-hausse du capteur



Fixation du capteur:



Raccordement du connecteur rallonge/capteur



Fixation du connecteur à l'emplacement de la fixation béquille (que j'ai enlevé) en prennant garde que le fil ne touche pas à l'échappement



Remontage des polys, et voilou!!!









Bref, 1h30 et 12 bières après, l'ALFANO est posé.
Reste deux inconnues: est ce que le capteur est suffisament près du sol, et... comment ça marche un ALFANO???

taaz a écrit:

Salut le fofo!

Bon puisque le temps n'y est pas aujourd'hui, et que l'appareil est dans sa boite depuis 2 mois, j'ai décidé de sortir la caisse à outil (et le pack de bières...)

Voici comment j'ai procédé au montage de mon ALFANO:

tout d'abord, j'ai galéré au positionnement de l'appareil, et mon choix s'est fait: juste entre le réservoir et le haut de fourche.
J'ai enlevé les deux vis de fixation de la coque réservoir, tiges filetées de 6 , écrous, contre écrous, et la petite papatte qui va bien:




Bref, 1h30 et 12 bières après, l'ALFANO est posé.
Reste deux inconnues: est ce que le capteur est suffisament près du sol, et... comment ça marche un ALFANO???

et surtout, est ce qu'il fonctionne ???

[quote="romucbr"]

taaz a écrit:

Salut le fofo!

Bon puisque le temps n'y est pas aujourd'hui, et que l'appareil est dans sa boite depuis 2 mois, j'ai décidé de sortir la caisse à outil (et le pack de bières...)

Voici comment j'ai procédé au montage de mon ALFANO:

tout d'abord, j'ai galéré au positionnement de l'appareil, et mon choix s'est fait: juste entre le réservoir et le haut de fourche.
J'ai enlevé les deux vis de fixation de la coque réservoir, tiges filetées de 6 , écrous, contre écrous, et la petite papatte qui va bien:


Bref, 1h30 et 12 bières après, l'ALFANO est posé.
Reste deux inconnues: est ce que le capteur est suffisament près du sol, et... comment ça marche un ALFANO???

et surtout, est ce qu'il fonctionne ???[/quote]

Ben ... même s'il ne fonctionne pas,... m'en fous... ça fait "pro"

c'est vrai, meme a l'arret, les autres te craindront !!!

si tu veux , tu n'es pas obligé de le mettre au ras du sol , sur mon 600 , je l'avais casé a l'interrieur du sabot , pour le proteger en cas de bac a graviers .
le champs magnetique ne s'arrete pas a 5 cms du sol , jusqu'a 20 cms ça marche .

sur mon 1000 , je l'ai mis juste derriere la roue av sur le sabot et ça marche impec . et en cas de graviers , il s'arrachera moins facilement ....



paskeu meme un vibreur pourrait l'arracher , donc sur le dessous c'est un peu zone dangereuse

fabien a écrit:

si tu veux , tu n'es pas obligé de le mettre au ras du sol , sur mon 600 , je l'avais casé a l'interrieur du sabot , pour le proteger en cas de bac a graviers .
le champs magnetique ne s'arrete pas a 5 cms du sol , jusqu'a 20 cms ça marche .

sur mon 1000 , je l'ai mis juste derriere la roue av sur le sabot et ça marche impec . et en cas de graviers , il s'arrachera moins facilement ....



paskeu meme un vibreur pourrait l'arracher , donc sur le dessous c'est un peu zone dangereuse

Hé bé, voilà l'erreur de débutant que j'ai fait... en même temps j'avoue que l'histoire du bac à gravier ne m'avais pas traversée l'esprit...
Mais comme le dit la chanson:
Oooon ira tous jar-diner... toi aussi.....
Les 600 les 1000, les Aprilia....
On iraaaa!!!

par contre , il faut le fixer sur une piece non metallique , car au debut , sur le 1000 , je l'avais fixé direct sur la fixation de la bequille , planqué de tous chocs eventuels, mais le bloc devait faire faire interferences , et ça marchait pas , a l'endroit que je t'ai montré , il n'est pas plus bas , mais isolé de toutes pieces metalliques .

Là, il est sur le poly du sabot (je parle du capteur) je pense que ça le fait? non?

celon tes photos , ça va fonctionner direct , pas de soucis .

par contre renseignes toi du nombres de champs ( partiels) celons les circuits ....

http://www.pilotedudimanche.net/circuits-automobile-france.html

sinon , tu vas faire comme moi a carole avec un partiel de reglé alors qu'il y a trois partiel sur ce circuit

on a la meme visseuse

fabien a écrit:

on a la meme visseuse

Ben... on est des pros, oui? ou merde?...

fabien a écrit:

celon tes photos , ça va fonctionner direct , pas de soucis .

par contre renseignes toi du nombres de champs ( partiels) celons les circuits ....

http://www.pilotedudimanche.net/circuits-automobile-france.html

sinon , tu vas faire comme moi a carole avec un partiel de reglé alors qu'il y a trois partiel sur ce circuit

MERKI pour le tuyau!!

moi c'est la 14.4 V , 3A/h , ion machin ... ça depote cette machine

fabien a écrit:

moi c'est la 14.4 V , 3A/h , ion machin ... ça depote cette machine

Moi c'est la 14.4V 3A/h , ion truc...
T'ain.... t'es encore plus fort que moi..... j'en ai marre!!!!!

comme george abidbole , la classe quoi ....

Respect!!!....

non didiou !!!!!!!!!!!!!!

dit moi pas que c'est pas vrai        

alors la tu m'épate.........comme quoi.......... quand on veut on peut          


respect mon poto .........très beau topic            

  meme deux ans apres je me marre encore de ces conneries ....      

fabien a écrit:

  meme deux ans apres je me marre encore de ces conneries ....      

en même temps ..........quand tu connais le loustic .............bin t'es obligé de te marrer     


on pourrai écrire un roman

ça c'est clair .....

en parlant du loustique , je suis en train de me motiver pour l'o3z d'aout , toujours ok ??  

fabien a écrit:

ça c'est clair .....

en parlant du loustique , je suis en train de me motiver pour l'o3z d'aout , toujours ok ??  

j'suis chaud bouillant !!!!!!!!!!!!!!!    

il faut envoyer les inscription avant le 31 janvier ...........     

pour les endurances y a toujours de la place , non ??

c'est quoi les dates exactes ??

fabien a écrit:

pour les endurances y a toujours de la place , non ??

c'est quoi les dates exactes ??

le problème c'est qu'on risque d'être sur liste d'attente parce qu'il prennent en priorité ceux qui font le championnat complet ..........

le 1er week end d'aout ..........il y a des chances que je fasse la course de rookie aussi




sinon ...............tu l'a fixé ou ton l'afano        

comment ça se passe pour l'inscription , il faut payer d'avance je crois , et si on est pas pris , il remboursent ??

ouai faut faire 2 chèques .........1 encaissé 2 mois avant et l'autre juste avant la course

et si t'es pas pris bin il te refile tes tunes