Qui connait le Bugatti ?

Coucou à toutes et à tous,
Je vais rouler au Mans le 15 octobre, pour les Pirelli Days, avec BOX23 ...
Est-ce que quelqu'un y a déjà roulé, et pourrait me donner des tuyaux, genre trajectoires, déclenchements, etc...
Je pense notamment à la courbe Dunlop....
D'avance, un grand merci !!! ;)

salut nono , je te dirais ça lundi soir , j'y roule le 11 ...

fabien a écrit:

salut nono , je te dirais ça lundi soir , j'y roule le 11 ...

Roules bien, en priant pour la météo....

fabien a écrit:

salut nono , je te dirais ça lundi soir , j'y roule le 11 ...

avec le 600 ???

oui oui , je n'ai pas reçus le carrenage pour le 1000 , et puis le rodage n'est pas fini , donc ce sera le dernier roulage du 600 ensuite , fin de sa retraite sur piste et retour sur route , et inversement pour le 1000 ...

Tu me tiendras au jus pour tes jantes !!!
Et puis , je ne sais pas comment Ca ira question thune l'année prochaine, ( surtout avec le projet immobilier )
mais si Ca va , j'aimerais bien me faire le mas du clos ou Dijon en plus de la rencontre vigeant !!!
Donc au moment d' organiser, dites moi , si on peut se retrouver plus qu' une fois , Ca serait bien !!!

d'accord avec toi , un rassemblement au vigeant et au mas serait excellent ...
pour mes jantes , je devrais d'abort savoir si elle vont sur le 1000
pour l'avant , j'en suis quasiment sûr , elle se ressemblent enormement , pour l'AR a voir ... (190 au lieu de 180)

fabien a écrit:

d'accord avec toi , un rassemblement au vigeant et au mas serait excellent ...
pour mes jantes , je devrais d'abort savoir si elle vont sur le 1000
pour l'avant , j'en suis quasiment sûr , elle se ressemblent enormement , pour l'AR a voir ... (190 au lieu de 180)

ok !!!

romucbr a écrit:

Tu me tiendras au jus pour tes jantes !!!
Et puis , je ne sais pas comment Ca ira question thune l'année prochaine, ( surtout avec le projet immobilier )
mais si Ca va , j'aimerais bien me faire le mas du clos ou Dijon en plus de la rencontre vigeant !!!
Donc au moment d' organiser, dites moi , si on peut se retrouver plus qu' une fois , Ca serait bien !!!

Ben, évidemment que l' on fera plusieurs sorties !!!
Pour le Mas du Clos, comme je vous l'avais dit, c'est un peu tendu pour moi, question échappement...
Mais, Dijon.....

fabien a écrit:

salut nono , je te dirais ça lundi soir , j'y roule le 11 ...

moi aussi je roule le 11 en serie 5
10h40
15h15
17h45

moi je suis en serie 3 ...

je sais pas a quoi ça correspond , c'est rapport au niveau ou ça veux rien dire ??

fabien a écrit:

moi je suis en serie 3 ...

je sais pas a quoi ça correspond , c'est rapport au niveau ou ça veux rien dire ??

pas tout a fait,

licence NET :
serie 1, 3 et 5

licence NCA / NCB :
série 2 et 4

yep, j'y serai au pirelli Days ;)

j'ai fait que 3 pov' sessions en début d'année là-bas donc difficile de te donner des conseils...

bon déjà la démul', met 15 42... car la ligne droite est looooooongue

La dunlop c'est pas compliqué sur le papier , fond de 6, 1ère trace blanche à gauche, tu tombes la 5 et à la 2ème trace, tu déclenches bon courage...

sinon y'a ca : http://www.sport-bikes.fr/le-circuit-du-mans-par-guillaume-dietrich-_a66_c38.html

oui ça j'avais compris , mais entre 1 . 3 . 5 , je ma suis mis en 3 en pensant que cela pouvait corresponde au niveau ...

si c'est pas le cas , c'est pas grave ...

donc on se verra là bas donc

ma brele pour que tu me reconnaisses



a lundi

fabien a écrit:

oui oui , je n'ai pas reçus le carrenage pour le 1000 , et puis le rodage n'est pas fini , donc ce sera le dernier roulage du 600 ensuite , fin de sa retraite sur piste et retour sur route , et inversement pour le 1000 ...

tu les as pris sur le liens que je t avais envoyé

si oui tu me diras si sa en vaux la peine

drummers a écrit:

yep, j'y serai au pirelli Days ;)

j'ai fait que 3 pov' sessions en début d'année là-bas donc difficile de te donner des conseils...

bon déjà la démul', met 15 42... car la ligne droite est looooooongue

La dunlop c'est pas compliqué sur le papier , fond de 6, 1ère trace blanche à gauche, tu tombes la 5 et à la 2ème trace, tu déclenches bon courage...

sinon y'a ca : http://www.sport-bikes.fr/le-circuit-du-mans-par-guillaume-dietrich-_a66_c38.html

Yessssssssss!!!! Sympa de te retrouver là_bas !!! ;)
Je serais avec quelques potes qui roulent en Dayto.... et puis maintenant, je reconnaitrais ta n°76... :D
Bon, quant à être en fond de 6 dans la Dunlop..... Faut que je vois, là...

fabien a écrit:

oui ça j'avais compris , mais entre 1 . 3 . 5 , je ma suis mis en 3 en pensant que cela pouvait corresponde au niveau ...

si c'est pas le cas , c'est pas grave ...

donc on se verra là bas donc

a lundi

non, ça change rien, moi aussi j'avais demandé la serie 3 mais complet donc ils m'ont mis en serie 5

ça marche à lundi si c'est sec

PS: moi ma pétoire est dans ma signature

ryks72 a écrit:

moi ma pétoire est dans ma signature

finalement, ça a pas l'air
je comprends pas pourquoi, tous les parametres sont remplis correctement pourtant

ryks72 a écrit:

ryks72 a écrit:

moi ma pétoire est dans ma signature

finalement, ça a pas l'air
je comprends pas pourquoi, tous les parametres sont remplis correctement pourtant

victoire, ça marche !

Tenez, une p'tite vidéo bien marrante pour découvrir le bugatti. tous les virages n'y passent pas, mais c'est déjà ça.

https://www.dailymotion.com/video/x8n3c8_les-tetes-a-claques-vont-au-mans-mo_auto

flechebleu a écrit:

fabien a écrit:

oui oui , je n'ai pas reçus le carrenage pour le 1000 , et puis le rodage n'est pas fini , donc ce sera le dernier roulage du 600 ensuite , fin de sa retraite sur piste et retour sur route , et inversement pour le 1000 ...

tu les as pris sur le liens que je t avais envoyé

si oui tu me diras si sa en vaux la peine

non je les ais pris chez charly moto , le liens que tu m'as filé , il n'y avais que le carrenage , pas de coque AR , ni garde boue ,ni coque de reservoir .
alors que charly moto m'a fait l'ensemble complet a 450 euros port compris , kit de fixation inclus ...et la premiere reparation est offerte ...
j'ai trouvé que c'etait plus judicieux ...

https://cbrworld.niceboard.com/les-bons-plans-du-forum-f15/carenages-poly-charlymoto-racing-01-reparation-offerte-t9488.htm

je ne les ai pas encore reçus ...

pour découvrir le circuit, y'a un bon plan, tu investis dans une playstation et tu t'achète le dernier "motogp", pour travailler tes traj' c'est nickel.

fabien a écrit:

flechebleu a écrit:

fabien a écrit:

oui oui , je n'ai pas reçus le carrenage pour le 1000 , et puis le rodage n'est pas fini , donc ce sera le dernier roulage du 600 ensuite , fin de sa retraite sur piste et retour sur route , et inversement pour le 1000 ...

tu les as pris sur le liens que je t avais envoyé

si oui tu me diras si sa en vaux la peine

non je les ais pris chez charly moto , le liens que tu m'as filé , il n'y avais que le carrenage , pas de coque AR , ni garde boue ,ni coque de reservoir .
alors que charly moto m'a fait l'ensemble complet a 450 euros port compris , kit de fixation inclus ...et la premiere reparation est offerte ...
j'ai trouvé que c'etait plus judicieux ...

https://cbrworld.niceboard.com/les-bons-plans-du-forum-f15/carenages-poly-charlymoto-racing-01-reparation-offerte-t9488.htm

je ne les ai pas encore reçus ...

yeppee !!! ayais , reçus vendredi ... trop canon , et de bonnes qualité ... donc a voir pour le montage cet hiver ...

yahoo , bon le roulage c'est bien passé , a part un gros soucis de freinage , je prepare un CR dans mon sujet habituel ...

bugatti frabrique des pattes