Courses O3Z 2011

Bonjour Bonjour !

La première question et but du sujet c'est de savoir qui, du forum participe aux courses O3Z Rookie cette année?!

Histoire de voir combien on est du fofo, et si jamais avec ceux qui y participent, de se rencontrer sur place

Et en deuxième , je viens hurler à l'aide
Oui car enfaite, pour toute les courses, je serais toujours seul... N'ayant personne pour m'accompagner ou me filer un coup de main..
Donc, je viens demander si les personnes qui y participent, serait d'accord si j'ai un problème bien sûr..
De me donner un coup de pouce sur place si j'ai un problème mécanique ou autre.
J'ai des outils, peut être pas tout se qu'il faut hélas, je sais faire quelque truc mais voilà je suis très limité dans mes connaissance.. Et j'ai peur de me retrouver coincé comme un bobet sans rien pouvoir faire sur place.Et du coup louper la course du weekend et m'être déplacer pour rien..
Alors voilà, si des gens gentil serait d'accord de me filer un coup de main en cas de besoin sa serait super sympa de votre part ! J'offrirais le pinard s'il faut

Bien sûr, je veux pas déranger et si vous voulez pas, je comprendrais.. :) Je sais que certains seront à fond dans leurs courses et n'auront pas le temps pour un petit jeuno, mais je comprends ça et donc pas de soucis.

Mais l'espoire fait vivre non ?
Par contre ça veut pas dire que si j'ai pas de problème qu'on doit pas se voir hein
Au contraire vu que je serais seul, un peu de compagnie de me ferais pas de mal... :|

va sur le forum o3z , ils propose une structure de compèt pour 200 euros pas week end , avec : bouffe , stand , soutien mecanique et technique , hebergement ...c'est vraiment interressant ....

la structure s'appelle le PLV racing .

http://forum.o3z.fr/viewtopic.php?f=121&t=4478



moi aussi je vais me retrouver tout seul sur presques toutes les courses ...mais je pourrais pas etre avec le plv , je suis charrette en budget et j'ai ma caravane , mes outils , et p'tète qu'un pote viendrais m'aider ...a voir ...mais pour toi , ça peu etre top ...

fabien a écrit:

va sur le forum o3z , ils propose une structure de compèt pour 200 euros pas week end , avec : bouffe , stand , soutien mecanique et technique , hebergement ...c'est vraiment interressant ....

la structure s'appelle le PLV racing .

http://forum.o3z.fr/viewtopic.php?f=121&t=4478

moi aussi je vais me retrouver tout seul sur presques toutes les courses ...mais je pourrais pas etre avec le plv , je suis charrette en budget et j'ai ma caravane , mes outils , et p'tète qu'un pote viendrais m'aider ...a voir ...mais pour toi , ça peu etre top ...

Je viens de lire se qu'il propose ! C'est TOP ! Mais c'est vrai que 200€ ça fait mal sur le budget !

Bah on peut regarder si tu veux sur place pour faire un coin sympa :lol: :lol:
Car je sais pas si je vais m'inscrire pour le PVL mais si jamais tu vois un jeune avec une CBR600 de 2007 rouge noir et blanche tout seul dans son coin avec une clope a la bouche c'est moi

normalement je suis deja avec deux potes , un en 1098 et l'autre en R1 , joins toi a nous , plus on est de fous ....et je me suis mis au pinard depuis peu

fabien a écrit:

normalement je suis deja avec deux potes , un en 1098 et l'autre en R1 , joins toi a nous , plus on est de fous ....et je me suis mis au pinard depuis peu

Avec plaisir!
Mais je vais faire tâche! le p'tit jeune :lol:

Je vais regarder pour Dijon et le Lédenon je pense avec PVL...
Les autres je pense les faire dans mon coin et si j'ai un soucis bah je sortirais ma pencarte :
" A l'aide "

c'est marrant, j'en ai une aussi de pancarte " a laide !!!! " ...

pis rassures toi , je suis debutant aussi , ce sera ma premiere course a alès , donc top traque aussi ...

peut-être moi, faut voir car entre le budget voiture-moto et celui de la fac pour l'an pro il est très restraint cette année :(

blackstain a écrit:

peut-être moi, faut voir car entre le budget voiture-moto et celui de la fac pour l'an pro il est très restraint cette année :(

ba decides toi vite , car la liste d'attente commence a grossir rapidos apparament

Si vous voulez des conseils, ça va faire la quatrième année que nous nous engageons en endurance.

Je vous aiderai avec plaisir ;)

D'abord, question bête, ça veut dire quoi, PVL ???
Sinon, perso, j'ai envoyé mon dossier il y a déjà un bon moment, mais juste pour la Rookie de Carole début septembre....donc, ça pue la liste d'attente à plein nez...
Et en quelle position ??? car si c'est pour être à la fin de cette liste d'attente, pas la peine d'espérer grand chose, et là, je me désiste....
Mais, on y croit, on en saura plus mercredi prochain...
En principe, il y a 2 potes qui doivent faire l'endurance ( même combat pour la place....) et Fabien aussi qui lui, engagé sur toutes les courses en Rookies, sera pris, c'est sûr...
Donc, ce serait super de se regrouper, faire "équipe" commune, s'entraider, et se soutenir mutuellement....
Le truc, aussi, c'est que j'au vu dans le règlement que c'est un "placier" qui nous installe dans le paddock.....je ne sais pas comment ça se passe pour se regrouper plusieurs...
Parce que, question entraide et rigolade : Fabien avec 2 potes, Animal, Nono avec 2 potes, etc.... on a déjà une dream team, là....
Et, question mécanique, si t'as besoin de rien, demandes moi...

Pour le placier, faut pas se biler. C'est surtout un mec qu'est là pour éviter que tout le monde s'installe n'importe comment à l'arrache. Mais globalement, on se met comme on veut.
Y'a que sur les circuits où le paddock n'est pas très grand que c'est un peu galère si vous arrivez tard (je pense notamment à Alès et Carole)

Concernant l'équipe, nous sommes en moyenne une dizaine et généralement on est un groupe de deux ou trois équipages.

Les inscriptions demandent souvent beaucoup de travail à l'équipe d'O3Z. Y'a toujours des listes de malades, mais entre les désistements, les mecs qui se taulent 3 jours avant les courses, bien souvent, il reste des places le jour des courses. Donc vous pouvez y croire jusqu'au dernier moment.

Question mécanique, si vous avez des questions ou avez besoin d'outillage, y'a pas de soucis. On est facile à reconnaitre, on a généralement un grande tente militaire avec une tête de sanglier accrochée dessus....

c'est ce qui se dit sur le fofo o3z , que les desistements sont enormes en rookie , donc des chances de rouler ...faut juste etre patient .

et nono , ça ne sert a rien de te desengagé , car si tu ne roules pas , et que tu etait en liste d'attente , tu n'es pas prelevé de tes cheques ...AL1 le big boss l'a confirmé sur le fofo ...donc , reste inscrit on sait jamais ...

fabien a écrit:

c'est ce qui se dit sur le fofo o3z , que les desistements sont enormes en rookie , donc des chances de rouler ...faut juste etre patient .

et nono , ça ne sert a rien de te desengagé , car si tu ne roules pas , et que tu etait en liste d'attente , tu n'es pas prelevé de tes cheques ...AL1 le big boss l'a confirmé sur le fofo ...donc , reste inscrit on sait jamais ...

J'avais pas pensé à ça, fabien....
Donc, quoi qu'il arrive, je garde mon inscription en cours !!!
Dudule, merci de ta proposition d'entraide !!!
Car si j'ai la chance de participer, ce sera ma 1ère course, et à 50 piges, SVP...
La finale Z me tend les bras !!!
Mais, p'tain, j'ai trop envie de connaitre ça, l'ambiance, le stress. ..ça doit être trop bon...
Et 3 jours dans ce contexte avec les potes...

Perso je serais avec 2 potes et surement qq pompom boy'z'n'girls ... à Alès, Dijon et Lédenon !!

Comme je te l'ai dis par MP animals, on est sur Grenoble, Voiron et un p'tit Savoyard ! Donc si tu veux te joindre à nous y'aura pas de soucis je pense !
Viens faire un tour sur le fofo pour l'organisation si tu veux ;)


Et pour les autres, rdv à Alès :twisted:

nono92 a écrit:

D'abord, question bête, ça veut dire quoi, PVL ???

C'est pas PVL mais PLV, c'est les initiales du pilote Pierrot Lerat Vanstaen qui a monté cette structure ;)
:arrow: http://plv.racing.over-blog.com/

beh voila qui est bien tt le monde et ok pour etre ensemble donc en faite la reunion cbr world se fera en o3z

je commence a stresser un peu grave quand meme

fabien a écrit:

je commence a stresser un peu grave quand meme

Ben pourquoi?

dudule01 a écrit:

fabien a écrit:

je commence a stresser un peu grave quand meme

Ben pourquoi?

c'est pas un peu normal d'etre inquiet a l'idée de se mettre sur un circuit avec 40 autres dejantés , juste pour voir qui qui roule le plus vite ????
assis sur un missile sol sol que j'ai encore jamais essayé sur piste ???
tous les preparatifs , administratifs , techniques , financiers , physiques et mentales qui vont avec ???

je crois que si ... mais c'est pour ça aussi que j'y vais ...

:D Faut pas te mettre la pression dès maintenant, attends encore un peu.

Puis rassure-toi, ma première fois, j'étais hyper tendu 1 semine avant le début de la course. J'essayais de m'imaginer comment ça se passerais, comment il faut s'organiser, pis c'était mon premier controle technique avec les éventuels points de réglement que j'aurais peut être pas vu....

Pis finalement, une fois sur place, tu te retrouves plongé dans une drole d'ambiance. Plutot chaleureuse où les motos se mélange aux barbecues, aux mecs en tongues (aux gonzesses qu'on l'air d'avoir trop chaud...) bref, une bonne ambiance. Et là, finalement, tu te détends, tu ne te focalises plus sur LA course et tu vis l'instant présent. C'est ça qu'est bon!

Le seul point qui pourrait je pense déstabiliser un débutant, c'est la différence de niveau. En O3Z, on trouve de tout. Personnellement, je ne roule pas très vite (je suis habitué des finale B en endurance) mais il faut imaginer qu'entre le plus rapide du week end et le plus lent, il y a près de 30s. Et ça, tu t'en rends compte aux essais libres, où tout le monde est mélangé, puisque les groupe de niveau n'ont pas pu être fait.
Après pour les qualifs, ça rentre un peu dans l'ordre. Tu te retrouve avec des gars qu'on des chronos similaires aux tiens, alors là, tu te détends. Tu te fait toujours doubler, mais tu double aussi quelque gars. Pis ceux qui te double te mettent une ou deux secondes par tours, il t'atomisent pas en te laissant sur place dans un virage. finalement, ça te donne la patate et ça requinque pour la course.

Pis y'à la course.... là, tu verras!

A oui, un point supplémentaire, faut pas se focaliser sur les chronos. Généralement, tu va plus vite en qualif qu'en essais libre, et tu vas plus vite en course qu'en qualif. En gros, tu progresses tout le week end!

Allé, prends donc une binouse, et affute la meule, ça te calmera un peu!

merci pour le breifing ...ça rassure un peu , apres mon stage , deja , je suis sûr que ça iras mieux , j'aurais roulé le 1000 et saurais a quoi m'en tenir ...

je serai présent en coupe O3Z en 600 bien sur sur les 4 premières manches à savoir , Alès, Dijon, Pau Le Vigeant ; avec des objectifs secrets mais surtout le plaisir de croiser ceux que je ne connais pas à l'occaz' ;)

Pour le reste de la saison, ce sera 600 promosport

Vas y fabien t'es le meilleur, tu va tous les piller !!!
Je ferais le pom pom boy a Carole !!!
Et nono , faut y croire jusqu'au bout !!!

On va être pas mal dis donc !
Je penserais a acheter des packs de binouse






Il n'y a personne par pur hasard près de Genève ?! Car pour le 1er weekend à Alès je n'aurais pas mon permis, donc gros problème pour me déplacer n'est-ce pas ?

J'ai demandé autour de moi, mais personne de dispo.. Un seul avait répondu présent et 3 jours après ça tombe à l'eau..
Le fait de demander de prendre congé le vendredi pèse gros sur la réponse des personnes j'ai l'impression :( :(

Donc pour le moment, je crois bien que mon 1er weekend sera pas aussi cool que ça si je ne trouve pas de solutions d'ici là. :pale: :pale:

dans ce genre de situation je suis le premier a aidé mais geneve sa fais loin sa :+ashamed:

au pire tu devrais demandé une bagnole a prete puis prendre une remorque