1ére Gros Cube: Bandit ou Hornet?

Bonjour bonjour! :D

Comme je commence mes leçons la semaine prochaine et que j'ai "seulement" 7 leçons de 2h à faire je me met très sérieusement à regarder les gros cube pour ma prochaine acquisition car j'espère que ca va venir vite
vue mon budget je me tâte entre deux bébêtes:

- Honda 600 Hornet S ou N
- Suzuki 600/650 Bandit N

J'aurais aimé un CBR F mais mon assureur veut pas et la bride à 2000€ non merci 8) Ah oui, j'ai un budget de 3000€ et à ce prix-là les Hornet tournent autour des 40.000Km. Et pas de jauge, pas de rangement sous la selle comparé aux Bandit qui sont vachement bien équipés :o Mais je voudrais rester chez Honda, mais je sais pas je me tâte alors je fais appel à votre savoir et à votre passé ôh grands dieux cébéhairistes

salut moi je te dirais un 500 cb beaucoup on debuter avec sa 8)

Moi, j'ai eu le bandit 95 comme première moto, j'en ai été très satisfait ( a part peut être le poids du bestiau !!!)
Mais je pense que le hornet doit être plus simpa ( plus léger et plus puissant )
Après, pour le rangement , sac a dos ou sacoche de réservoir !!!

Entre les deux je choisirais le hornet


Sinon il y a le sv 650 qui est pas mal pour débuter,

j'ai commencé par le svs j'en été bien content :D

J'ai un pote qui a le sv650 aussi (un de 2001). Il en est super content...

Et quand on fait des ballades, il n' a pas à pâlir!

Ah non pas de CB500, tant qu'à faire je prendrais un ER5, ils ont une jauge. Mais je veux un 600
Concernant le SV j'aime pas et puis mon jumeau va surement en prendre une c'est bon on a déjà tout les deux la même 125 on va pas se trainer avec la même 600

prend un 600 cbr de 92 alors il est meme pas considerer comme sportive je vais payer 300 euros a l'annee pour moi je serais jeune permis malgré un permis a1 de 84 et pour le nsr 125 jc20 de 89 je paye mini 172 euros a l'annee c considerer comme hyper sportive normal tu monte a 170 km/h ;) donc tu vois rien de mechant :twisted:

si tu veu rester clean avec la loi et donc la laisser en 34 cv, prend un twin, parceque un bandit ou un hornet en 34 ca va ce trainer autant que ton 125.

Sinon moi je te dirai feu sur un hornet, c'est marrant et léger avec un moulin pas dégeu

pedrosa15 a écrit:

prend un 600 cbr de 92 alors il est meme pas considerer comme sportive je vais payer 300 euros a l'annee pour moi je serais jeune permis malgré un permis a1 de 84 et pour le nsr 125 jc20 de 89 je paye mini 172 euros a l'annee c considerer comme hyper sportive normal tu monte a 170 km/h ;) donc tu vois rien de mechant :twisted:

tout a fais d accord avec sa

Hornet, c'est très bien. 8)

flechebleu a écrit:

pedrosa15 a écrit:

prend un 600 cbr de 92 alors il est meme pas considerer comme sportive je vais payer 300 euros a l'annee pour moi je serais jeune permis malgré un permis a1 de 84 et pour le nsr 125 jc20 de 89 je paye mini 172 euros a l'annee c considerer comme hyper sportive normal tu monte a 170 km/h ;) donc tu vois rien de mechant :twisted:

tout a fais d accord avec sa

Ouais et la bride tu me la fabrique?
Oubliez pas que la loi des 34ch est entrée en 1996 donc 90% des modèles d'avant ne sont pas bridable. Après on peut faire joujou avec la loi en achetant un modèle avant 1996 mais c'est risqué :evil:

Le frelon sans hésitation

Je reviens de chez un concessionnaire occasion moto, il à un Hornet N et un S, bah je préfère largement le S Bon 40.000km pour 2990€ en dépot-vente, donc négociable. Et un pot ou une ligne Lazer carbon, sa vaut quoi?

Pour la ligne je peux pas te dire moi j'avais un mivv (superbe son)

Mais pour la Hornet, un vrai plaisir a utiliser et a prendre en main (et un bon pied au cul quad tu passes les 6000)

Ouais ma je serais 34ch
C'est sur Mivv sa tue les tympans! :+monoeil: :+monoeil: :+monoeil: Je me paye un X-cone si j'achète un Hornet :D

Ha ouais 34ch....
ca craints vos lois a la con en france

Enfin pour 2012-2013 apparemment sa passerait de 34ch à 52ch

Si tu roule en 34ch ça risque d'etre mou un 4 pattes comme la puissance est dans les tours

Mais si le hornet que t'as trouver te plait fonce ;)

Ton assurance te massacre pas trop point de vue tarif pour un hornet en jeune conducteur ?

Bah une centaine d'Euros par mois :+monoeil:

prend un fazer moins chère en assurance ke l hornet

J'aime pas les Fazer

Minaphyr a écrit:

Bah une centaine d'Euros par mois :+monoeil:

Pour une meule qui a presque 10 ans?
Change d'assurance

En 2007 pour un 2007 a 18 ans je payer tout juste 110 euros et en tout risque.

le hornet est largement mieux dans tous les domaines. increvable en plus par rapport au bandit qui rouille de partout (surtout les pots avec l age)... la mienne a 65000 km et j'ai toujours autant de plaisir a rouler avec.

Merci francois021, 65000km sa fait zizir de savoir qu'elle roule encore nikel ;)

J'ai deux ch'tites questions les loulous
Comment savoir qu'un Hornet est bien entretenu?
Je suis fan à mort des guidons Renthal à mousse, ceux qui en ont déjà vue je peux avoir un topo?

Tu parles de ce guidon la?si c'est celuis la (moi ai pas laissé le mousse) tres maniable, mais un peu chiant a monter car y a pas les trous pour les tetons des poignées, donc faut etre assez précis :lol: et comme même chez Honda on fait des économies, les câbles sont pour moi un peu court donc assez chiant a tout mettre en place.

Pour la conduite, tres sympa, mais moi je l'ai viré, déjà que je suis grand alors quand t'élargis en plus les bras t'imagine ce que ca donne a 160 ;-)

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:lol: