Recensement et infos CBR600F 2011

liseret rouge sur la noire
vous en pensez quoi ??

ok polo merco pour les infos.
Liseret rouge sur le noir pas fan pour ma part. Mais question de gout personnel. Je verrai plus du doré pour rappeler la fourche et les disques.... D ailleurs j aimerai bien faire peindre les jantes couleur or...

guillaumects a écrit:

ok polo merco pour les infos.
Liseret rouge sur le noir pas fan pour ma part. Mais question de gout personnel. Je verrai plus du doré pour rappeler la fourche et les disques.... D ailleurs j aimerai bien faire peindre les jantes couleur or...

Effectivement j'y ai pensé, en meme temps je voulais casser un peu, que ca fasse un peu plus sportif
le rouge rappel aussi le feux arriere et l'amortisseur
Pour l'instant c'est qu'une reflexion, mais je suis egalement d'accord avec ton choix

En règle "générale" le noir avec liseret rouge vont bien ensemble ;)

Un petit faible pour les liserets dorées......ca m'etonnerait pas qu il la sorte un jour avec des gentes dorees

moi aussi je serai pas surpris qu il la sorte avec des jantes or .... mon 500 cb de 2001 etait comme ca et c etait vraiment mignon

welpat a écrit:

Un petit faible pour les liserets dorées......ca m'etonnerait pas qu il la sorte un jour avec des gentes dorees

l'autre vendredi soir j'étais au rdv des motard a porte de saint cloud sur paris et une nana ma montrer une photo qu'elle a prise chez un concess il en avais préparer une noir avec jantes doré, cbr écris en dorée etc toute équipé une pure beauté et il l'avais mise a 12000€ ensuite il l'ont baisser a 10500€

elle est a paris nord moto a aulnay

Quelqu'un aurait une ou plusieurs photos pour avoir un visu? :D

bonsoir à tous,

ce petit mot pour dire que j'ai craqué :lol:

j'ai passé commande vendredi dernier pour une noire avec ABS et quelques accessoires

et là, c'est la très très dure attente....... réception prévue semaine 29 :twisted: au plus tard ! ! !

j'ai même trouvé sur le net une ligne complète histoire de virer l'horreur que l'on appelle boite de tranquillisation
( moi, elle aurait plutôt tendance à m'énerver :P )

ainsi qu' a avoir un vrai beau son, le silencieux étant vendu avec.

ça coute un bras, mais je me tâte vraiment.

je vais en parler avec mon concess.

bonne soirée à tous

jo

Très bon choix !

jomalice a écrit:

bonsoir à tous,

ce petit mot pour dire que j'ai craqué :lol:

j'ai passé commande vendredi dernier pour une noire avec ABS et quelques accessoires

et là, c'est la très très dure attente....... réception prévue semaine 29 :twisted: au plus tard ! ! !

j'ai même trouvé sur le net une ligne complète histoire de virer l'horreur que l'on appelle boite de tranquillisation
( moi, elle aurait plutôt tendance à m'énerver :P )

ainsi qu' a avoir un vrai beau son, le silencieux étant vendu avec.

ça coute un bras, mais je me tâte vraiment.

je vais en parler avec mon concess.

bonne soirée à tous

jo

salut
la mienne a été livrée avant la date prévue, j'espere que tu auras cette chance bon choix en tout cas

j’espère que saint CBR t'entendras , :lol:

et je comprends que tu trouve mon choix judicieux, san ;)
le tienne est magnifique

je me calme et patiente

quekqu'un sur paris ce soir? j'y serais surement
ps: ça y'est mon passage de roue est poser au fait :twisted:

alors j'ai fait de la piste avec ce petit cbr600F, que du bonheur !! du plaisir à l'état pur. Je me suis éclatée grave lol.

Super moto, je m'éclatais déjà avec le hornet mais là encore plus, totale confiance . Journée organisée par la FMA (France Moto Assurances), la piste est sur la Croix en Ternois dans le pas de calais. Sympa comme tout !! j'attends les photos ;)

jomalice a écrit:

bonsoir à tous,

ce petit mot pour dire que j'ai craqué :lol:

j'ai passé commande vendredi dernier pour une noire avec ABS et quelques accessoires

et là, c'est la très très dure attente....... réception prévue semaine 29 :twisted: au plus tard ! ! !

j'ai même trouvé sur le net une ligne complète histoire de virer l'horreur que l'on appelle boite de tranquillisation
( moi, elle aurait plutôt tendance à m'énerver :P )

ainsi qu' a avoir un vrai beau son, le silencieux étant vendu avec.

ça coute un bras, mais je me tâte vraiment.

je vais en parler avec mon concess.

bonne soirée à tous

jo

Salut !

Moi aussi je suis nouveau je vais chercher la mienne cette aprem :D

En blanc et rouge avec Silencieux Arrow Trophy, passage de roue et leche roue ermax

J'avais hésité à prendre la ligne complète aussi, mais la ligne complète genre Arrow enlève la boite super moche qui est en dessous?

Oui ça enlève la chambre de tranquillisation ;). J'ai la ligne complète Arrow sur ma nénette :)

guillaumects a écrit:

Pour le leche roue entre noir mate ou noir brillant je me tate je me tate je me tate............
C'est pas pour le prix il est commandé en brillant déja, c'est juste esthetique si vous avez des avis je suis PRENEUR!!!

L'avantage avec le modèle Honda, c'est que la partie recouvrant le kit chaine est mate et la partie garde-boue est brillante... 2 en 1 ! ;)

krisss a écrit:

Oui ça enlève la chambre de tranquillisation ;). J'ai la ligne complète Arrow sur ma nénette :)

Énorme ça doit faire un bordel monstre non? :P

Tu peux faire des photos de la partie inferieure s'il te plait? ;)

Bonjour,

Quelqu' un peut me dire avec quel produit nettoyer le noir mât du carénage pour qu' il garde son aspet d'origine et ne devienne pas brillant.
Merci.

hello,

Petit compte rendu de ma séance d'essaie en vue de passer commande d'un CBR F noir.

GP oblige, je me rends avec mon pote (en mode SDS) chez Honda apres celui ci, accueil sympa comme d'hab.
On entre dans le vif du sujet, un peu de paperasse, une signature.....et me voila enfin sur le cbr !!!par contre je sais pas ce que j'ai boutiqué mais en montant dessus je me suis lamentablement éclaté les sur le réservoir

OK, tour de clef...petit son sympa mais bon je me dis déjà que le pot d'origine va vite retourner dans son beau carton !!!!!
Position nickel, passage des rapports souple on va laisser chauffer la bête !!! par contre je vois quedale sur le compteur..pas grave .
Allez GO GO; j enquille pas de bleus à l'horizon....ok c'est vrai, c'est un quatre cylindres.. faut quand même monter dans les tours mais le moteur me parait agreable...
Apres quelques kilomètres, j'entends mon pote qui me suivait en becanne klaxonner comme un fou, il se porte a ma hauteur et me crie de m arreter , MERDE je pense direct au flics PUTAIN je les ai pas vu !!!!!
:pale:

juste avant un rond point je m arrete donc sur un parking et la je vois tout le liquide de refroidissement couler sous la bécane !!!!!! le collier de serrage pend lamentablement sur la durite !!!
Heureusement mon pote est avec moi et surtout HEUREUSEMENT qu'il ma prevenu juste avant le rond point car la c'est clair vu le liquide sur ma roue arrière j allais au tas direct !!!!
Retour chez le conss:
" alors cet essaie?????? "
"Nickel, sauf que la becanne est sur un parking"
"Heu comment???"
"comment je sais pas, mais sans liquide de refroidissement c'est sur !! "
Bon le mec est bien ennuyé, mais je ne lui en veux pas....je retournerais faire un essaie...mais c'est clair que l on a pas ...pour le moment parler d'achat

salut a tous
le lisseret que j'ai acheté (bihr) ne tient pas sur la jante, quelqu'un peut me donner une astuce merci

welpat a écrit:

hello,

Petit compte rendu de ma séance d'essaie en vue de passer commande d'un CBR F noir.

GP oblige, je me rends avec mon pote (en mode SDS) chez Honda apres celui ci, accueil sympa comme d'hab.
On entre dans le vif du sujet, un peu de paperasse, une signature.....et me voila enfin sur le cbr !!!par contre je sais pas ce que j'ai boutiqué mais en montant dessus je me suis lamentablement éclaté les sur le réservoir

OK, tour de clef...petit son sympa mais bon je me dis déjà que le pot d'origine va vite retourner dans son beau carton !!!!!
Position nickel, passage des rapports souple on va laisser chauffer la bête !!! par contre je vois quedale sur le compteur..pas grave .
Allez GO GO; j enquille pas de bleus à l'horizon....ok c'est vrai, c'est un quatre cylindres.. faut quand même monter dans les tours mais le moteur me parait agreable...
Apres quelques kilomètres, j'entends mon pote qui me suivait en becanne klaxonner comme un fou, il se porte a ma hauteur et me crie de m arreter , MERDE je pense direct au flics PUTAIN je les ai pas vu !!!!!
:pale:

juste avant un rond point je m arrete donc sur un parking et la je vois tout le liquide de refroidissement couler sous la bécane !!!!!! le collier de serrage pend lamentablement sur la durite !!!
Heureusement mon pote est avec moi et surtout HEUREUSEMENT qu'il ma prevenu juste avant le rond point car la c'est clair vu le liquide sur ma roue arrière j allais au tas direct !!!!
Retour chez le conss:
" alors cet essaie?????? "
"Nickel, sauf que la becanne est sur un parking"
"Heu comment???"
"comment je sais pas, mais sans liquide de refroidissement c'est sur !! "
Bon le mec est bien ennuyé, mais je ne lui en veux pas....je retournerais faire un essaie...mais c'est clair que l on a pas ...pour le moment parler d'achat

et ben coup de chance
quand tout est bien serrer c'est nikel

san a écrit:

salut a tous
le lisseret que j'ai acheté (bihr) ne tient pas sur la jante, quelqu'un peut me donner une astuce merci

tu nettoies ta gente au pétrole désaromatisé ( dégraissage ), ensuite tu rinces bien a l eau savonneuse, séchage et tu poses tranquilement quand ta gente est bien sèche.

quelqu'un a une bonne technique pour enlever les autocollants du réservoir sans faire de dégats....?