Recensement et infos CBR600F 2011

bon j ai un soucis en navigant sur le forum j ai vu une magnifique photo d un cbrf 2011 avec des ampoules au xenon (bleu)
je n arive pas a la retrouver
ca m interresse et je me demande si c est homologue????

Dimanche lors d'une sortie: 600 bornes tout de même j'ai croisé la bagatelle de 4 cbr600f 2011......
un blanc et rouge sur l'autoroute d'aix en provence à 8h30 ( j étais à la bourre je suis passé comme un sauvage )
un blanc et rouge ds les Alpes vers 11h (j étais au bar)
un noir et un blanc et rouge à 10 mn d intervalle ds le mont ventoux vers 17h.... (encore au bar lol)
Si quelqu un se reconnait sur le forum..........

c'est sympas toute ses couleurs perso, mais ils ont tous des potes peintres/carrossier pour se lacher comme ca?

guillaumects a écrit:

J'accroche pas du tout les couleaurs noir rouge bleu

par contre combien coute une peinture de ce genre?

Le coupable de ttes ces transformations c'est dream machine superpaint... Dispo également sur fb.... Moi aussi j accroche moins sur celle la la repsol était la mieux je trouve...

a y est!! j'en ai croisé une rouge et blanche!!
je l'ai vu de loin
c'etait ma premiere fois

Bonjour tout le monde!!!

Vador777, en Suisse à Vevey
Après avoir passé 2 mois d'apprentissage sur une NSR 125 2002, j'ai fait l'accisition de ma nouvelle
monture le mois dernier et jusque là j'en suis ravi! (sauf le bruit de la bulle comme un peu tout le monde je pense...)

Model avec ABS noir livré le 09/06/2011

Accessoires:
Passage de roue Arr. noir Honda
Pare-boue Arr. noir Honda
Support de plaque Barracuda
Paire de clignoteur Barracuda
Poignées et embouts guidon couleur or Barracuda
Pot Leovince evo II carbone (1.8kg contre 11.6 env. pour le pot d'origine)

Suivra:

Bulle noire mate Ermax
capot de selle noir Honda
Bouchon d'huile moteur or Rizoma
Bouchon réservoir essence noir Rizoma
Cache moteur noir Rizoma
Leviers frein et embrayage noir Rizoma
Rétroviseurs "Limit sport" noir Rizoma
Repose-pieds "Pro" or Rizoma

Je peux donner la liste des prix en FRS pour ceux que ça intéresse...

Salut Vador et bienvenue sur le fofo.....
Tres belle machine. ;)
2 Questions: Le doré des poignets semble vraiment identique à celui de la fourche. Est ce vraiment le cas?
N as tu pas peur en prenant les reposes pieds arriere rizoma, qu ils ne soient pas identique aux autres accessoires et à la fourche?
Merci d'avance pour tes réponses, je te demande ça parceque c'est un peu ce que je voulais faire mais j ai la trouille de pas tomber sur la meme couleur que la fourche et comme je suis maniac.....

Ben en fait, les poignées et embouts guidon ne sont pas de la même couleur que la fourche! :+pleurs:

Je penssais par la suite, re-changer ces pièces contre du Rizoma...

Bon, c'est pas choquant et les Barracuda ont du gel à l'intérieur

Mais je ne sais pas si les éléments de couleur "or" de chez Rizoma auront le même rendu que la fourche...

Je ne sais pas si Rizoma fera un jour une prépa pour la 600 f mais ils ont déjà plus d'accessoires
que les autres marques pour notre princesse! ;)

J'ai (ENFIN) reçu mon leche roue :P

Je suis mitigé, vous en pensez quoi ?

le ras de roue c'est nul

Par contre le Arrow trés bon choix, dommage qu'il y ai encore la boite a fumée

Comment ça c'est nul ? :oops:

La boite à fumée je compte l'enlever mais bon ça coûte cher :P

le bi colore je trouve que ca fait moyen, surtout la, encore ca serai avec des motifs recherché pourquoi pas
mais la c'est uniquement en suivant les formes de la pièces.

ce n'est qu'un avis personnel hein ;)

Mouai... pour être franc, le mélange de couleur à côté de la carrosserie ça fait un peu plastique Lego.

Trop de variations sur une petite pièce, ca coupe avec le look de la bête!

moi je pense qu'il aurai fallu laisser le carter de chaine en blanc,sinon le rouge du dessus de la roue ça passe!

Idem je trouve ce lèche roue sympa, juste le carter de chaine qui mériterait de rester en full blanc.

je prefere en rouge

Vador777 a écrit:

Ben en fait, les poignées et embouts guidon ne sont pas de la même couleur que la fourche! :+pleurs:

Je penssais par la suite, re-changer ces pièces contre du Rizoma...

Bon, c'est pas choquant et les Barracuda ont du gel à l'intérieur

Mais je ne sais pas si les éléments de couleur "or" de chez Rizoma auront le même rendu que la fourche...

Je ne sais pas si Rizoma fera un jour une prépa pour la 600 f mais ils ont déjà plus d'accessoires
que les autres marques pour notre princesse! ;)

Merci en tt cas pour ttes les indications....

pour info:

j'ai installé la bulle haute honda elle est vraiment tres efficace!!! plus besoin de ce cacher sous la bulle passer les 130...

QUESTION A 2 BALLES

A quoi servent les deux petites tiges sous las cal-pieds???? A faire des étincelles....???? :?: :?: :?: :lol:

crashteam69 a écrit:

QUESTION A 2 BALLES

A quoi servent les deux petites tiges sous las cal-pieds???? A faire des étincelles....???? :?: :?: :?: :lol:

quand ca touche, c'est que tu sors pas assez le genou ;) en général c'est signe de limite a pas dépasser sous peine d'etre puni ;)

moi j'ai touché le téton une fois et sa surprend mais il ne faut pas avoir la jambe raide sinon c'est la chute!

Et encore les petit kikouillou suivant les motos je ne pense pas qu'il soit possible de les faire toucher, ou alors ce sont les pneus qui eux ne touchent plus le sol

effecitvement sur une rr les cal pattes sont plus haut!!! Sur la F , position un peu moins sport donc plus bas!!Par contre je ne pense pas que faire frotter le teton indique la limite de la moto.....