Bon bah... plus je me balade dans cette section du forum, plus j'ai l'impression d'être une buse en mécanique, de ne pas avoir de "goût" ou de ne pas être "normal" !?!
DONC, pour pallier à cette INADMISSIBLE différence, j'ai franchis le pas : je me lance dans la restauration d'une ancêtre HONDA !!!!
Voici la bête :
Elle date de 1979, n'a plus de papiers (on s'en fout un peu d'ailleurs...
) et semblait bien prometteuse sur la photo... semblait seulement, car plus je démonte et plus je tombe sur des "trucs" hallucinants pouvant être résolus à condition d'y mettre le temps à défaut d'argent !
Des exemples
Bah pour une mob' de 2700 Kms dans son jus il y a +/- 500 grammes de pure rouille dans le réservoir, pas de filtre à air (de la corde enroulée à la place
), un goujon pété dans le carter et mal re-taraudé, le carbu-cylindre-carter remplis de mélasse, tout le train avant dévissé/branlant, pneus craquelés/chambres à air qui fuient et je n'ai pas encore tenté de tester le circuit électrique façon bricolage de gosse de 6 ans !!!
Bref, çà promet !
Des news/photos prochainement en fonction de l'état d'avancement des travaux...
Stup.