Mettet

Salut a tous 8) 8)

Un tit post pour prévenir que demain suis avec des potes a Mettet pour ma 3eme sortie piste^^
Suis emballééééé comme une froufroute (hééé ouais encore)

Bon roulage!


J'ai été hier à Zolder... J'aurais n ieux fait de prendre des palmes et un tuba

+1 BON roulage ;)

prend du plaisir... veinard!!!
fais nous un CR !

Si j'repasse par là en revenant de Montignies (une manche de la coupe FEMS endurance 50cc que je veux aller mater... ) je ferai un 'tit coucou !!

Si il pleut pas --> Rs 250 grise.

Si il pleut --> Ninja 250r noire.

Stup.

bon allez gooooo

Stupéflip moi s'il pleut --> golf 5 grise avec ma remorque
s'il pleut pas --> golf 5 grise avec ma remorque

En theorie mes potes auront une grosse remorque blanche et un dodge (plus voyant)

@@+++ les enfants

un dodge ??? sacré machin ça

j avais pas vue sa hier sinon je serais venu je suis passé devant le circuit direction maredsous puis le moligné ,couvin ect ect dommage

Arf !! :oops:

Et moi je n'ai pas eu le temps de repasser... vu que les courses des 'tites motos se terminaient... à 18h + aide pour tout ranger/démonter et aider à faire des photos du podium etc... bah rentré à 21h !?!

Et je parle pas de la mini insolation qui me vrille encore le crâne ce matin... :+ashamed:

Quelle idée aussi de me taper le tour du "circuit" (zoning, quoi ! ) en plein soleil à tenter de faire de belles photos avec le joujou que l'on m'a mis entre les mains : Canon D5000 !!!

J'aurai p't'être des tophs à vous soumettre sous peu... vu que j'ai dû en faire un bon millier et QUE de motos !

Pis les courses de mobs'tos (bah vi, des moto...bylettes quoi ! ) et bin... çà me botte grâve, moi !!!

'vais tenter de me lancer d'ici à l'année prochaine, j'ai déjà le niveau de pilotage , manque plus que la brêle !!!

Je vais de ce pas cesser de polluer ce post avec ma journée et ouvrir un autre sujet avec une vidéo... plus explicite de la chose !

En tout cas ce dimanche @ Mettet, j'espère que le bar panoramique était ouvert histoire d'étancher les soifs : çà a dû suer dur sous le cagnard !! :pale:

Stup.

j ai croisé toute ces moto c eteait des ancetres non ??

Allez un p'tit CR en vitesse :lol:

Mettet 7h30 je débarque vais m'enregistrer et décharge le matos je me joints a mes potes et des 8h ça charrie déjà solide (notamment sur mes couvertures chauffantes qui font trop sérieux a leurs gout)

9h00 premiere session de 20 min je retrouve vite le tracé du circuit, me sens de mieux en mieux sur ma bête (2 moi après franco et sans aucune piste depuis) et j'ai vraiment l'impression de rouler mieux que ma 1ère a Mettet. evidement pas de transpondeur avec Eybis (je savais pas)

2eme run je commence a deboiter de pklus en plus les autres pilotes tjs très proprement, car si j'etais plus agressif j'aurais pu faire mieux (mais bon que ma 3ème piste aussi et suis pas Rossi :lol: ) en plus un pote est venu me voir et je dois assurer mon pilotage pour l'impressionner (non non ca c'est la note d'humour) bcp de monde sur la piste et surtout un gars en superbike qui assure dans tous les virolos vois même un peu dangereux car il se "faufille" entre les mecs qu essaye d'avoir une bonne trajectoire

3eme run la je suis decider je demande a mon fils Renaud d'essayer de chronométrer +/- et je tourne en 1'24 suis déjà très content a ma 1ère journée j'avais tapé un 1'28''324 yessssss mais mon but c'est taper dans le 1'23 voir meme 22.
en plus mon pote a qui j'ai acheté la moto viens me faire un p'tit coucou justa avant le 3eme run, m'observe et me dis: vais un peu régler tes suspension et ta fourche tu vas voir ca va aller bien mieux ;) ;)

Midi on bouffe j'ai la dalle et il fait un super soleil ouais ouais c'est colle mais fait super chaud,

4eme run debut d'apres midi, j'enfourche ma bete en etant motivé, je tourne un 1er tour de chauffe, et la j'ai la piste devant moi j'ouvre du mieux que je peut ma fais super plaisir, la moto se comporte mieux et je rentre plus vite dans les virages, j'ai meme l'impression de me faire moins depasser qu'au matin et forcement de moi en déboîter de + en + surtou au freinage ou j'arrive a me debarrasser de 2 R1 et 1 fireblade dans le meme tour fin de session j'arrive et mon pote qui m'annonce que ca femme a pris tous mes tours et je suis regulier en 1'23 et mo meilleur en 1'22''9

Il me pose des questions sur le comportement de la moto me règle encore un peu et me dis que je devrais aussi a l'occase mettre un pignon avant avec une dent en moins (suis tjs en origine)

5eme run je demarre et mon pote me dis avec tes reglages tu vas exploser ton chrono me donne encore des conseils sur ma trajectoire et mon freinage a certains endroits de la piste (si tu freine avant les 100metre je monte sur la piste et te fout mon pied au cul qu'il me dit) .
Bref j'ouvre encore un peu plus, j'mamuse comme un fou, je me concentre du mieux que je peut et en rentrant me dis que ....................................
Je suis regulier en 1'22 et que j'ai tapé un superbe 1'21''34 PUT11111111111 suis trop heureux

6eme et dernier run vais tout donner suis sur que je vais encore grappiller quelque 10éme par ci par la, les 5/6 premiers run je me "débarrasse" si je peut dire des gens qui sont plus lent que moi (suis partit en milieu de peloton cette fois ci et un fois le champ libre j'attaque comme je peut, un super tour mon pote en bord de piste me tend le pouce pour me confirmer que je suis bien et en rentrant dans le pifpaf Deradiges je sens un "drole" de truc sur mon coté gauche...................
Vous vous souvenez l'autre con en superbike un peu plus haut???? ben il arrive trop vite au moment ou moi je rentre sur le vibreur me tape du coude ou de l'épaule et j'me retrouve la gueule sur le bitume...... ma 1ere gamelle mon 1er réflexe?????? CONNN...... D'ENC....... DE TA M...... en plus ce con il est tjs sur sa bécane et ne fait même pas un petit signe d'excuse, le commissaire arrive a coté de moi alors que j'ai déjà relevé ma moto et me suis mis sur le coté.
Il me demande si je suis Ok je lui dis oui me remet en piste pour rentre au paddock a ce moment l'autre singe repasse et je lui fait signe qu'on vas s'expliquer après........ l'ai plus jamais revu.

J'arrive au paddock et mon pote me confirme il a essayer de forcer le passage alors que c'est vraiment l'endroit ou faut pas dépasser (même de l'avis de plusieurs pilotes et organisateurs..... enfin...

La moto est un peu abimée du coté gauche, polys platine du repose pied et tampons anti casse..... ben cassé :+ashamed: :+ashamed: :+ashamed:

Bon ben tant pis on réparera et au mois d'aout on remet ca.....

Photos et vidéos (même de la gamelle) a venir ce que je retiens de cette journée?? 1'21''34 avec pignon d'origine la prochaine fois je tape dans les 1'20

Super CR!!
J'èspere que tu n'as pas trop de frais sur ta meule.... enfin si toi tu es OK, c'est l'essentiel...
On ne le répètera jamais assez: on fait un sport dangereux, et il faut accepter la chute, même si c'est l'autre CONNN...... D'ENC....... DE TA M...... qui t'as mis sur le béret
Prend le avec philosophie... peut être que ce sera toi, un jour, dans un élan de fougue, tu te diras: là, ça passe, et tu fears peur à l'autre, qui ira peut-être à la faute...
Le plus important, c'est que tu ai pu reprendre le taff lundi

P.S.: des tofs et des vidéos!!!!!!!

sacré journée en effet , donc pas trops de bobos ...tant mieux

Bons chronos, une superbe journée ... même si dommage pour cette stupide chute. :+ashamed:

Prochain coup que tu roules en Belgique --> fais signe un certain temps à l'avance que Bibiz et/ou moi (et d'autres, hein ! ) puissions venir rouler aussi !

Tu retournes sur Mettet en Août ??

Pis bête question : tu étais en débutant ou intermédiaire chez Eybis ?

Parce qu'avec un chrono comme le tiens, régulier qui plus est, 'faudrait rouler en intermédiaire pour encore progresser un peu et espérer descendre sous les 1'20''.

De plus le niveau général sera plus homogène --> moins d'attardés à dépasser, de meilleures trajectoires/repères de freinage... que du bonheur, quoi !

Enfin je dis çà... parce que l'an dernier j'avais racheté - à vil prix - une place chez Eybis en débutant... pour terminer le rôdage de ma Rs 125 tranquillement et... à la mi-journée, alors que je ne tirais pas le dernier carat de ma 'tite monture, j'étais clairement parmis les 3-4 plus rapides en piste tant le niveau débutant est bas !!!

Après c'est à toi de voir mais vu de tes chronos celà se justifie je pense. :+monoeil:

Stup.

Ben écoute c'est ce que tous mes potes m'ont dis en fait y a 4 catégorie .

Je me suis mis dans la 2eme j'aurais du me mettre dans la 3eme mais je voulais pas me sentir prétentieux, mais il est vrai que les autres pilotes étaient plus "propre" dans leurs trajectoires et on m'as dis la prochaine de me mettre avec eux et dans les 1er comme ça l'es plus rapide me passent a l'aise et puis je suis tranquille.

Bha la prochaine je ferais comme ca

Magnifique CR ( bah. Ça y est , t'es un vrai pistard maintenant puisque t'es tombé )

Elle est oú la video. ?????