cr mettet le 16/06

encore une super journée.
on est partit tot :


bon arrivé sur le circuit,je chauffe les voisins
genre bien serrer a droite etc....j'aime taquiner,ensuite arrive stupéflic que je chauffe aussi tellement que le ptit saligot ma pourri toute la journée :+mad:
le premier run je le fait sur le gex de mon poto,afin qu'il puisse voir par lui même que sa moto malgré ses dires freine très bien:
stupéflip:



votre dévoué:



mon poto jeannot:

alors après avoir roulé sur cette moto qui soit dit en passant ma conquit ya rien a faire les bon vieux carbus
donc bref on s'est tiré la bourre au fil des runs,c'était géant
on le voit ici mon pote est dans ma roue juste derrière




et puis la grosse merdoum,mon poto fait un tout droit et chute avec son beau lucky strike :+ashamed:
résultat grosse peinture a refaire système d'admission a réparé et fourche a vérifié.
triste :+ashamed:
une photo du run en cours:

bref après ca j'ai arrêté de roulé tellement j'était dégouté pour mon ami.
bon lui n'a rien c'est le plus important
on reste sur le positif on s'est tout de même bien marré puis j'ai fait la connaissance de notre poto nabis

top les photos

merci pour les photographes,mais ils ont été payé pour ca :D

par contre je sens une amélioration sur ma position certes j'ai pas encore posé le genou mais je suis beaucoup moins raide
ya encore du boulot la dessus :D

tres sympas , visiblement , tu roules beaucoups sur ce circuit , j'ai hate de l'essayer ....

95 euros la journée a mettet contre en moyenne 145 a zolder et 190 a francorchamps.
le choix est vite fait.
a présent j'aimerai aller a croix en ternois ou aux écuyers.
on verra...

ça y est , je viens de reserver trois roulages , un roulage VIP au vigeant , un autre a magny cour et un autre VIP au mans ...

ça coute un bras , mais on verras si c'est valable ...

ben attend,magny cours ca doit être géant,le mans j'y pense même pas pour pas tomber en dépression,le vigeant par contre connait pas du tout.

Bien bibiz superbe les photos navré pour ton pote :+ashamed:

Bien sympa ton CR....mais désolé pour ton pote, ça fait toujours ch.....
Le jour où tu vas aux Ecuyers ou à Croix, tu fais signe, hein.... ;)
Sinon, je vois que Mr Fabien se gate.... et tu as bien raison !!!! :D

Salut bibizz ( navré pour ton poto, c'est galère!!! J'en sais quelque chose !!!)
et toi , t'as toujours pas acheté un poly ??? ( t'a envie de Peter tes phares et ton carénage ???)
il a l'air bien simpa ce circuit, un jour ( quand j'aurais réussi a convaincre Madame d' acheter un gex piste , je la travaille au corps !!!)


Et oui, le circuit des écuyer est bien, je te le conseille vivement, très technique !!!

Chouette CR Ibiz C'était sympa de vous rencontrez et de voir Stup avec une vrai moto

Niveau position par contre faudrait que tu sortes de la moto, sinon je crains le pire . Recule toi du réservoir et sort une fesses voir deux.
Faut exagérer le mouvement et si t'as l'impression d'être à côté de la moto c'est pas encore assez . Et ouvrir le genou.
Ensuite en pliant le coude tu vas sortir la tête, en gros tu dois essayer "d'embrasser ton poignet".
Au début tu te demande ce que tu fais, tu passes moins vite en courbe (la peur du sol) et puis ça viens. Et tu risques aussi de posé le genou
Allez au boulot dans le garage sur la béquille

http://video.google.fr/videoplay?docid=-7958775630673288823#

nabis666 a écrit:

Chouette CR Ibiz C'était sympa de vous rencontrez et de voir Stup avec une vrai moto

Niveau position par contre faudrait que tu sortes de la moto, sinon je crains le pire . Recule toi du réservoir et sort une fesses voir deux.
Faut exagérer le mouvement et si t'as l'impression d'être à côté de la moto c'est pas encore assez . Et ouvrir le genou.
Ensuite en pliant le coude tu vas sortir la tête, en gros tu dois essayer "d'embrasser ton poignet".
Au début tu te demande ce que tu fais, tu passes moins vite en courbe (la peur du sol) et puis ça viens. Et tu risques aussi de posé le genou
Allez au boulot dans le garage sur la béquille

http://video.google.fr/videoplay?docid=-7958775630673288823#

on a deja essayé mais il est tetu comme une mule , et souple comme un decaspuleur ....il est indecrotable avec sa position , ça lui a valus un gamelle l'autre jour , mais il fait pas d'efforts ...
grrrrr ....tu vas ecouter oui ???? :+mad:



mais bon quand meme ...

Citation :

ça lui a valus un gamelle l'autre jour , mais il fait pas d'efforts ...

wow pas d'extrapolation,je suis tombé parce que je roulais comme un malade sur piste humide avec des pneus inadéquats...,a ce run ou j'ai chuté j'ai mis 2 tours a mon poto au lucky strike c'est dire si c'était de la folie mdr...
la position,je la travaille chaque fois que je vais sur le circuit mais enlever une mauvaise habitude c'est difficile.
on voit cependant que par rapport au autres fois il y a une amélioration surtout je suis moins raide et ca je le ressens fort.
mon poto qui est tombé devant moi met le genou et a vraiment la position facon rossi et pourtant il a pris trop d'angle et s'est mis au tas.

pour la position a chaque run,j'essaye de m'améliorer,faut pas croire que j'ai la tête dure et que je n'écoute pas les conseils c'est juste qu'il me manque encore de la bouteille pour réussir a faire mieux.
mais je persiste et au rythme ou je fais des roulages ca ne peut qu'aller de mieux en mieux.

Citation :

et toi , t'as toujours pas acheté un poly ??? ( t'a envie de Peter tes phares et ton carénage ???)

ben c'est pas l'envie qui manque,c'est les finances...puis même si je pète les phares et le carrénage il sera encore temps de remettre un poly.
je ne compte pas vendre ma moto mais la tiré le plus longtemps possible sur la piste.
donc les pièces route me sont indifférentes.

beh roule moins vite et etudie ta position comme sa apres tu pourras lui mettre 3 tours mais c est vrai c est pas fastoche de dehancher

et+10 avec romu prend un poly poto sinon tu risque de cassé des pieces pour rien

mais vue comme tu va souvent a mettet je pense que tu va t ameliorer de + en + comme on dis "rome ne c est pas fais en 1 jour"

cool les tofs

Citation :

beh roule moins vite

j'y arrive po :+ashamed: et ca c'est sérieux.

mais a chaque virage je sors mon gros cul puis je le rentre quand je vois la route approché la trouille sans doute
mais bon je gazzzzzzzzzzzzzzzzzz
j'ai une super vidéo de ce jour la en haute définition et je n'arrive pas a la modifier pour la mettre sur youtube ca m'ééééénnnervvvvveeeeee :+mad:
en plus y avait les bleus qui roulait et je te raconte pas se que je leurs ai mis a leurs camion
je regarde la vidéo tous les jours

Le poly , tu le finance avec la vente de ton carénage .phare !!!
Puisqu'a priori elle ne roulera plus sur la route !!!

ibizared a écrit:

Citation :

ça lui a valus un gamelle l'autre jour , mais il fait pas d'efforts ...

wow pas d'extrapolation,je suis tombé parce que je roulais comme un malade sur piste humide avec des pneus inadéquats...,a ce run ou j'ai chuté j'ai mis 2 tours a mon poto au lucky strike c'est dire si c'était de la folie mdr...
la position,je la travaille chaque fois que je vais sur le circuit mais enlever une mauvaise habitude c'est difficile.
on voit cependant que par rapport au autres fois il y a une amélioration surtout je suis moins raide et ca je le ressens fort.
mon poto qui est tombé devant moi met le genou et a vraiment la position facon rossi et pourtant il a pris trop d'angle et s'est mis au tas.

pour la position a chaque run,j'essaye de m'améliorer,faut pas croire que j'ai la tête dure et que je n'écoute pas les conseils c'est juste qu'il me manque encore de la bouteille pour réussir a faire mieux.
mais je persiste et au rythme ou je fais des roulages ca ne peut qu'aller de mieux en mieux.

Citation :

et toi , t'as toujours pas acheté un poly ??? ( t'a envie de Peter tes phares et ton carénage ???)

ben c'est pas l'envie qui manque,c'est les finances...puis même si je pète les phares et le carrénage il sera encore temps de remettre un poly.
je ne compte pas vendre ma moto mais la tiré le plus longtemps possible sur la piste.
donc les pièces route me sont indifférentes.

alors vend ce que ta pas besoin pour financé les modif pour la piste

pas envie
je l'aime comme elle est c'est sentimentale

salut IBIZ , je suis sûr du fait que tu essais de modifier ta position a chaques runs , mais faut bien exagerer les faits de temps en temps pour faire reagir , non ??

continus comme ça et t'as raison , GAZZZ !!!!

ibizared a écrit:

pas envie
je l'aime comme elle est c'est sentimentale

t'es sentimentale avec toutes tes breles !!!

http://www.julie-laveine.com/Trackdays-RUMESM-02-06-2010/slides/rumesm_02_06_011.html

http://www.julie-laveine.com/Trackdays-RUMESM-02-06-2010/slides/rumesm_02_06_024.html

tu les a pas celles là ???

Aller, puisque m'sieur Ibiz s'est décidé à poster un cr digne de ce nom sur le forum, je m'en vais le compléter "un chouia".

Arrivé à Mettet vers les 7h45', j'ai la surprise de découvrir les grilles encore closes et une vingtaine de camionnettes/voitures attelées/moto avec motard posé dessus en train d'attendre patiemment que les portes de notre "paradis" s'ouvrent enfin !

Une fois cet écueil derrière nous, place à l'installation/débarquement des motos suivi du passage obligé par le "bureau" chargé de vérifier notre inscription et nous filer N° et horaire des runs puis l'habituel briefing...

La météo s'annonce clémente mais jusqu'à 11h ce sera un incessant jeu de cache-soleil avec les bancs nuageux bien secondé par un vent d'Est soufflant en rafales glaciales mieux vaut avoir un duvet/bonnet en réserve !

Les runs commencent (6x30 minutes : le PIED ! ) et Bibiz nous chambre déjà : il est chaud et le fait savoir !

Cà fait tout bizarre de le voir rouler avec la Suz' mais il assure grâve et tomberait presqu'amoureux de cette vieille chose "plus maniable que la Honda" à ce qu'il paraît...

Lors des deux premiers runs je reprends mes marques sur la piste encore froide et mes Bt021 (j'ai honte ! :oops: ) me le font savoir : 2 grosses frayeurs dont une méga perte de l'avant en haut du "corkscrew" que je rattrappe sans trop savoir comment.

Les rafales de vent me gêneront aussi qqes fois dans le double gauche suivant la ligne droite : il "prend" dans le carénage et me pousse hors de la trajectoire ou tente de pousser mes roues histoire que je mate le sol de plus près... pas cool mais prévisible à force. :+monoeil:

Pendant ce temps d'autres roulent autrement... mais pas doucement, hein !



Au retour du second run, une surprise nous attend : une haie d'honneur de poulets fermiers du plus bel élevage néerlandophone !

L'occasion est trop belle et Bibiz ne peut résister : il choppe la caméra HD et se lance corps et âme dans la chasse à l'oiseau rare !!!

Moi aussi d'ailleurs...



Trop bon de les bouffer par paquets et nous ne nous en priverons pas ! ;)

Vers midi arrive une espèce rare sur le paddock... (photos en hd pour amateurs de mécanique via MP ;) )



Suivie d'une autre en parfait état... :shock:



Bref : on ne s'ennuie pas entre les runs !!

Après une loooongue pause il nous reste 2 séances de pur plaisir.

Mais lors de l'avant-dernière la Suz' va au tapis :+pleurs: et je serai le seul de notre petit groupe à souhaiter aller au bout de la journée. :+ashamed:

Pas grâve, pendant ce temps les lascars vont mater les photos et la vidéo du sieur Ibizared, achètent leurs souvenirs et préparent leur matos pour le trajet du retour.

Alors que j'en termine m'sieur Nabis arrive...



...et s'installe en vue d'être à pied d'oeuvre le lendemain dès l'aurore pour son fameux stage avec la DRRS !

S'ensuivent présentations, discussions, départs, achat de mes photos préférées et retour maison !

Retour attendu par moi car, ayant acquis une caméra GoPro de base, je ne me suis pas privé de filmer lors de 4 runs (3 sur le casque et 1 sur le réservoir) dont 2 semblent dores et déjà compromis... les piles m'ayant lâchées lors de la dernière captation et un fichier ne semblant pas s'être sauvé correctement sur la carte Sd. :+ashamed:

Finalement c'est pire que ce que je croyais : le support collé sur le sommet de mon casque est certes bien fixé et positionné mais... j'ai commis l'erreur de placer la caméra verticalement alors que lorsque l'on pilote, le casque est incliné de +/- 30° vers l'avant !!

Comme ici :



Résultat : 2 runs de 30 minutes où je peux admirer l'asphalte défiler sous ma roue avant , un troisième inexploitable (bug :+mad: ) et le quatrième... amputé des 2/3 par la faute des piles !!!!!!! :+pleurs:

Sans parler du "cadrage" pathétique que permet l'oeillet placé sur l'objet... çà donne çà, en gros :oops:

https://www.dailymotion.com/video/xdrzgv_circuit-de-mettet-run-libre-honda-c_auto?start=130

Et çà coupe quand je commence à peine à attaquer pour rattrapper le gars en R6 qui a "joué" avec moi toute la journée !!

Une bien belle/bonne journée en somme, plus qu'à bosser sur mes acquisition vidéo histoire d'avoir plus de souvenirs les fois suivantes... surtout le 12 Août prochain à Francorpchamps !!!!

Stup.

Edit : cool les tophs Romu ! ;)

Chouette vidéos bonne trajs

Merci, çà me console un peu !

Mais 'faudrait qu'on puisse mettre celle de bibiz en ligne, elle déchire et est en HD !!

Au pire, si il roule bientôt à Mettet ou si je passe pas loin de chez lui, je peux chopper le dvd au passage et transformer tout çà chez moi...

Stup.

Bravo pour le CR.... :D
On voit bien que vous vous régalez.... ça fait plaisir à lire !!!!
Bon, une journée piste du forum en 2011 ?