PC35 - Échappements adaptables et béquille centrale

Bonsoir,

Une ch'tite question! Je compte changer le pot d'origine de mon CBR 600 F de 99. J'ai repéré des leovince carbone ou mivv carbone aussi à prix raisonnable.

Mais question, concernant la béquille centrale, sur le pot d'origine, il y a une patte pour la bloquer. Savez vous si sur les raccords fournis avec les pots ci-dessus la patte est aussi présente? Ou alors faut il retirer la centrale, ou adapter quelque chose soi même?

Merci d'avance pour votre aide ;)

envoie un mp a fabien, il a la meme avec un yosh !!!

salut , donc oui , j'ai un yosh RS3 , sur le manchon qui va du collecteur au silencieux , y a pas de patte pour la centrale , donc je l'ai viré . pour les autres marques , je ne sais pas trop .
voilà ...

pot mig il y a la patte

Merci ;)

Sur le devil, il n'y a rien qui change. J'avais monté ma centrale après avoir monté mon Devil.

Petit coucou aux anciens ! :D

Je viens de tomber la dessus...

http://cgi.ebay.fr/SCARICO-EXHAUST-MIVV-OVAL-TITANIO-HONDA-CBR-600-F-99-00-/140385095065?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20af9a8d99#ht_3580wt_899

Je crois que je vais craquer quand la paye va tomber :D

Grunky a écrit:

Je viens de tomber la dessus...

http://cgi.ebay.fr/SCARICO-EXHAUST-MIVV-OVAL-TITANIO-HONDA-CBR-600-F-99-00-/140385095065?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20af9a8d99#ht_3580wt_899

Je crois que je vais craquer quand la paye va tomber :D

sympa celui la mais on dirait qu'il a pas la patte pour la centrale

En principe elle y est. C'est juste que la photo de l'annonce est une photo "générique".

Je l'ai même trouvé encore moins cher en Italie, et aussi la version ronde carbone à 150€... Sachant qu'à la base je voulais du carbone... vivement la paye!

Donc juste pour donner quelques nouvelles...

Pot Mivv Titane commandé chez Carpimoto, 190€ + frais de port. Livré en 5 jours, montage nickel, il y a la patte de maintien de la béquille.

Bon par contre aujourd'hui, découverte de la piste avec le CBR. Je ne sais pas déhancher, j'ai fait frotter le pot... au moins il est baptisé :P

plus besoins du mivv alors , les gazzs doivent sortir tout chuss maintenant ...t'as frotté beaucoups ???

Non à peine :P

Rien de méchant. Comme je disais, je ne sais pas déhancher, donc dans la troisième session j'appréhendais un peu mieux le tracé, dans un grand droit, j'ai bien couché la moto, schrriiiiiiiii, j'ai pas senti "d'appui" mais quand j'ai eu le cale pied (quasi immédiatement après) ca m'a surpris donc j'ai un peu redressé. :)

Y a une trace, mais rien de méchant ;)

mef quand meme , ça sent la gamelle ça ....

Mivv Powa!

Oui j'ai fait vachement plus gaffe les sessions d'après.

Les organisateurs et autres "rouleurs" étaient super sympas, beaucoup de conseils. Donc déjà, avant de commencer à déhancher, j'ai essayé de plus travailler mes trajectoires, et de bien sortir d'abord la tête et les épaules. Ca passait déjà bien mieux sans frotter.

Pis les dernières sessions la fatigue commencait à se faire sentir, avec en plus la route du retour (aller-retour en moto) j'y suis allé plus tranquille :)

yop j ai un MIVV GP Carbone et il y a le caoutchouc pour la béquille centrale .

[img][/img]

C'est rien beau Mivv

ckooz1 a écrit:

yop j ai un MIVV GP Carbone et il y a le caoutchouc pour la béquille centrale .

[img][/img]

superbe

simpa ce p'tit pot !!!

Bon bah v'la les photos du mien.

Désolé mais photos prises dans le parking avec un téléphone donc qualité bof, mais ca donne une idée ;)



Et la où ca a frotté, on voit bien que c'est vraiment pas grand chose:

impeccable et ça broum un peu ????

Un peu, j'ai laissé la chicane (contrôle technique régulièrement présent par chez moi et limitation à 95db aux écuyers).
C'est mieux que l'origine, mais c'est pas non plus ce que c'était quand je roulais en Ducat' :P