boite qui devient dur..

Salut 8) ,j'ai un petit soucis avec ma 954,je démarre et tous va,bien,et à chaud ma boite devient dur à telle point que le point mort ne passe plus!!et quand je passe la première ,la moto avance légèrement toute seule....bref,bon ma vidange datte mais quand meme...et mon câble est bien tendu..
:shock:

c'est ton embrayage qui est bon à changer...quand ta moto est froide les disques se collent correctemnt, et à chaud il patinnent comme si tu n'avait plus d'embrayage ce qui fait que tu avance tout seul en première...

fengshu a écrit:

c'est ton embrayage qui est bon à changer...quand ta moto est froide les disques se collent correctemnt, et à chaud il patinnent comme si tu n'avait plus d'embrayage ce qui fait que tu avance tout seul en première...

+1

+900

Pas mieux ! les disques d'embrayages à changer !

tout est dit. je sais pas s'il faut, mais moi je vidange le moteur a chaque fois que je fais un embrayage, donc prévoir une vidange en même temps

pourtant il ne patine pas pas du tous même :o

cherches pas...

Au pire, vas en concession, mais je mets mes 2 mains à couper que c'est ça.

Ton embrayage ne patine peut etre pas mais n'oublies pas que t'as plus de point mort, que t'as du mal à passer tes vitesses à chaud et que tu avance tout seul en première en tenant ta poigné d'embrayage comprimée...

Alors que quand ton embrayage est froid, tu n'avance pas? n'est-ce pas?

cela s'appelle la loi mécanique

Mêmes symptomes. Embrayage changé et ça allait mieux.
C'est vrai que on aurait tendance à se dire que l'embrayage usé aurait tendance à le faire glisser alors qu'il avait tendance à coller meme avec la poignee tirée à fond. A tel point que ça me faisait caler la moto à froid.
Je me l'explique par le fait que les disques lisses (qui ne le sont pas tout à fait) perdent leurs aspérités ainsi que la garniture des disques garnis devenue très fine, conduisant à un effet de ventouse entre les disques.

tiens ta plus qu'a changer


http://www.cbr-world.com/t16065-tuto-changer-son-embrayage-de-600-cbr

merci pedro!!!

;)

Tante ca : http://www.silverperformance.fr/motul-7100-10w40-ma2-huile-100-synthese-litres-filtre-offert-p-29177.html
Si non voici un kit de bonne qualité : http://www.motor-bikes.fr/kit-complet-embrayage-racing-ebc-honda-cbr-600-rr-2003-2011
Perso j’utilise cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=wQSHHdDJsD8
Pas besoin de comprendre anglais faut juste regarder les images.

réponse un poil tard mais bon. Je dirais comme les autres, embrayage HS. J'ai eu le même soucis sur mon ex super ténéré. Les plateaux ne sont pas complétement morts, mais voilés. Ce qui fait que tu n'as plus assez de course pour les désaccoupler.

verifis les cotes des ressorts , les garnitures ne sont pas toujours foutues , parfois en changeant juste les ressorts tu repars pour un moment .....

si t'as pas de sous , tu peux garder les vieux et mettre des rondelles dessous pour les rendres plus long et recuperer la longueure ....

et si tu ecoutes les concess , tu peux tout remplacer , c'est leur job de vendre des pieces ....

a toi de voir ....

+1 pour fabien

Symptômes quasi identiques pour la mienne, je vais me lancer dans le changement des disques d'embrayage. J'ai regardé attentivement la vidéo mise en lien, cela n'as pas l'air trop sorcier...
Par contre, petite question : c'est un embrayage à bain d'huile (pas à sec de chez Ducatoche), du coup le niveau d'huile de boîte se fait où et comment?

On avais pas dis a Gio de pas caresser le levier ??

tiens un tuto bien fais Yannick :

http://www.moto-camboui.com/fr/meca-embrayage.htm

Arsouilleur : merci mais ce que je voulais savoir c'est la vidange de la boite à vitesse. Où se trouve la jauge de niveau, la vis de vidange, la quantité, etc...!

yannick du 19 a écrit:

Arsouilleur : merci mais ce que je voulais savoir c'est la vidange de la boite à vitesse. Où se trouve la jauge de niveau, la vis de vidange, la quantité, etc...!

si tu veux vidanger la boite, c'est le moteur qui faut vidanger

fengshu a écrit:

+1 pour fabien

ba ouais , mais personne ne me crois jamais , c'est plus simple de tout changer ... :+ashamed:

fabien a écrit:

fengshu a écrit:

+1 pour fabien

ba ouais , mais personne ne me crois jamais , c'est plus simple de tout changer ... :+ashamed:

plus simple peut etre, le plus rapide pas du tout

Laurentdu67 a écrit:

fabien a écrit:

fengshu a écrit:

+1 pour fabien

ba ouais , mais personne ne me crois jamais , c'est plus simple de tout changer ... :+ashamed:

plus simple peut etre, le plus rapide pas du tout

c´était ironique ....

Alors Yannick? t'en ai ou?? t mouru??