demande d avis

entre les deux 929 ?

http://www.leboncoin.fr/motos/358035209.htm?ca=6_s


http://www.leboncoin.fr/motos/355537986.htm?ca=6_s

sachant que pour la première la prochaine révision revient assez cher

Pourtant il mets revision faite ????????????

les deux sont bien, préférence pour la première, mais bien sûr, a voir de près!!!!!!!!!!!!

je vais essayer d'aller la voir cette semaine !!!!!!

jaco a écrit:

Pourtant il mets revision faite ????????????

dans 8000 kms la grosse des 24000 et niveau tarif

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

y'a quand meme 800 euro d'ecart !!!!!!

jaco a écrit:

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

le breton roule

ah pardon .....msieur

jaco a écrit:

y'a quand meme 800 euro d'ecart !!!!!!

c est le prix de la révision non ? environ

ben29 a écrit:

jaco a écrit:

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

le breton roule

sous la table!!!

je pense dans les 500 600 euro

vof66 a écrit:

ben29 a écrit:

jaco a écrit:

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

le breton roule

sous la table!!!

ouep aussi quand ya du vent

vof66 a écrit:

ben29 a écrit:

jaco a écrit:

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

le breton roule

sous la table!!!

merci de ne pas pourrir






























j'suis partie

jaco a écrit:

vof66 a écrit:

ben29 a écrit:

jaco a écrit:

ouai...........

mais............8000 km ta le temps de voir venir.........

le breton roule

sous la table!!!

merci de ne pas pourrir

j'suis partie

tu m'as eu, mais je me vengerais!!!!!

Pour moi la deuxième. Plus de bornes, oui, mais 100 % origine. Clignotants bavette de plaque d'immatriculation etc... d'après photo, peinture propre et partie poste de pilotage propre.
;)

PS: Ce n'est que mon humble avis... je préfère du 100% origine propre à du bricolo clignogno....même si il y a moins de bornes.

LA 2 EME

c'est ton style ;)

déjà répondu par tel...

j'ai l'impression qu'elle est vrillé en regardant vers le centre coté selle (la 929 rouge)


dite moi votre avis sa interresse ben

chris ben va te biper pour ton avis ;)

je te conseil la première. pour la révision des 24000km, ta le temps puis plus des 3/4 du temps a 24000, les soupapes bougent pas, ce n'est qu'un contrôle a la base et non un réglage. je serais toi, je me ferais pas chier, je ferait la vidange simple + filtre et bougie je crois a ce kilométrage la

alors moi sans hesiter la deuxieme , la jaune ....

toute d'origine !!!!

ça vaut tout !!!!

+1 pour la jaune!
j'ai jamais eu de 929 mais elle m'inspire plus confiance : elle a l'air neuve :shock:

c'est une moto de psychopathe ça se voit

voila ma petite ballade sur crossac est faite......................

j'arrive de voir le 929 sur lequel ben avait jeter son devolue..............

bon...............comment dire ?????????

voici les tofs.................






voila pas mal de ptite chose....................

vis d'etriers rouillé ,jantes piqué,clignotant arriere qui ne marche pas,liquide de frein a changer ...........................

voila apres c'est pour toi..............