Consommation

Pour ma part je suis à 270 Kms avec réserve pour cbr1000rr de 2005 et il me reste encore 0.5L donc 280 Kms Max !! :D

Ah ouai effectivement je pensais que c'était du flanc l'article que j'ai lu sur la 600RR quand ils disaient que c'était un chameau et à vous lire elle consomme vraiment pas si on ouvre pas comme un dingue
ça me pousse encore plus a aller en acheter une tout de suite, là, maintenant !!

noow a écrit:

ça me pousse encore plus a aller en acheter une tout de suite, là, maintenant !!

Laisse tomber, c'est fermé!!

Fumier

avec 954 de 2002 a 180 kms la reserve s allume,conduite moitier cool et moitier speed :D

CBR R 250 :

Reservoir 13 l annoncer mais 11-12l reel MAIS pas de réserve

mode pépère : 350 km ( respect de toute les limite de vitesse et pas dépasser 6500 tour )
mode normal : 280 km
mode agité : 250 km ( moyenne entre 6000 et 11 000 tour )
mode racing : 200 km

CBR600RR 2007

Voyant réserve allumé j'étais à 248km

Direction station pour remettre 12.72 litres et j'ai bien fais le plein moto droite et à raz bord ...

normalement la capacité du réservoir c'est 18L donc 3.5 de réserve

Pas trop bien compris l'histoire... m'enfin, j'ai roulé souvent cool avec quelques ouverture

Bonjour à tous,

Moi, avec mon 600, 170 kms et il ne me reste plus qu'une barre sur ma jauge. Je vais pas plus loin, pas envie de brasser les saletées du fond de réservoir.
Mais comme je l'ai pas depuis longtemps, j'avoue que je tape un peu dedans, surtout des grosses accélérations...

Salut, avec mon 1000 de 2006, quand j'ouvre je fait pas 200 kms réserve comprise mais en mode pépère j'arrive vers 220kms lorsque la réserve s'allume.

Ps: j'ai un PC V avec ligne complète et filtre K&N

Alors, alors, Fireblade de 2007: après 7 ou 8 pleins, je ne suis jamais "parvenu" à 6l aux 100 km  
Une seule fois à 5,8l. Sinon, aux alentours de 5,5 litres...

250Km en moyenne avec mon cbr600rr de 2008

Quand j'ouvre 230 km avant réserve, quand je suis tranquillou ( c'est rare ) 270 - 280 avant réserve

little a écrit:

250Km en moyenne avec mon cbr600rr de 2008

Quand j'ouvre 230 km avant réserve, quand je suis tranquillou ( c'est rare ) 270 - 280 avant réserve

Je fais tout pareil que toi avec mon CBR600F2011 :D 
Et que ce soit du 95 ou du 98 de chez Total ou de chez Carrefour, j'ai pas l'impression de faire plus ou moins de km  

280 km en normal avec cbr 600 f 2012
310 en mode cool dans les alpes (voir pas cool meme lol mais vu que les descentes compensent... )

J'adore cette moto <3

Ce weekend pour aller au WSBK à magny cours:

300km d'autonomie réserve à peine entamée

J'ai rouler comme ça:
Ville 60
National 110
Voie rapide 130
Autoroute 150

Et en accélerant le plus fort possible a chaque fois pour atteindre la vitesse, mais une fois atteint je maintenais la vitesse, pas d'accoup ...

Moto chargé de: Bagster, et sac sur la selle arrière !

260 km en mode métro boulot dodo maxi 8000 tours sur un F2 de 1994

en mode arsouille... moins   

Bah dis donc , comment vous faites ???
Moi au bout de 160 voir 170 la réserve s'allume .
En mode boulot /dodo   

romucbr a écrit:

Bah dis donc , comment vous faites ???
Moi au bout de 160 voir 170 la réserve s'allume .
En mode boulot /dodo   

oh toi tu te lève tard    donc Gaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Ahhhh c'est a cause du réveil alors !!!!  

Salut pour moi, CBR 1000 RR ABS 2011 en mode balade à deux 5,1  :)

Pour moi CBR1000RR de 2007 en full conso moyenne de 7,5l et je suis du genre à tordre la poignée lol
Donc 200kms ( 15L ) avant que le voyant s'allume

Kris-tof78 a écrit:

Pour moi CBR1000RR de 2007 en full conso moyenne de 7,5l et je suis du genre à tordre la poignée lol
Donc 200kms ( 15L ) avant que le voyant s'allume

Merci de ta réponse car ayant acquis mon 1000rr 07 la semaine passé je me posé la question mais 200 kms ça me paraît beaucoup non?
Jamais était jusqu'a la réserve pour le moment donc avec les 3l de réserve une fois le voyant allumé tu fais quoi 30 bornes ? je me renseigne au cas ou même si je sais bien que la conso diffère vachement entre chaque personnes ;)

D'experience, c'est plus le type de trajet que le le type de conduite qui fait varier l'autonomie.
Forcement si on tape dedans, ca consomme plus, mais au-dela de ca, en conduite pepere, si on fait du 100% ville (vitesse limitee a 30,50) ou du 100% voie rapide (limitee a 90,110) c'est deja le jour et la nuit.
Ca a toujours ete le cas avec toutes mes becane (2 ou 4 pattes), meme mon ER-5 est passee de 240-250 a 170-190 d'autonomie quand j'ai change de lieu de travail pour ne faire plus que de la ville.
Le carburant n'y change rien, ou pas grand chose, mais j'ai pas essaye le diesel.

Avec le CBR 600 F 2011.

157 kms en ville.

215 kms dont 80-100 kms de voie rapide, en tirant un peu plus dedans.

260 kms et encore 3.5 l de réserve avec mon CBR600RR de 2016, je pensais consommer plus vu que j'ai fais pas mal de ville, nationale et départementale, agréablement surpris par son appétit d'oiseau et pourtant j'ai bien tiré sur les rapports sauf en ville trop de nains bleus

noow a écrit:

CBR600RR 2007

Voyant réserve allumé j'étais à 248km

Direction station pour remettre 12.72 litres et j'ai bien fais le plein moto droite et à raz bord ...

normalement la capacité du réservoir c'est 18L donc 3.5 de réserve

Pas trop bien compris l'histoire... m'enfin, j'ai roulé souvent cool avec quelques ouverture

Je confirme tout pareil, agréablement surpris par ma faible consommation

Vous me faites rêver avec vos consoS en 600
Quand j arrive à faire 180 km avec mon 1000 2010 avant que la réserve s allume , c est bien deja . En conduite énervé sur route , ca s allume à 150 km :(