Consommation

Et bien pour moi je ne consomme rien du tout pas un gramme de carburant .... comment ca on parle du meme carburant ?

Pour ma tite bete je sait pas du tout en fait je vais regarder

Je vais aller plus vite que toi la petite ER6-N peu faire 210 borne avec un réservoir de 15L.

bah, pour moi, c'est entre 220 et 280km avec le XX, et entre 100 et 180km avec le 929. c'est trop cher, l'essence!!! pour la différence de conso, c'est vrai que l'injection est normalement moins gourmande , mais il faut voir aussi le filtre (kn, origine), les bougies (ir ou pas) .les réglages d'un carbu seront toujours plus "artistiques" que sur une injection electronique au niveau du résultat....

entre 150 et 220 km ( lorsqu il pleut je roule tres tres cool ) avec le 954

ça depend, si je fais beaucoup de ville mais sinon en moyenne 210 avant de tomber en réserve !

avec mon cbr 1000 rr réservoir de 18 litres je tombes en réserve vers 180 kms en roulant au alentour de 170 et vers 150 en roulant au dessus de 200 mais c'est interdit par la loi je crois elle consomme moins que mon 929 de 2002 avec qui je tombait en réserve vers les 130 kms

et encore vous n'avez que 106cv
sans blagues, je vous pleins. C'est quand même frustrant non de pas pouvoir les faire aller pour de vrai :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs:

daniel!!! :x n'aborde pas les sujets qui fachent, on serait obligé d'avouer!!! de toute façons, cette exception française est illégale au niveau européen :evil: , et une plainte a grande échelle auprès de la cour européenne de justice est en cours, a l'initiative de la FFMC. mème si je ne partage pas tous leur points de vue (loin de la!!! ), j'ai participé, et j'encourage tout le monde a le faire. :twisted:
les pouvoirs publics le sentent bien venir, et un projet a été déposé par le ministère des transports, pour une réforme du permis, qui se passerait en 3 parties <400 pour 2 ans, <600 pour 1 an, puis toutes cylindrées, SANS limitation de puissance. par contre, plus de progressivité, un passage obligatoire des 3 permis, quel que soit l'age. ça c'est peut ètre plus cher , mais c'est cohérent...
en attendant, n'oubliez pas: rouler débrider, c'est rouler pas assuré!!!!!

Je suis pas rebelle :lol: mais, je croix que je vais faire comme avec mes autres motos. Ca va plus faire 106 ch bien longtemps :P

il y à un truc dans le genre en belgique, en dessous de 21 ans c'est max 55kw je crois

wé, mé sé naz!!! :x ta compétence ne vient pas de l'age, mais de ta formation, de ton éxpérience, et de ta mentalité . bien sûr, l'age est un facteur, mais c'est avant tout l'expérience qui compte, non?

nikoxx a écrit:

daniel!!! :x n'aborde pas les sujets qui fachent, on serait obligé d'avouer!!! de toute façons, cette exception française est illégale au niveau européen :evil: , et une plainte a grande échelle auprès de la cour européenne de justice est en cours, a l'initiative de la FFMC. mème si je ne partage pas tous leur points de vue (loin de la!!! ), j'ai participé, et j'encourage tout le monde a le faire. :twisted:
les pouvoirs publics le sentent bien venir, et un projet a été déposé par le ministère des transports, pour une réforme du permis, qui se passerait en 3 parties <400 pour 2 ans, <600 pour 1 an, puis toutes cylindrées, SANS limitation de puissance. par contre, plus de progressivité, un passage obligatoire des 3 permis, quel que soit l'age. ça c'est peut ètre plus cher , mais c'est cohérent...
en attendant, n'oubliez pas: rouler débrider, c'est rouler pas assuré!!!!!

Tu tires ça d'où nikoxx? Parceque bon, si c'est vrai, je te fais la bise direct pour l'info!!! Bon allez, une mousse suffira!!

je confirme pour daniel en belgique en dessous de 21 an peu pas rouler en 600 RR lol et pour les 100cv elles le sont aussi ici mais avec quelques billet au concess beh elles ne le sont + voila

wé, tu contactes l'assoc. déja citée, ils ont un formulaire qui sera rajouté aux millers d'autres :twisted: , pour l' action qui est en cours.

Alokine a écrit:

Je suis pas rebelle :lol: mais, je croix que je vais faire comme avec mes autres motos. Ca va plus faire 106 ch bien longtemps :P

Humm humm j'en connais une tout de meme qui n'a jamais ete debridee celle la dommage j'aurait bien aimé voir ^^.

Pour ma part avec un 600 RR de 2005, en roulant normalement je tombe sur la reserve aux alentours de 150 kms... c'est peu !!!!

MagalyRR a écrit:

Pour ma part avec un 600 RR de 2005, en roulant normalement je tombe sur la reserve aux alentours de 150 kms... c'est peu !!!!

eh ben elle consomme :shock: il fait combien de litres le reservoir?

euh, c'est 18, mais t'es en full? alors c'est normal. :twisted:

Euh, ça me paraît peu, full ou non.
Même mon chéri fait plus de km.
Peut être que tu as un soucis avec ton réservoir ou ton filtre à air.

bah, avec le mien, en cherchant a suivre des gars comme sebyman en 1000, t'es souvent au dessus de 12500, et ça donnait a peu près ça. :twisted: mais bon, moi, j'sais pas trop piloter non plus, alors... peut être un capteur de réserve décalé... tu remet combien, après allumage du témoin? il doit te rester environ 3 L, donc tu mets a peu près 15L. (mais je sais compter!!! ) fais quelque calculs, surveille ça, et dis nous, magR.

au fait, j'y pense!!! tu sais qu'il y a 6 vitesses, sur ta bécane, mag
R :twisted: ... ça va, ça va, jme tais... :oops:

moi je consomme du 5.2 litres/100 constaté depuis 2 plein
hier 278 km avec 14.74 litres
rien a dire ça consomme rien
pourtant j'ai bien trouvé l'accelerateur :lol:

Pour ma part j'ai jamais trop regarder mais il me semble être plus prés des 150 kms que des 200 kms comme magalyRR avec un cbr 600 rr 2005 mais il a un filtre K&N et je ne sais pas s'il est ou non debridé...

Non débridé et sans aucune modifs, je fait environ 160Km avec un plein, mais franchement, ce n'est pas la conso qui me derrange parce que je roule que le WE donc je me fait plaisir... :twisted:
En régle générale la 5 et la 6 je les passe pour limiter les vibrations du au pot quand je suis sur autoroute ou quand il me reste peu de Km avant de tomber en rade d'essence...

Avec mon 954 hier j ai fait 136km et je suis tombé en reserve ( j avait le plein)