AU SECOURS !!! Que faire ?

J'ai vu ça en faisant le plein !!!



c'est la premiere fois que ça m'arrive ...

Je dois faire quoi ????? HELP !!!!

Aie, tu marches a coté de ta mob et tu vas au garage le plus proche, ou roules a tres base vitesse.

Changement de pneu en vue!!!!

sauf si t'as de quoi reparer sur place ou de te trouver a proximité d'un reparateur, ne l'enleves pas au risque de te retrouver a plat.

crashteam69 a écrit:

Aie, tu marches a coté de ta mob et tu vas au garage le plus proche, ou roules a tres base vitesse.

Changement de pneu en vue!!!!

serieux ??? il est neuf ! pas moyen de réparer ?

bande de roulement=> reparable ;-)

on m'avais reparé mon P.R 2

je crois avoir déjà lu quelque part que quand le trou est situé sur la bande de roulment il fallait changer, ou c'était linverse c'est quand c'était le coté du pneu??? j'ai un doute du coup!!!!

Laurentdu67 a écrit:

bande de roulement=> reparable ;-)

on m'avais reparé mon P.R 2

ah bah voila c'est l'inverse :lol: :lol:

c'est réparable no stress, tu roule jusqu'au garage le plus proche et voilà!!

Une bonne mèche et c'est reparti !

Par contre vaut mieux démonter le pneu pour contrôler l'armature et mettre une mèche type "champignon" par l'intérieur...

rastaben a écrit:

Une bonne mèche et c'est reparti !

Par contre vaut mieux démonter le pneu pour contrôler l'armature et mettre une mèche type "champignon" par l'intérieur...

grilled !!!


+1

pas mieux

vof66 a écrit:

c'est réparable no stress, tu roule jusqu'au garage le plus proche et voilà!!

mais tu croit que je peux aller bosser avec demain ?
en fait j'ai rouler tte l'aprem avec sans soucis ...

Si t'as roulé avec et que tu n'as pas subi de perte de pression, tu ne devrais pas avoir de souci...mais vas-y tranquille quand même ! ;)

oui franchement tu va dans un garage tu fait mettre une mèche dans ton pneu pas de problème. j'utilise se système pour mes pneu de moto et de voiture pas de problème depuis toute ses années. en plus sa pas te couter la blinde, tant a même pas pour 20 euro. :D

+1 pou la mèche... Ca m'est déjà arrivé sur un pneu neuf, et je l'ai gardé 6000 km ;)

Si ça se dégonfle, tu le sentiras, la moto devient toute lourde et difficile à mettre sur l'angle

Et à l'avenir, évite les remontées de files sur les zébras, les caniveaux, ou alors les bandes trop à gauche (ou pire les bande d’arrêt d'urgence)... C'est rempli de saloperies de ce style ;)

bah tout as était dis par contre roulé comme ca serait pas trop pour moi

Juste pour info, j'ai déjà mis une mèche ( celle sans démonter le pneu ) et ça à tenu nickel jusqu'à la fin de vie du pneu ( pneu usé jusqu'à la corde )

bon tout est dis , moi j'ai un kit de depannage a meches , ça marche pas mal , le mieux c'est la reparation par une meche interne type champignon comme dit plus haut ....

alors ta fais reparer???
juste pour dormir moins con , ce soir, on ne mets les meche que dans la bande de roulement?le laterale c'est pas possible??

crashteam69 a écrit:

alors ta fais reparer???
juste pour dormir moins con , ce soir, on ne mets les meche que dans la bande de roulement?le laterale c'est pas possible??

a non , les flancs c'est mort direct ....
la bande de roulement c'est mechable ...

fabien a écrit:

a non , les flancs c'est mort direct ....
la bande de roulement c'est mechable ...

+ 1000000000


Ne faites pas cette erreur !!!!!!

MERCI A TOUS POUR VOS AVIS !!!!!

J'AI REUSSI A REPARER SANS MECHE ET SANS CHANGER DE PNEU !!!!!!

c'était une toute petite vis de rien du tout ^^
je pouvait pas savoir mais quand je l'ai enlevée j'ai bien rigolé !

A peine 4 mm enfoncé dans la gomme .







Merci à tous quand même !

comme moi ds mon pneu ds camion , un petit bout de ferraille de rien du tout ....

[

fabien a écrit:

comme moi ds mon pneu ds camion , un petit bout de ferraille de rien du tout ....

[

ton truc ca aurait perçé mon pneu, la jante, voire le carter et le réservoir !!!

c'est clair , j'ai tué deux pigeons avec en le balançant ....

T'es un assasin Fab , je phone directos a brigitte