Tuyaux trop plein d'essence et phare

Bonjour,

Je cherchais sur le net le RTM de ma CBR et je suis tombé sur votre site (et le RTM aussi)

Mini présentation :
Voila... je me suis remis sur CBR après 8 ans d'infidélité en scooter et scooter 3 roues (Fuoco 500). Je suis reparti sur mes amours... et que j'en suis ravis!!  

Mais voila.. j'ai été trop minutieux sur le nettoyage de la CBR que j'ai débranché le tuyaux du trop plein d'essence. J'ai eu beau chercher je trouve pas ou est ce fouç%"*"&"% de connectique.

J'ai entendu dire qu'il faut retirer le réservoir pour faire ce minuscule branchement. Dites-moi que j'ai pas besoin de faire ca?

Si je me trompe pas, sur CBR y'a que le phare droit qui fonctionne en mode normal?

Merci

Oui pour le phare, oui pour ôter le réservoir et si tu peux faire une prez dans la section présentation stp   

romucbr a écrit:

...et si tu peux faire une prez dans la section présentation stp   

C'est fait.  :) :D 

Pour démanter le réservoir, je dois commencer par quoi?

t'as debranché quoi ??

la mise a l'air du reservoir ?

quel model de cbr ??  

C'est le petit tuyaux qui est coté béquille.

CBR 1000RR 2008

le petit tuyaux est surement le trop pleins du vase de refroidissement , c'est pas trop dure de le rebrancher faut chercher l'embout avec une petite lampe ....  

mais lol... je n'en sais rien. tu me mets le doute.

Je poste demain des photos du problème afin d'avoir une bonne idée de ce que c'est ce petit tuyaux

le tuyau de trop plein d'essence doit faire environ 8 mm interieur , celui de refroidissement doit faire dans les 4 mm interieur ...  

Il s'agit de ce petit tuyaux





C'est bien le trop pleins d'essence ?

salut d apres mon mecano c est ton tuyau de drainage du reservoir qui a un depart du coté droit .demontage du reservoir obligatoir le branchement est assez loin.

mais punaise... j'ai a peine tirer dessus pour le nettoyer et j'ai entendu mini "pop" aaaarrghhh.. f34ç*%ç*REDW**

bon ben.. vais m'amuser a essayer de retirer le réservoir..

merci, beaucoup. Avec ton bon conseil, je pars pas dans le démontage du réservoir a l'aveugle

t'inquiet ...........rien de compliqué à démonter  ;) ;) ;) ;) 

Je pense que le réservoir est sur charnière et y'a 2 boulons?

si tu as un pieds de biches ça se demonte tout seul ...