Voyant fixe défaut allumé et coupure moteur

Plop les gars

Bon la deusieme est bientot finie mais j'ai un soucis !!

Voyant moteur fixe allumé.
La moteur tourne niquel au ralenti et lorsque je lui met une montée en régime, MADAME ce coupe !!!

Et si je reste en poignée ouverte sur le haut régime et me fait une micro coupure et remonte dans les tours

Merci de vos réponses !!

Est ce qu'il serait envisageable que tu es oublié de rebrancher un capteur en la remontant ?????  

Justement sur ce coup-ci, NON

je viens de refaire le tour ...

tout est bien branché !!! c'est comme si le capteur d'angle ce coup car la machine lorsque je laisse le contact une fois éteinte, j'entend la pompe ... ce remettre en route ...

elle me fait comme si je voulais faire des ruptures avec le coup circuit lorsque je reste poignée dans les tours !!!

Non pas le capteur d'angle !!!
Ça ne te le fait pas sur l'angle donc non

Non j'ai virée l'hypothèse du capteur d'angle.

Donc en gros si j'ouvre une fois la poignée au gaz et je relache = coupure

Si je garde la poignée en haut dans les gazz = ruptures

... FUCK ...

Elle est full avec une map téléchargée ???
Cela pourrait provenir de ça !!!

Bah elle tournait niquelle avant que je l'arrête cet hiver ...

Celle-ci n'a rien de spéciale dessus, juste cornet full et le pc3, avec un silencieux yosh

Oui mais c'est déjà arrivé ( demande à vof , ça lui est arrivé à lui je crois !!!)
Donc avant de tout démonter , oriente toi peut être par là  ;) 

Bon mon romu...

Tu peux m'appeler GROS con !! j'avais oublié de remettre mon servomoteur   

Ayant les 2 en pièces ... j'avais oublier de refoutre cette merde sous la selle !!!  :+mad: 

Va vraiment me falloir un shunt pour cette merde !!!

Bon bah voila, la moto tourne niquelle .... ABRUTIS YOANNNNNNNNNNNNNNNN

Mouhaha ( bah ça arrive hein !!!!)   

regarde ci c'est pas le servomoteur??  

J'ai été chercher Christian mais il est arriver trop tard !!! 

Je suis surpris que la machine marche niquelle au ralenti et que meme poignée dedans j'arrive à rester dans les tours ...

Qu'elle merde ça, si du monde c'est ou je peux acheter un shunt pour ça, je prend !! (en plus c'est lourd  )

Mr Vof : +1 c'étais bien ça ... je ne l'avais tout simplement pas mit  

 vof , t'es trop fort , tout de suite t'as géré la panne        

fabien a écrit:

 vof , t'es trop fort , tout de suite t'as géré la panne        

C'est vrai ça !!!
Et si t'ouvrais un garage moto .... Hein ???   

romucbr a écrit:

fabien a écrit:

 vof , t'es trop fort , tout de suite t'as géré la panne        

C'est vrai ça !!!
Et si t'ouvrais un garage moto .... Hein ???   

mais ça s'en est une idée qu'elle est bonne !!!    

t'as entendus vof ???    

Mouahaha !!!!

Bon sinon qui peux m'expliquer un peu le truc ? car sur ma Grosse je ne l'ai plus ce servo moteur, je n'ai aucuns shunt et elle tourne comme une diablesse

Alors que la mon mulet avec une méchante configu' de puceau, ne prend pas ça en compte et me fait chercher comme un con pendant 1H

Jdis peut être une connerie car jconnais pas tout bien encore mais sur ton avion de chasse t'as un Boitier et faisceau HRC nan?

Si oui, ils ont peut être virer ce fameux truc du cerveau moteur......     

Effectivement j'ai tout le bordel qui va bien sur la grosse ^^

et oui je pense que dans les parametres de boitier ... ça doit pouvoir ce faire sauter !!

Mais bon c'est bizarre sur le principe ...