probleme starter cbr 03

bonjour

j ai mon cbr depuis 1 mois et depuis le début je n ai jamais entendu le ralentie augmenter a froid.
Elle tourne toujours pareil démarrage a froid comme a chaud A environs 1200trs

j ai vu d autre post qui se rapproche mais pas mon cas
je devrais aller au mécano dans le mois mais si je peux le faire moi avec votre aide j aime autant  :) 
c est un cbr 600 rr 03 acheter avec 20000 km "apparemment"
si vous avez des idées je prends  :lol: 
merci d avance

ju a écrit:

bonjour

j ai mon cbr depuis 1 mois et depuis le début je n ai jamais entendu le ralentie augmenter a froid.
Elle tourne toujours pareil démarrage a froid comme a chaud A environs 1200trs

j ai vu d autre post qui se rapproche mais pas mon cas
je devrais aller au mécano dans le mois mais si je peux le faire moi avec votre aide j aime autant  :) 
c est un cbr 600 rr 03 acheter avec 20000 km "apparemment"
si vous avez des idées je prends  :lol: 
merci d avance

salut pas daffolement en fait ma moto que je prend que le week cbr 2006 ne s accelere pas non plus depuis quelques temp je pense que c est du a la chaleur du climat. l hiver par contre je sent bien le starter 1600 a 18 trs et je la laisse chauffer 5mn en ce moment pas de start a froid et chaude en 2 mn elle reste sur les 1300trs voilou si ca peut te rassurerc est pareil pour moi .du moment quelle passe a 48 degres c est bon avec ou sans start.

c'est a dire que le ralentis augmente a froid ??  

fabien a écrit:

c'est a dire que le ralentis augmente a froid ??  

ben en fait on dit starter mais je crois que c est la centrale d injection qui gere le flux de pression essence selon la temperature du moteur.a priori l hiver ca agi comme un starter automatique sur un moteur tres froid l été ca change.ca dure 30 sec .l hiver 2 minute.a prendre en charge que ma moto sort que le week,et que j habite dans une zone viable  

La mienne monte vers les 3000 au démarrage ( ça a toujours été le cas ) ça m'avais surpris au début , mais ......,,. Bon !!!

Et a fab, la même chose qu'avec ton starter manouel !!!

désolé je n ai pas pu répondre plus tôt...
bon ok je ne m inquiéte pas alors!!!
la hornet que j avais le ralentie augmenté tous les jours a froid été hiver mais elle est de 2011 c'est peut être ça.
en tous cas merci un doute en moins ;) 
d ailleur elle est a vendre la hornet si vs entendez parler au cas ou   

quoi comme hornet ??  

Attention , pas de vente avant 50 messages !!! ;) 

salut romucbr
je voulais justement poser la question savoir si je pouvais poster le lien de l annonce
50 messages? que je doit poster sur le forum en général ou sur ce post?
je n ai pas lu les conditions général (comme beaucoup je pense hein les copains!!!)
sinon je me post 50 messages :lol: 

ju a écrit:

salut romucbr
je voulais justement poser la question savoir si je pouvais poster le lien de l annonce
50 messages? que je doit poster sur le forum en général ou sur ce post?
je n ai pas lu les conditions général (comme beaucoup je pense hein les copains!!!)
sinon je me post 50 messages :lol: 

   sur le forum en general 

c est une hornet 2011 je mettrais l annonce quand je pourrais       
sinon elle est sur un site de vente deja

romucbr a écrit:

La mienne monte vers les 3000 au démarrage ( ça a toujours été le cas ) ça m'avais surpris au début , mais ......,,. Bon !!!

Et a fab, la même chose qu'avec ton  starter manouel !!!

3000trs au démarage???   

crashteam69 a écrit:

romucbr a écrit:

La mienne monte vers les 3000 au démarrage ( ça a toujours été le cas ) ça m'avais surpris au début , mais ......,,. Bon !!!

Et a fab, la même chose qu'avec ton  starter manouel !!!

3000trs au démarage???   

Un peu moins en fait depuis quelques années ( j'ai modifié le réglage origine , je trouvais pas terrible d'être à 3000tr direct , là elle doit être à 2500tr )