clapet d'admission d'air

Bonjour,

Je viens vers vous car j'ai une petite question! Je viens de voire qu'il y avait des espèces de clapet dans les admissions d'air sur mon 1000 cbr 2013.

C'est simple je voudrais savoir qu'elle effets ça a sur la moto, et est ce que ça servez à quelque chose de les supprimer et comment!

J'ai regarder s'il y avait un poste la dessus mais je n'ai pas vu!

Merci à vous.V

Si ils sont la il y a une raison tu peux les supprimer sans aucun problème si ce n'est de mettre une cartographie différente et aussi comme pour la valve a l'échappement mettre un boitier pour éviter l'allumage du voyant moteur enfin bref cette moto est pour utilisation piste ?

Pas que piste, je roule sur route aussi avec! C'était pour connaître sont intérêt et ces effets sur le moteur, je n'ai pas encore de pc donc pour la carto pour l'instant c pas possible! :D 

Son intérêt est de modifier la longueur/volume des conduit d'admission pour avoir un moteur plus rond en général c'est pour améliorer le couple à bas régime tout en pouvant garder la puissance à haut régime, c'est je pense pour compléter la vanne à l'échappement .

D'accord, je te remercie! Donc en gros c'est soit carto avec arrivé d'air modifier et ligne ou stock!!

Si tu commence a modifier a tout va admission et échappement et bien oui une cartographie pour ce qui est monté .

Tu n'es pas non plus obligé de rester stock avec le bridage un boitier full avec cornet qui est prévu pour l'échappement d'origine et l'admission d'origine aussi ira très bien et vu la puissance comme cela c'est déjà pas mal il y a moyen de se faire peur