est-il possible de controler un tendeur de chaine de distrib

comme dit "romu " tu te prends beaucoup trop la tête !!
écoute les autres quand tu es dehors, voit et entends comment ils monte leurs rapport.
Fait un juste milieu et adapte avec ta façon de piloter.
Pour conclure n'oublie pas que tu as entre les jambes une machine relativement puissante
et que ce sont des machines qui ont besoin d'être poussés (pas en ville bien sur )
n'hésite pas à monter tes rapports c'est fait pour, un cbr ;)

petit-jean a écrit:

comme dit  "romu " tu te prends beaucoup trop la tête !!
 

je cherche tout simplement à apprendre à bien conduire cette moto

Oui oui ça on l'a bien compris l'ami. C'est pour ça que les forums
existent, pour apprendre des autres. Tu n'as pas une mobylette mais une véritable
moto , une machine qui est faite pour monter dans les tours, prendre de la vitesse.
Elle n'est pas faite en sucre c'est du solide, c'est du Honda !!!

;)

petit-jean a écrit:

et que ce sont des machines qui ont besoin d'être poussés (pas en ville bien sur )
)  

Ok donc c'est pas des motards en panne qu'on vois sur les routes

petit-jean a écrit:

Oui oui  ça on l'a bien compris l'ami. C'est pour ça que les forums
existent, pour apprendre des autres. Tu n'as pas une mobylette mais une véritable
moto , une machine qui est faite pour monter dans les tours, prendre de la vitesse.
Elle n'est pas faite en sucre  c'est du solide, c'est du Honda !!!

;)

ça je n'en doutais pas :D, mais bon, on ne peut pas non plus attaquer tout le temps !!
toutes les routes ne sont pas faites pour rouler fort. Que fait-on dans ce cas, on ne dépasse pas la 3eme ???