[Probleme]CBR 900 SC29 1992 démarre pas

et oh, c'est quand même moi qui vous ai mis sur la piste en disant un truc l'autre jour

C'est surrrr

fabien a écrit:

et oh, c'est quand même moi qui vous ai mis sur la piste en disant un truc l'autre jour

ouais c'est vrais
il aurait du commencer par la pression des pneus

cbr46 a écrit:

fabien a écrit:

et oh, c'est quand même moi qui vous ai mis sur la piste en disant un truc l'autre jour

ouais c'est vrais
il aurait du commencer par la pression des pneus

ya que toi qui me comprenne , merci 

bonjour
mon cbr tourne sur 2 cylindres depuis 3 jours
je l'ai eteint a la poste et en redémarrant les cylindres un et 4 ne tournaient plus.
j'ai inversé les bobines et toujours pareil donc bobines ok, j'ai démonté la bougie de droite, testé étincelle et rien mémé avec une bougie neuve donc sa vient d'avant les bobines.
je voudrais donc faire comme "poof" en prenant un fils neuf qui va direct du cdi a la bobines pour voir, sauf que j'y connait rien et d'apres le schema plus haut de "alex 27" il y a 3 fils qui partent du cdi qui se divent en 4 et qui vont aux bobines
questions:

quelle est la couleur du fil que je dois coupé au niveau du cdi sur les 3?
ou je dois le brancher sur la bobine?
au niveau d'une des 2 cosses?
laquelles?
ou au niveau d'une des deux vis qui tienne la bobine sur le support?
ou bien encore sur la masse au dessus de la bobines entre le support de fixation de la bobine et du cadre?
merci

c'est bon j'ai trouvé et sa roule! fil jaune et bleu
salut

bon j'espère avoir été bon sur le coup 


ch'uis pas mal en ce moment pour répondre aux questions des membres du fofo, qui répondent eux mêmes à leurs questions ...