trop plein ? ou trop de chaleur ?

bonjour à tous et toutes

j ai besoin d'une aide (explication)sur un événement surprenant pour moi :


ce matin , après une vingtaine de kilomètres en réserve ..........je fais le plein de mon CBR juste avant d'aller travailler (soit 700 m entre la station et mon boulot).

je repars cet après midi (et voit une petite tache sur le sol sous la durite "refoule essence "sous le carénage en dessous la chaine.

je mets en route , fais chauffer et tout en reculant cela coule un peu comme un filet ....d'essence

je fais quelques centaines de mettre et plus loin ...............plus rien ???? :colere:


est ce que j'en ai mis trop dans le réservoir car cela gicler entre le vide du réservoir et le bouchon ?


a votre avis


merci beaucoup de vos réponses..

JPP22 a écrit:

bonjour à tous et toutes

j ai besoin d'une aide (explication)sur un événement surprenant pour moi :


ce matin , après une vingtaine de kilomètres en réserve ..........je fais le plein de mon CBR juste avant d'aller travailler (soit 700 m entre la station et mon boulot).

je repars cet après midi (et voit une petite tache sur le sol sous la durite "refoule essence "sous le carénage en dessous la chaine.

je mets en route , fais chauffer et tout en reculant cela coule un peu comme un filet ....d'essence

je fais quelques centaines de mettre et plus loin ...............plus rien ???? :colere:


est ce que j'en ai mis trop dans le réservoir car cela gicler entre le vide du réservoir et le bouchon ?


a votre avis


merci beaucoup de vos réponses..

Salut alors sa ma arrivé sur mon haya ...reservoir vide je met le plein carrément je fait tourner le moteur et voit l essence qui remonte grand v ...idem pour ma tondeuse a gazon et oui sa la fait aussi
..mon explication l essence a un certain volume froid et chaud..je pense que lorsque ton réservoir et sec il ce forme des bulles ensuite moteur chaud et soleil chaleur l essence et froide puis son volume augmente donc soit tu a remplie ton réservoir d essence un peu trop sous la chaleur soit ta u une remontée d essence quand ton réservoir ete vide ...c est pour cela il faut laisser un espace entre le goulot d env 5 cm...

ok merci


donc rien de grave !!!

ouf

Ton bouchon d essence jiue le rôle de valve quand la pression et trop forte sa sort ...heureusement sinon ton réservoir gonflerait...par contre si sa devient fréquent va voir ton concessionnaire il ce peut que ton bouchon et mort ...

ou alors c'est une suzuki déguisée en honda

elle a des gazzs ....

Mdr 😆

Salut messieurs donc à comprendre votre humour, C est normal ?

Salut
On a souvent tendance à mettre trop d'essence du coup non seulement parfois ça dégueule mais en plus c'est une erreur que de mettre un plein systématiquement car ça augmente le poids de la machine en un pont qui influe sur le centre de gravité.
Donc sauf à partir pour un long trajet perso j'évite les plein ras bord ...

parcmetre a écrit:

Salut
On a souvent tendance à mettre trop d'essence du coup non seulement parfois ça dégueule mais en plus c'est une erreur que de mettre un plein systématiquement car ça augmente le poids de la machine en un pont qui influe sur le centre de gravité.
Donc sauf à partir pour un long trajet perso j'évite les plein ras bord ...

 

pour cà que les réservoirs sont de plus en plus petit bientôt on auras la contenance d'une bouteille de 1.5l

donc j'espère que je ne referai plus cette erreur !!!

c'est le probleme aussi des motos en plein soleil avec le plein et reservoir en tole
donc rien de grave!!!!!perso avec le plein et en plein cagnar jamais eu de soucis avec la mienne!!!!!!!
avantage du couvre reservoir en plastique

Oui sachant que je ne m en mettais pas rendu compte car je faisais des kilomètres directement après

bravo à toi, je suis fier de toi et de cette décision magistrale qui va tous nous submerger de bonheur ....

quel moqueur ce Fabien :P