wheeling

bonsoir , pitié pas de critique 😬.
bon voila j'ai un 1000cbr depuis 1 semaine . avec la météo du nord je n'ai roulé que 4 jours .. chute on ne dit rien sur le nord lol.
après un rasso vendredi ou on m'a charié sur le fait que je rupte en 5 seulement à 275 ( des mecs qui roule en gsxr 😂) j'ai essayé un wheeling en 1 à l'accélération (oui jadore ca .. )
bah en 2 impossible ... avant avec ma mt09 , 1 2 ou 3 easy . mais la ... sois la peur car c'est un 1000( mon premier ) sois trop bas dans les tours .. mais ca n'as pas levé ..

j'ai pas peu réessayer , la météo étant en alerte orange ( vent et grêle ) la bête reste au chaud ...
et vous vos wheeling sont facile en 2?
( full corner power commander V ) bon le réglage je sais pas si il as été bien fait ...
cordialement

en 1ere > direction la lune

en 2eme > sa leve bien a l'embrayage et sans si y as une petite bosse .

en 3eme > sa leve un peu mais q'avec une grosse bosse


apres je suis un beau bebe donc si t'es du genre allumette sa doit allez encore mieux

en fait sa sert a quoi ton delire

ça sert à quoi ..

j'aime le wheeling . et la ca m'as étonné que ca lève pas.
je me suis posé quelque question sur le réglage de la moto .
alors j'ai préfère demander .. ou est le soucis ?

Ça lève sans problèmes. Tu as quoi comme rapport de transmission?

j'en ai aucune idée . il faut que je prenne le temps de regarder .
tout ce que je sais dessus sans avoir démonté quoi que ce sois , elle a une ligne complète arrow , un pc5 , un filtre à air bmc.
après c'est la première sportive alors je ne peux pas comparer ..

ba avec la mienne ça levait facile même en 3 ... au début ... paskaprès j'arrivais plus à lever même en 1 .... 

alex470 a écrit:

ça sert à quoi ..

j'aime le wheeling . et la ca m'as étonné que ca lève pas.
je me suis posé quelque question sur le réglage de la moto .
alors j'ai préfère demander .. ou est le soucis ?

aucun soucis :evil: chacun sont delire!!!