Régulateur or Not

Bonjour à tous,

voila mon cbr 1000 rr de 2004 à un petit 41000km, et en 1 an, je viens de changer : batterie, alternateur et relais de démarreur.

Cette semaine, coupure de la moto en roulant et compteur qui s'allume et s'éteint puis plus rien..sauf odeur de griller sous la selle (non c'est pas mes poils ), c'est le relais de démarreur qui a fondu...

La batterie est ok, c'est une au lithium.

Du coup, je vais changer le relais à nouveau mais je me demande si je dois changer le régulateur ou j'espère pas le sator.

Merci pour votre aide.

Personne n'a d'idées svp?

Y a un post pour controler le circuit de charge .     

ça peut aider aussi de toucher le regul quand tu viens de t’arrêter
si tes doigts restent coller et que des larmes coulent de tes yeux c'est qu'il y a un soucis

le fameux test du steak :) !!

Je ne suis pas très bon en élec mais je vais essayer de vérifier mon circuit de charge

Merci

se plonger dans sa moto y a que ça de bon , après elle sera tienne ...